隨著汽車的智能化程度越來越高,配套的自動駕駛技術(shù)也在不斷發(fā)展。目前,自動駕駛L2/L2+級別的方案已經(jīng)比較成熟,這離不開整車廠商背后自動駕駛方案供應商的研發(fā)與探索。
北京某信息技術(shù)有限公司就是這樣一家乘用車高級輔助駕駛(ADAS)和高階自動駕駛(AD)解決方案供應商,該企業(yè)整合了軟件、算法和硬件,致力于為整車廠商提供專業(yè)穩(wěn)定的前裝自動駕駛方案。
案例背景:
該企業(yè)在自動駕駛方案的研發(fā)階段,開發(fā)測試人員需要遠程他們的車載設備進行開發(fā)、升級、測試等日常工作,為此該企業(yè)需要引入一個穩(wěn)定、高性能的專業(yè)遠程控制方案。
該企業(yè)在經(jīng)過多方對比之后,發(fā)現(xiàn)作為國民級遠程控制品牌的向日葵遠程控制方案在其業(yè)務環(huán)境下最為穩(wěn)定可靠,同時向日葵作為國產(chǎn)遠控軟件,也符合該企業(yè)方案選型時的國產(chǎn)化戰(zhàn)略。
因此,該企業(yè)最終選擇與向日葵遠程控制合作,引入向日葵企業(yè)+服務,賦能自動駕駛方案的研發(fā)和測試。
案例需求與痛點:
在自動駕駛方案的研發(fā)測試過程中,該企業(yè)需要多地的開發(fā)和測試人員日常能同時滿足多人遠程同一臺設備的場景,遠程時間調(diào)試時間較多,不出現(xiàn)卡頓或掉線的問題,且支持快速傳輸文件。
總結(jié)一下該企業(yè)的核心痛點如下:
● 此前該企業(yè)嘗試過其他個人版遠程控制方案,在實際使用過程中穩(wěn)定性欠佳,掉線閃退影響工作效率。
● 需要穩(wěn)定的支持多控一。
● 遠控方案選型需要符合公司的國產(chǎn)化戰(zhàn)略。
方案部署與使用:
具體的遠控場景上,該企業(yè)需要實現(xiàn)同時3-5人發(fā)起遠控,被控端為5G入網(wǎng)的車載設備,處于行駛移動狀態(tài),規(guī)模約為100臺,主要分布在上海和北京,系統(tǒng)為Ubantu Linux系統(tǒng)。開發(fā)測試人員則分布在北京,上海,南京,杭州,深圳等地,通過Windows設備發(fā)起遠程控制。
遠程控制主要采用識別碼方式進行,由于涉及部門和區(qū)域較多,向日葵方案的穩(wěn)定性在其中起到了重要的作用。
向日葵方案核心優(yōu)勢:穩(wěn)定可靠,弱網(wǎng)環(huán)境下流暢遠控
對于該企業(yè)的車載設備遠程研發(fā)調(diào)試場景來說,遠程控制方案最重要的就是穩(wěn)定可靠。由于研發(fā)測試的車輛始終處于移動狀態(tài),網(wǎng)絡環(huán)境本身容易出現(xiàn)波動和變化,這就對遠控方案在復雜弱網(wǎng)環(huán)境下的遠控性能提出了挑戰(zhàn)。
面對這樣的環(huán)境,向日葵遠程控制采用了一系列的自研算法和策略來優(yōu)化遠控體驗,比如向日葵采用的BBR擁塞控制算法,可以讓服務器之間的連接更快,終端與服務器的連接更穩(wěn)定,進而提升向日葵在弱網(wǎng)環(huán)境下的連接穩(wěn)定性和帶寬的利用率,滿足本案例中復雜網(wǎng)絡環(huán)境下穩(wěn)定遠控的需求。
此外,向日葵還搭載了包括SADDC在內(nèi)的多種專利技術(shù),在這些沉淀多年技術(shù)的加持下,向日葵以全面的企業(yè)遠控能力,不斷地向不同行業(yè)的客戶提供優(yōu)質(zhì)的遠程控制服務,賦能業(yè)務發(fā)展。
以上便是向日葵遠程控制在自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的場景案例解析,如果您對向日葵其他方案和案例感興趣,歡迎前往官網(wǎng)或者官方公眾號了解更多詳情,向日葵提供的專業(yè)遠程控制一定可以幫助到您的業(yè)務。
審核編輯 黃宇
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