新能源汽車驅(qū)動電機top 10排名！

新能源汽車驅(qū)動電機TOP 10排名來了！今年有哪些企業(yè)上榜？

在實現(xiàn)碳中和目標的進程中，新能源汽車的發(fā)展已成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并得到了國家政策的大力扶持。近年來，得益于國家出臺的一系列鼓勵消費的措施，新能源汽車行業(yè)迎來了迅猛的發(fā)展勢頭。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，較去年同期增長5.9個百分點。

在新能源汽車的眾多關(guān)鍵部件中，驅(qū)動電機的性能和效率尤為關(guān)鍵。為了滿足驅(qū)動電機市場和消費者對高性能產(chǎn)品的需求，新能源汽車制造商在驅(qū)動電機的研發(fā)上投入了巨大的精力和成本。隨著電機技術(shù)的進步和市場競爭的加劇，對驅(qū)動電機性能的要求也在不斷提高。

5月14日，比亞迪發(fā)布了海獅07EV，其中的電機性能引起了業(yè)界的廣泛贊許。該款新車搭載了的電機，電機轉(zhuǎn)速達到了23000rpm，效率高達99.86%，值得注意的是，該款電機是首款實現(xiàn)商業(yè)化應用的最高轉(zhuǎn)速電機。

為了幫助電機行業(yè)人士更全面地了解各驅(qū)動電機制造商的實力和市場地位，Big-Bit產(chǎn)業(yè)研究室綜合考量了電機企業(yè)市場占有率和品牌影響力等因素，對新能源汽車驅(qū)動電機制造商進行了深入分析和排名，旨在為電機行業(yè)內(nèi)外人士提供參考，以促進新能源汽車電機技術(shù)的進一步發(fā)展和電機行業(yè)的健康競爭。

以下是此次新能源汽車驅(qū)動電機TOP 10制造商的介紹：

10、電機企業(yè)中車電驅(qū)

湖南中車時代電驅(qū)科技有限公司成立于2023年8月24日，以株洲為核心，在無錫、長春、柳州等地建設生產(chǎn)基地，輻射中國五大汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前，中車電驅(qū)已經(jīng)聯(lián)合整車企業(yè)完成多款乘用車電機、電控及電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)，產(chǎn)品已批量應用到各級別新能源乘用車領域。

9、電機企業(yè)雙林汽車

作為集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售及服務為一體的汽車零部件制造企業(yè)，雙林汽車擁有汽車飾件、汽車機電、輪轂軸承、動力總成、新能源驅(qū)動等五大業(yè)務板塊。產(chǎn)品涵蓋汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、輪轂軸承、精密注塑零部件、座椅系統(tǒng)零部件、變速器、新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)等。

主要服務客戶包括大眾、福特、豐田、日產(chǎn)、神龍、上汽、五菱、吉利、長安、長城、東風、廣汽等國內(nèi)外知名汽車廠商， 同時配套供應佛吉亞、博澤、奧托立夫、采埃孚、聯(lián)合電子、法雷奧、李爾、博世、麥格納、安道拓、博格華納等汽車零部件百強企業(yè)。

8、電機企業(yè)尼得科

電機企業(yè)尼得科(北京)傳動技術(shù)有限公司隸屬于尼得科集團ACIM事業(yè)部旗下之尼得科電機公司。攜手集團在美洲，歐洲和亞洲的研發(fā)和制造基地，公司致力于開關(guān)磁阻電機在中國和全球范圍內(nèi)的推廣和應用。同時，作為ACIM事業(yè)部之工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務平臺在中國的關(guān)鍵成員，公司力求整合全球資源，為客戶提供端到端的電氣傳動系統(tǒng)解決方案。旗下產(chǎn)品主要服務的車企有廣汽、吉利等。

7、電機企業(yè)方正電機

電機企業(yè)浙江方正電機股份有限公司成立于1995年，2007年12月12日在深圳證券交易所正式掛牌上市(股票代碼002196)。公司系新能源汽車驅(qū)動電機、微電機及控制器、汽車控制系統(tǒng)領域領軍企業(yè)。供應的汽車廠商有小鵬、吉利汽車、上汽通用五菱、宏光等。

6、電機企業(yè)蔚來驅(qū)動科技

電機企業(yè)蔚來驅(qū)動科技是一家智能動力解決方案提供商，通過整車控制器及智能輔助駕駛實現(xiàn)智能化集成系統(tǒng)，為用戶提供EDS電驅(qū)動系統(tǒng)、ESS智能電池系統(tǒng)、ESS儲能系統(tǒng)以及VIS智能化集成系統(tǒng)。旗下產(chǎn)品只配套蔚來汽車使用，主要車型包括蔚來ES6、蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ET7。

