0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

雷卯解析AEC-Q101與AEC-Q200

上海雷卯電子 ? 2024-06-12 08:02 ? 次閱讀

AEC(汽車電子委員會)推出了AEC-Q101和AEC-Q200這兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作為汽車電子元件的“品質(zhì)通行證”。上海雷卯已率先申請AEC-Q101證書。

鑒于有些客戶不清楚AEC-Q101和AEC-Q200的區(qū)別,哪些供應(yīng)商應(yīng)該提供什么類別證書。本文將帶您解析這兩項標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容、重要性以及它們?nèi)绾嗡茉炱囯娮有袠I(yè)的未來。

AEC-Q101

AEC-Q101是汽車電子行業(yè)的一項重要質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn),全稱為“Automotive Electronics Council Quality - Stress Test Qualification for Semiconductor Devices”。該標(biāo)準(zhǔn)由汽車電子委員會(AEC)制定,專門針對分立半導(dǎo)體器件,如半導(dǎo)體二極管、三極管、MOSFET、IGBT晶體管、晶閘管以及一些特種傳感器(如壓力敏感器、磁敏器件包括霍爾器件及霍爾電路、氣敏器件、濕敏器件等)。

AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)建立了一套基于失效機(jī)理的分立半導(dǎo)體元件應(yīng)力測試鑒定體系,旨在通過一系列嚴(yán)格的測試項目來驗證這些元件是否能夠滿足汽車應(yīng)用中所要求的高可靠性與耐用性。測試內(nèi)容包括但不限于高溫工作壽命測試、溫度循環(huán)測試、濕度敏感度測試、機(jī)械沖擊與振動測試、電遷移測試等,確保元器件能在汽車所面臨的極端溫度變化、強(qiáng)烈振動、濕度以及其他惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。每個測試都有具體的條件和通過/失敗標(biāo)準(zhǔn),且測試項目的選擇和參數(shù)設(shè)置需依據(jù)具體元件的類型、封裝形式及預(yù)期用途來決定。通過AEC-Q101認(rèn)證意味著這些組件已經(jīng)過嚴(yán)格驗證,能夠滿足汽車行業(yè)的高質(zhì)量和高可靠性要求。上海雷卯整理了一些AEC-Q101測試項目、參考標(biāo)準(zhǔn)以及測試條件供參考。

汽車級元器件AEC-Q101測試要求

應(yīng)力測試
參考標(biāo)準(zhǔn)
測試條件
高溫反向偏壓
MIL-STD-750 Method
1038A:2018
溫度:150℃,電壓*V DC,1000小時
溫度循環(huán)
JESD22-A104E:2014
溫度:-55℃至
150℃,每個溫度點保持
30分鐘,1循環(huán)
l小時,共
1000小時。
高壓測試
JESD22-A102E:2010
溫度121℃,濕度100%,96小時
物理尺寸
JESD22-B10OD:2016
驗證物理尺寸,來滿足客戶零件封裝規(guī)范的尺寸和公差
耐焊接熱
JESD22A-111(SMD)
B-106(PTH) : 2018
試驗前后進(jìn)行電測試。SMD部件在測試期間應(yīng)該完全浸入水
中,并按照MSL的額定溫度進(jìn)行預(yù)處理。
可焊性
JESD22-B102E:2007
放大50X,參考焊接條件.對SMD組件,采用測試方法
熱阻抗
JESD24-3,24-4,24-6

依據(jù)AECQ測試要求,對于樣品本身熱特性參數(shù)進(jìn)行驗證,
選擇樣品對環(huán)境的RJA參數(shù),測試結(jié)果符合元器件正常水平

