前言
你真的了解駐波比嗎?到底什么是電壓駐波比?在很長一段時間內(nèi),小編對駐波比的了解僅限于這樣一個概念:它是一個用于描述波反射大小的物理量,取值范圍[1, ∞],值越小,就表示反射越小,值越大,就表示反射越大。在實(shí)際工作中,只要熟記這個定義和規(guī)則,基本就足以應(yīng)對大多數(shù)的工程應(yīng)用。但這樣難免會陷入到“拿來主義”的陷阱當(dāng)中,如果知其然而不知其所以然,在面對未知工程問題時,就無法靈活應(yīng)對。
什么是駐波?
在好了,廢話不多說,既然要了解駐波比,當(dāng)然是先了解什么駐波?
在維基百科中,我看到駐波是這樣被描述的:它是兩個波長、周期和波速均相同的正弦波相向行進(jìn)干涉而成的合成波。因為駐波的波形無法前進(jìn),因此無法傳播能量,故名之。
簡單來說,駐波(黑線)就是兩列反向傳播的波(紅線和藍(lán)線)的疊加。這時候,駐波(黑線)上的每一點(diǎn)基本只涉及到了幅度變化,而相位則要么不變,要么翻轉(zhuǎn),看上去就像是停在原地,一直做蘿卜蹲一樣。
圖1.駐波的形成 (源自 wiki百科)
為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象?
駐波的形成?
為了幫助理解,我們通過matlab工具繪制了兩個頻率大小相同,振幅相同,但行進(jìn)方向相反的正弦波, 并讓其沿各自的方向行進(jìn)一個波長。
假設(shè)
綠色向右行進(jìn),紅色向左行進(jìn)
圖2-1.振幅相同的在不同時刻合成波的形狀
這一組圖中,我們可以發(fā)現(xiàn)輕易發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象:
1.不論時間如何變化,藍(lán)色合成波的波腹和波節(jié)的位置永遠(yuǎn)也不會發(fā)生改變(看上去已經(jīng)在原地做蘿卜蹲了),很明顯這是一個駐波,它符合駐波的視覺感官。(補(bǔ)充說明:振幅為0的節(jié)點(diǎn)稱為波節(jié),兩個波節(jié)之間振幅最大的點(diǎn)稱為波腹。)
圖3. 波腹波節(jié)說明
2.當(dāng), 即兩個行波剛好反相時, 藍(lán)色的合成波將具有最小的振幅0,即 和 振幅之差;
3.當(dāng),即兩個行波剛好同相時,藍(lán)色的合成波波將具有最大的振幅2,即 和 振幅之和;
4.任意時刻,藍(lán)色合成波的幅值絕對值,均會在[0,2]內(nèi)取值,不會超過這個范圍;
那將以上這一組圖中,不同時刻所呈現(xiàn)出來的藍(lán)色合成波放在一起看,也就是紅色和綠色的兩個行波在任一時刻所合成的包絡(luò),將會呈現(xiàn)如下形式:
圖2-2.振幅相同的所形成的射頻包絡(luò)
擴(kuò)展延伸
當(dāng)然,以上是一種比較特殊的情況,y1(t)和y2(t)的振幅相同,因此在這個基礎(chǔ)上,我們再擴(kuò)展一下,假定y1(t)的振幅值固定為 1,而y2(t)的振幅值設(shè)置成一個變量ρ,假定ρ ∈ [0,1] , 觀察ρ取不同值時,的包絡(luò)。
圖4.各個振幅值下的所形成的射頻包絡(luò)
可以發(fā)現(xiàn),隨著ρ值的變小,整個射頻包絡(luò)逐漸趨于平緩,整體頗有點(diǎn)像AM調(diào)幅波的既視感。且最大振幅值永遠(yuǎn)是(剛好同相),而射頻包絡(luò)的最小振幅值永遠(yuǎn)是(剛好反相)。
駐波比的概念
雖然從視覺上大概能get到ρ和包絡(luò)的關(guān)系,那有沒有一個更加直接的表述方式,來描述這個包絡(luò)呢?
那就是駐波比!它被定義為這個包絡(luò)的最大值和最小值之比,以上案例中包絡(luò)的最大值為1+ρ, 最小值為1-ρ, 即:
?… … (式1)
至此,就是駐波比的一個基本定義。
想象一下,什么時候我們會遇到使用駐波比的情況?
反 … ? 反射?
答對了!在射頻電路中,當(dāng)源端和負(fù)載端阻抗不匹配時,會產(chǎn)生和入射波波長相同的反射波。
圖5.入射波和反射波
如果把振幅為任意數(shù)值的入射行波均歸一化到1,就會有:
…. (式2)
其中,?。 哎呀,?不剛好就是反射系數(shù)嗎?它表示反射波和入射波振幅的比值。
駐波比公式本來有入射波和反射波兩個參數(shù),現(xiàn)在僅需要反射系數(shù)一個參數(shù)了。
同時,我們將駐波比和反射系數(shù)也完美的聯(lián)系了起來!
在沒有外力作用下,反射波的能量是不可能大于初始行波的,這也是我們前面討論的案例中ρ只取[0,1]的原因。
當(dāng)=0時,等效于沒有反射,駐波比將達(dá)到最小值1,合成波包絡(luò)的最大值和最小值相等;
當(dāng)=1時,等效于全反射,駐波比將達(dá)到最大∞,合成波包絡(luò)的峰值也將達(dá)到最大。
駐波比的實(shí)用意義
搞了半天,其實(shí)駐波比也只是描述反射的一個物理量嘛,描述反射的物理量那么多,比如常見的有反射系數(shù)ρ,S參數(shù)等,為什么實(shí)際工程中,很多廠家還是選擇用VSWR?不會只是為了讓你腦袋里構(gòu)建一幅射頻包絡(luò)的圖像吧?還是單純的想為難我胖虎?
其實(shí)并不是,這里給大家舉一組數(shù)據(jù):
圖6.駐波比、反射系數(shù)和失配損耗參數(shù)對照表
可以看到,反射系數(shù)ρ,和失配所帶來的損耗,這兩個值在面對反射非常小的情況下,所呈現(xiàn)出來的變化非常不靈敏,也就是靈敏度差。反觀VSWR,即使面對反射非常小的情況,在數(shù)值上也能夠有更為靈敏的變化。
假如在實(shí)際測試應(yīng)用中,只允許保留2位小數(shù)的測試數(shù)據(jù),這時應(yīng)該通過什么方式來體現(xiàn)自己比別人性能更好呢?那就是駐波比!
駐波比的測量
那如何進(jìn)行駐波比的測量呢?當(dāng)然是先挑選一臺心儀的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀啦!
這里以一臺Rohde& Schwarz的高端矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNA舉例
圖7.羅德與施瓦茨高性能矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNA
ZNA單臺儀表的最高頻率范圍可達(dá)67 GHz,動態(tài)范圍最高能夠達(dá)到170 dB,輸出功率最高20 dBm,并且可用電調(diào)衰減器進(jìn)行100 dB范圍的功率掃描。跡線噪聲在1 KHz的中頻帶寬下,可做到<0.001 dB和0.001°的一個水準(zhǔn)。
將測量得到的改為SWR的表現(xiàn)形式就可以輕松得到駐波比了哦!
圖8.VSWR在ZNA中的表現(xiàn)形式
除此以外,ZNA還可以輕松進(jìn)行增益壓縮、互調(diào)、噪聲系數(shù)以及群延時等測試,具備了頻譜分析、眼圖測試、脈沖S參數(shù)測試等功能。
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原文標(biāo)題:【技術(shù)科普】| 一文讀懂駐波比
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