隨著汽車智能化的不斷推進(jìn),高性能的車規(guī)級芯片成為了各大車企和供應(yīng)商競相追逐的焦點(diǎn)。近日,黑芝麻智能芯片和架構(gòu)副總裁何鐵軍在接受采訪時表示,公司研發(fā)的C1200系列芯片預(yù)計將在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這一消息無疑為國產(chǎn)芯片行業(yè)注入了新的活力。
黑芝麻智能C1200系列芯片采用了業(yè)界領(lǐng)先的TSMC 7nm工藝,其AI算力雖然小于100TOPS,但足以滿足L2+/L2++級別智能駕駛的需求。這款芯片于去年4月正式亮相,一經(jīng)發(fā)布便引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。它不僅單顆芯片就能滿足CMS(電子后視鏡)系統(tǒng)、行泊一體、整車計算、信息娛樂系統(tǒng)、智能大燈、艙內(nèi)感知系統(tǒng)等跨域計算場景,還能靈活支持行業(yè)現(xiàn)在和未來的各種架構(gòu)組合。
值得一提的是,黑芝麻智能C1200系列芯片在硬件配置上同樣出色。其CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分則是Mali-G78AE,這樣的配置使得該芯片在性能上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。此前曝光的跑分?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該芯片與高通驍龍8155“神U”基本處于同一水準(zhǔn),這足以證明其在智能座艙領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
除了硬件配置,黑芝麻智能C1200系列芯片在軟件方面也有著不俗的表現(xiàn)。它是行業(yè)首款搭載Arm Cortex-A78AE車規(guī)級高性能CPU核和Mali-G78AE車載GPU的車規(guī)級跨域計算芯片。此外,該芯片還內(nèi)置了行業(yè)最高的MCU集成算力,同時集成萬兆網(wǎng)絡(luò)硬件加速能力,使得數(shù)據(jù)傳輸和處理速度更快更高效。
此外,黑芝麻智能C1200系列芯片還搭載了公司自研的DynamAI NN車規(guī)級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎、每秒可在線處理1.5G像素的NeuralIQ ISP模塊以及高性能Audio DSP模塊。這些先進(jìn)的技術(shù)使得該芯片能夠同時處理大于12路高清攝像頭的輸入,為智能駕駛提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
隨著黑芝麻智能C1200系列芯片的量產(chǎn)臨近,我們有理由相信這款國產(chǎn)車規(guī)級智能座艙芯片將在未來汽車智能化領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它不僅將推動國產(chǎn)芯片行業(yè)的發(fā)展壯大,還將為智能駕駛領(lǐng)域注入新的活力。
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