芯片剪切
MIL-STD-750: 2018
Method 2017
預(yù)處理和后處理變更比較來評估制程變更的穩(wěn)健性
破壞性物理
分析
AEC-Q101-004:1996
隨機(jī)所取的樣品已成功通過H3TRB、HAST &TC
無鉛
AEC-Q005-Rev-A: 2010
溫度循環(huán)條件:-40℃至
105℃,每個溫點保持
10分鐘,3循環(huán)/小時,共
600個循環(huán)(200小時)。溫濕度存儲條件:加速條件,50℃,80%RH 296小時。高溫高濕存儲條件:加速條件,70℃,95%RH 296小時,檢查錫須。
高加速
應(yīng)力測試
JESD22A-110:2010
溫度:130℃,濕度:85%RH,時間:96h。
高溫高濕
反向偏壓
JEDEC JESD22-A101:
2009
電壓:36V,溫度:85℃,濕度:85%RH,時間:1000h。
ESD-HBM
ESD-MM
ESD-CDM
AEC-Q101-
0o1,0o2 and
0o5
HBM:王500~2000v , step:1300V
MM:+50~200V,step:+50V
CDM:士250V ; 1500v

通過AEC-Q101認(rèn)證,意味著相關(guān)半導(dǎo)體分立器件已經(jīng)通過綜合可靠性測試,并被認(rèn)定適合用于汽車電子系統(tǒng)中,這對于提高汽車電子系統(tǒng)的整體性能和安全性至關(guān)重要。該認(rèn)證已成為汽車半導(dǎo)體分立器件進(jìn)入市場的基本門檻,廣泛被全球汽車制造商和零部件供應(yīng)商所接受和采納。

AEC-Q200

相較于AEC-Q101,AEC-Q200的適用范圍更廣,AEC-Q200全稱為“Automotive Electronics Council Quality - Stress Test Qualification for Passive Components”。此標(biāo)準(zhǔn)同樣由汽車電子委員會(AEC)制定,主要關(guān)注于確保被動電子元件在汽車應(yīng)用中的高性能和耐用性,這包括但不限于電容器(如鉭電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容)、電阻、電感、石英晶體、陶瓷諧振器、鐵氧體EMI干擾抑制器、聚合自恢復(fù)保險絲等。

AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)定義了一系列嚴(yán)格的測試要求和條件,用以模擬汽車電子元件在實際應(yīng)用中可能遇到的各種惡劣環(huán)境,包括高低溫循環(huán)、溫度沖擊、濕度、機(jī)械振動、機(jī)械沖擊、耐焊接熱、耐溶劑性等。這些測試旨在驗證被動元件能否在汽車所處的極端溫度范圍(通常為-40°C至+125°C或更寬)以及高強(qiáng)度振動等條件下保持穩(wěn)定的工作性能和長期可靠性,從而保證汽車電子系統(tǒng)的安全和功能完整性。

