據(jù)報(bào)道,BEV(純電動汽車)在5月1日至19日期間取得了不俗成績,累計(jì)銷量達(dá)到了41.2萬臺,同比增長26%,環(huán)比增長10%,截止報(bào)告期,全年累計(jì)銷量已達(dá)286.3萬臺,同比增速高達(dá)32%;同時(shí)間段內(nèi),全國乘用車廠商BEV批發(fā)銷量為43.0萬臺,同比增長37%,環(huán)比增長6%,全年累計(jì)批發(fā)銷量已達(dá)317.0萬臺,同比增速為31%。
值得注意的是,截至2024年4月底,全國乘用車庫存總量為338萬臺,其中廠商庫存69萬臺,渠道庫存269萬臺,廠商庫存占比約為20.4%。
此外,2024年4月份,國內(nèi)鋰電池需求裝車量為35GWh,同比增長41%。其中,三元電池裝車量為10GWh,占比28%,低于同期水平;磷酸鐵鋰電池裝車量則為26GWh,占比66%,三元電池增長略顯疲軟。前四個(gè)月,鋰電池裝車量總計(jì)121GWh,同比增長33%。
另一方面,動力電池的產(chǎn)量中裝車比例正在逐步降低。以2020年為例,動力電池裝車的生產(chǎn)電池裝機(jī)率為76%,2021年為70%,2022年為54%,2023年為50%,而2024年前四個(gè)月這一比例已經(jīng)降至46%。
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