Vector推出符合ISO 26262最高安全標(biāo)準(zhǔn)的ECU嵌入式軟件,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越市場常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該軟件可以確??煽窟\(yùn)行,因此尤其適用于自動駕駛和線控底盤系統(tǒng)。新軟件已應(yīng)用于Vector的MICROSAR Classic嵌入式軟件產(chǎn)品。
對于Level 2及以下的駕駛輔助系統(tǒng),通常只需要滿足Fail-Safe要求即可。而對于Level 3及以上的自動駕駛系統(tǒng),系統(tǒng)還需要做到Fail-Operational,即要保證功能的高可用性。
Vector全新的高可用性嵌入式軟件使得安全相關(guān)系統(tǒng)不僅能夠檢測故障,而且能夠確??煽窟\(yùn)行。這種軟件是讓駕駛員不再需要隨時準(zhǔn)備接管的基礎(chǔ)。“我們的基礎(chǔ)軟件可以滿足高級自動駕駛車輛、線控底盤以及汽車行業(yè)之外其他關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用對可靠性的最高要求。我們?yōu)榭蛻籼峁┈F(xiàn)成的解決方案,以應(yīng)對日益復(fù)雜的系統(tǒng)對運(yùn)行可靠性的需求,特別是在軟件定義汽車領(lǐng)域?!盫ector嵌入式軟件與系統(tǒng)總監(jiān)Matthias Traub博士表示。
與現(xiàn)有解決方案只能檢測故障相比,高可用性MICROSAR結(jié)合了最先進(jìn)的軟件開發(fā)流程和獨特的安全架構(gòu),為應(yīng)用軟件可靠地執(zhí)行預(yù)定任務(wù)提供了基礎(chǔ)。與以往解決方案相比,高可用性MICROSAR保證了最壞執(zhí)行時間WCET(Worst Case Execution Time)的確定性,這對于要求嚴(yán)格的自動駕駛應(yīng)用至關(guān)重要。
高可用性MICROSAR是Vector軟件定義汽車(SDV)綜合解決方案的關(guān)鍵組成部分。除了通過安全認(rèn)證的嵌入式軟件產(chǎn)品外,Vector還為系統(tǒng)設(shè)計者提供專業(yè)指導(dǎo)和咨詢,幫助其實現(xiàn)安全架構(gòu)落地。結(jié)合Vector行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品,高可用性MICROSAR為所有類型的需求提供了完整的解決方案,包括從傳感器/執(zhí)行器ECU到構(gòu)成自動駕駛車輛大腦的高性能計算機(jī)(HPC)。
自2016年發(fā)布全球首個符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的安全基礎(chǔ)軟件以來,Vector持續(xù)推動擴(kuò)展關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用的軟件開發(fā)邊界。從最初解決邊緣案例,到很快推出行業(yè)領(lǐng)先的基礎(chǔ)軟件解決方案,Vector幫助了成千上萬個高級駕駛輔助系統(tǒng)量產(chǎn)項目的功能安全成功落地。
審核編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:Vector推出高可用性嵌入式軟件,賦能高可靠性自動駕駛
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