上海雷卯整理了一些AEC-Q200測試項目、參考標(biāo)準(zhǔn)以及測試條件供參考。

汽車級元器件AEC-Q200測試

測試項目
參考標(biāo)準(zhǔn)
測試要求
板彎曲測試
AEC-Q200-005 (Sample Size:30 PCS )
模擬PCB在組裝過程中的機(jī)械應(yīng)力,確保元器件能承受一定的彎曲而不損壞,樣品數(shù)量通常為30個。
端子強(qiáng)度測試
AEC-Q200-006
施加一個17.7N(1.8kg)的力到測試器件的側(cè)面,此外力的施加時間為60+1秒。
端子強(qiáng)度測試
MIL-STD-202 Method 211
只進(jìn)行引腳器件的引腳牢固性測試。條件A(910克);C(1.13公
斤);E(1.45公斤-mm)。
高溫儲存試驗
AEC-Q200-001
在高溫下長時間存儲,通常為+150°C或更高,測試時間長達(dá)幾千小時,具體依組件而定。
高溫反向偏壓測試
AEC-Q200-002
在高溫下施加工作電壓的反向偏壓,測試溫度一般為+150°C,持續(xù)數(shù)百至數(shù)千小時。
溫度循環(huán)試驗
AEC-Q200-004
組件在極端溫度之間循環(huán),如-55°C至+150°C,循環(huán)次數(shù)可達(dá)數(shù)千次,檢驗熱脹冷縮引起的機(jī)械應(yīng)力影響。
高溫高濕試驗
MIL-STD-202G Method 103
在85°C/濕85%的環(huán)境中放置1000小時不通電。試驗結(jié)束
后24±4小時內(nèi)進(jìn)行測試。
工作壽命試驗
AEC-Q200-009
1000小時105°C,如產(chǎn)品溫度為125°C或155°C,應(yīng)在其溫度下進(jìn)行,試驗結(jié)束后24±4小時,進(jìn)行試驗。
機(jī)械沖擊試驗
AEC-Q200-008
檢驗元件對突然機(jī)械沖擊的承受能力,模擬車輛碰撞或顛簸時的狀況。
振動測試
AEC-Q200-007
測試頻率從10HZ到2000HZ, 5g的力20分鐘為一循環(huán), XYZ每個方向各12循環(huán)。
焊錫耐熱測試
AEC-Q200-006
插件類:樣品不進(jìn)行預(yù)熱,在溫度260℃的條件下浸入本體1.5mm的深度10秒(260+0/-5℃)。
貼片類:參考如下圖中的回流焊曲線,經(jīng)過兩次;峰值溫度:260+0/-5°C;
回流焊溫度條件是根據(jù)測試設(shè)備制定的。
可焊性測試
IPC J-STD-002D
蒸汽老化8小時(93℃);于245℃±5℃的溫度下焊錫5s
耐溶劑試驗
MIL-STD- 202 Method 215
測試要求:無明顯的外觀缺陷。增加水洗清洗劑-OKEM清洗劑或其它相同的溶劑,不要使用禁止的溶劑。
外觀
MIL-STD-883 Method 2009
檢查器件結(jié)構(gòu),標(biāo)識和工藝品質(zhì)。
電氣特性測試
User Spec.
樣品數(shù)量需要做參數(shù)試驗:總結(jié)列出室溫下及最低,最高工作溫度時的最小值,最大值平均值以及標(biāo)準(zhǔn)差

請注意,上述具體測試要求(如溫度、濕度、時間和電壓水平)會根據(jù)被測試組件的類型、等級和預(yù)期應(yīng)用有所不同。

通過AEC-Q200認(rèn)證的被動元件被認(rèn)為是符合汽車級品質(zhì)要求的,適用于各種汽車電子系統(tǒng),如動力總成、安全系統(tǒng)(如ABS、安全氣囊)、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等。這一認(rèn)證是被動元件供應(yīng)商進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈的必備條件,對保障汽車電子產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性起到了關(guān)鍵作用。

結(jié)語

AEC-Q101與AEC-Q200不僅是汽車電子元件質(zhì)量的黃金標(biāo)準(zhǔn),更是推動整個行業(yè)向更智能、更安全方向發(fā)展的驅(qū)動力。隨著自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的興起,這些標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)演化,以適應(yīng)更高層次的性能要求和安全挑戰(zhàn),為未來汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展奠定堅實的基石。對于所有致力于汽車電子行業(yè)的參與者而言,深入理解并遵循這些標(biāo)準(zhǔn),將是通往成功之路上不可或缺的關(guān)鍵一步。

上海雷卯成功申請并通過AEC-Q101認(rèn)證,這一成就不僅是對公司產(chǎn)品卓越品質(zhì)的權(quán)威背書,更是其在汽車電子領(lǐng)域深耕細(xì)作、追求卓越的有力證明。這一認(rèn)證的取得,標(biāo)志著雷卯電子的分立半導(dǎo)體元器件正式邁入了汽車級應(yīng)用的殿堂,其產(chǎn)品在可靠性、安全性和耐用性方面均能滿足汽車工業(yè)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),足以應(yīng)對復(fù)雜多變的車載環(huán)境挑戰(zhàn)。

作為國產(chǎn)元器件品牌的佼佼者,上海雷卯還在助力我們國家的汽車電子產(chǎn)業(yè)自己掌握核心技術(shù),不再受制于人。未來,雷卯會繼續(xù)創(chuàng)新,帶來更多種類的高質(zhì)量汽車電子元件,和大家一起打造更加安全、智能、環(huán)保的汽車世界。這條路,雷卯走得堅定,也期待和更多伙伴一起前行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 汽車電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3036

    文章

    8279

    瀏覽量

    169774
  • 電子元件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    94

    文章

    1425

    瀏覽量

    57714
  • AEC
    AEC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    355

    瀏覽量

    15096
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    什么是AEC-Q200認(rèn)證

    AEC-Q200認(rèn)證是由汽車電子協(xié)會(AutomotiveElectronicsCouncil,簡稱AEC)制定的一套標(biāo)準(zhǔn),其目的在于確保汽車電子部件的可靠性和質(zhì)量。AEC是由克萊斯勒、福特
    的頭像 發(fā)表于 04-10 12:17 ?323次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>AEC-Q200</b>認(rèn)證

    光耦與AEC-Q102

    AEC-Q102認(rèn)證及其在汽車電子中的重要性AEC-Q102認(rèn)證是汽車行業(yè)中一項關(guān)鍵的質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn),專門針對分立光電器件產(chǎn)品。這一認(rèn)證確保了汽車零部件在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性,從而提升整車
    的頭像 發(fā)表于 02-21 14:53 ?443次閱讀
    光耦與<b class='flag-5'>AEC-Q</b>102

    上海產(chǎn)品榮獲AEC-Q101證書

    行業(yè)資訊
    上海雷卯電子
    發(fā)布于 :2025年01月20日 17:23:44

    AEC-Q101——HAST試驗介紹

    C-Q101-2021標(biāo)準(zhǔn)在汽車行業(yè)中,電子器件的可靠性直接關(guān)系到車輛的性能和乘客的安全。隨著汽車電子化程度的不斷提高,對電子器件的質(zhì)量和可靠性要求也越來越高。AEC-Q101-2021標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生
    的頭像 發(fā)表于 01-09 11:04 ?676次閱讀
    <b class='flag-5'>AEC-Q101</b>——HAST試驗介紹

    什么是AEC-Q200認(rèn)證?

    AEC-Q200認(rèn)證是由汽車電子協(xié)會(AutomotiveElectronicsCouncil,簡稱AEC)制定的一套標(biāo)準(zhǔn),其目的在于確保汽車電子部件的可靠性和質(zhì)量。AEC是由克萊斯勒、福特
    的頭像 發(fā)表于 11-26 11:52 ?859次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>AEC-Q200</b>認(rèn)證?

    車用多芯片組件AEC-Q104規(guī)范

    )、AEC-Q101(離散組件)、AEC-Q200(被動組件)。而AEC-Q102(離散光電LED)、AEC-Q104(多芯片組件)為近期較新的汽車電子規(guī)范。
    的頭像 發(fā)表于 11-21 16:41 ?807次閱讀
    車用多芯片組件<b class='flag-5'>AEC-Q</b>104規(guī)范

    符合AEC-Q200的汽車行業(yè)專用保險絲

    符合AEC-Q200 的汽車行業(yè)專用保險絲 隨著電動汽車技術(shù)的進(jìn)步,確保電池的有效管理和安全至關(guān)重要,而實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于采用嚴(yán)格的電子元件標(biāo)準(zhǔn),如AEC-Q200,以確保電動汽車的性能和安全
    的頭像 發(fā)表于 11-15 11:31 ?643次閱讀

    新聲半導(dǎo)體多款濾波器獲AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證

    近日,新聲半導(dǎo)體傳來喜訊,其TC-SAW和BAW系列多款濾波器產(chǎn)品成功通過了AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證。這一成就不僅彰顯了新聲半導(dǎo)體在濾波器領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力,更標(biāo)志著其成為國內(nèi)首家通過車規(guī)級測試認(rèn)證的濾波器企業(yè)。
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:55 ?948次閱讀

    AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的重要性

    ,AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。AEC-Q200是一項表示合格的器件標(biāo)準(zhǔn),被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),以確保電子元件滿足極端惡劣的汽車環(huán)境條件。
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:41 ?762次閱讀
    <b class='flag-5'>AEC-Q200</b>標(biāo)準(zhǔn)的重要性

    基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET通過AEC-Q101車規(guī)級認(rèn)證

    近日,基本半導(dǎo)體自主研發(fā)的1200V 80mΩ碳化硅MOSFETAB2M080120H順利通過AEC-Q101車規(guī)級可靠性認(rèn)證,產(chǎn)品性能和可靠性滿足汽車電子元器件在極端環(huán)境下的嚴(yán)苛要求,至此公司獲車規(guī)級認(rèn)證的碳化硅功率器件產(chǎn)品家族再添一員。
    的頭像 發(fā)表于 09-13 10:20 ?1060次閱讀
    基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET通過<b class='flag-5'>AEC-Q101</b>車規(guī)級認(rèn)證

    除了IATF16949體系認(rèn)證 AEC-Q200產(chǎn)品測試 車規(guī)級電感還需滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)要求

    在《關(guān)于車規(guī)品AEC-Q200測試,您了解哪些?》一文中,我們介紹了AEC-Q200測試對于確保汽車電子產(chǎn)品高品質(zhì)與安全性的重要價值,以及AEC-Q200測試針對電子元器件的主要檢測項目、關(guān)注點等
    的頭像 發(fā)表于 09-10 15:26 ?1022次閱讀

    Bourns發(fā)布符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的氣體放電管系列

    全球知名的電源、保護(hù)與傳感解決方案電子元件制造商Bourns,近期宣布推出其全新符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的氣體放電管(GDT)系列——Bourns? 2027-A系列,該系列產(chǎn)品專為在極
    的頭像 發(fā)表于 08-12 15:05 ?776次閱讀

    傅里葉半導(dǎo)體榮獲季豐電子AEC-Q100與AEC-Q006證書

    傅里葉半導(dǎo)體車規(guī)級音頻功放產(chǎn)品FS5024E在季豐電子可靠性實驗室的助力下,成功通過AEC-Q100與AEC-Q006認(rèn)證測試,榮獲AEC-Q100與AEC-Q006證書。
    的頭像 發(fā)表于 08-02 14:31 ?2093次閱讀

    車規(guī)級認(rèn)證AEC-Q200測試的 “關(guān)鍵步驟”及符合EPSON的振蕩器

    ,AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。AEC-Q200是一項表示合格的器件標(biāo)準(zhǔn),被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),以確保電子元件滿足極端惡劣的汽車環(huán)境條件。什么是AEC-Q200?AEC-
    的頭像 發(fā)表于 07-30 15:00 ?626次閱讀
    車規(guī)級認(rèn)證<b class='flag-5'>AEC-Q200</b>測試的 “關(guān)鍵步驟”及符合EPSON的振蕩器

    關(guān)于汽車電子AEC-Q200測試,您了解哪些?

    對于汽車廠及一級供應(yīng)商而言,采用通過AEC-Q200測試的電子元器件的風(fēng)險較低。對于電子元器件供應(yīng)商而言,獲得AEC-Q200證書是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的保障。
    的頭像 發(fā)表于 07-29 13:42 ?892次閱讀
    關(guān)于汽車電子<b class='flag-5'>AEC-Q200</b>測試,您了解哪些?

    電子發(fā)燒友

    中國電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動獲取豐厚的禮品