5、電機企業(yè)匯川聯(lián)合動力

電機企業(yè)蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司(簡稱“匯川聯(lián)合動力”)，是匯川技術(shù)(股票代碼：300124)控股子公司，2009年進入新能源汽車零部件領域，主要從事新能源汽車電機、電控、電源及動力總成等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司通過領先的創(chuàng)新技術(shù)與精益敏捷的供應鏈體系，幫助客戶構(gòu)建持續(xù)競爭力，并致力于成為全球領先的智能電動汽車部件及解決方案提供商。供應的廠商有理想、威馬汽車等車企。

4、電機企業(yè)蜂巢電驅(qū)動

蜂巢電驅(qū)動科技河北有限公司隸屬于長城汽車股份有限公司，其前身為長城汽車新能源電機項目組(2012年組建)，經(jīng)歷7年的積累與沉淀，于2018年成立為獨立公司。蜂巢電驅(qū)動是一家專注于新能源電機、控制器技術(shù)研發(fā)、制造、銷售的綜合性企業(yè)，擁有獨立的研發(fā)中心、試制中心、試驗中心、生產(chǎn)基地，產(chǎn)品適用于乘用車、商用車、物流車、專用車、大巴車及皮卡車等領域;同時也是是國際為數(shù)不多的在電機、控制器全開發(fā)流程內(nèi)具備了自主設計研發(fā)、測試驗證能力及生產(chǎn)的綜合性單位。主要服務的汽車客戶有長城汽車歐拉、理想等。

3、電機企業(yè)聯(lián)合電子

聯(lián)合汽車電子有限公司(簡稱UAES)成立于1995年，是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國羅伯特?博世有限公司在中國的合資企業(yè)。公司主要從事汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)、先進網(wǎng)聯(lián)、混合動力和電力驅(qū)動控制系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。旗下產(chǎn)品主要配套理想、大眾等車企。

2、電機企業(yè)特斯拉中國

特斯拉(上海)有限公司成立于2018年05月10日，從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產(chǎn)品領域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進出口業(yè)務，并提供相關(guān)配套服務，電動汽車展示及產(chǎn)品推廣等。旗下驅(qū)動電機為自用，供Model3、ModelY使用。

1、電機企業(yè)弗迪動力

2019年成立，為比亞迪子公司，由原負責電機、電控、電源三大核心部件研發(fā)生產(chǎn)的第十四事業(yè)部與負責發(fā)動機、變速器、減速器和車橋研發(fā)生產(chǎn)的第十七事業(yè)部合并而成。弗迪動力業(yè)務覆蓋“乘用車動力部件、商用車動力部件、軌道交通、充電及零部件配套服務”五大領域，擁有“電機、電控、電源、發(fā)動機、變速器、車橋”核心技術(shù)，可提供全擎汽車動力平臺產(chǎn)品全域軟件控制系統(tǒng)匹配標定服務。八合一電驅(qū)系統(tǒng)占比超40%，扁線電機超70%，旗下驅(qū)動電機主要配套比亞迪使用。

今年新能源汽車驅(qū)動電機廠商排名中位列前三甲的企業(yè)分別為弗迪動力、特斯拉中國以及聯(lián)合電子。電機企業(yè)排名TOP1的弗迪動力擁有多項技術(shù)的創(chuàng)新突破，例如創(chuàng)造性提出電氣架構(gòu)復用與功能深度融合技術(shù)路線，突破高壓充電、電機驅(qū)動、電驅(qū)加熱等多功能融合控制技術(shù);攻克了新能源汽車在寬溫度范圍等環(huán)境下穩(wěn)定高效運行的技術(shù)難題;獨創(chuàng)性地提出了主被動結(jié)合的噪聲抑制技術(shù)，突破了“結(jié)構(gòu)-硬件-軟件”跨領域融合技術(shù)難題;通過“電機-電控-減速器”全鏈條多部件模態(tài)規(guī)劃與主動控制，提升動力域NVH性能指標與產(chǎn)品體驗等等。

為了讓電機行業(yè)人士知道更多關(guān)于新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)的最新消息，促進新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)的健康發(fā)展與競爭，Big-Bit商務網(wǎng)將舉辦2024'第七屆中國電機智造與創(chuàng)新應用暨電機產(chǎn)業(yè)鏈交流會(華東)，旨在搭建技術(shù)交流與商務合作的平臺，提升電機智能制造水平。

電機交流會定于6月28日在杭州舉行，主題為“智造創(chuàng)芯 · 驅(qū)動發(fā)展”，將聚焦電機驅(qū)動優(yōu)化、電機控制技術(shù)、優(yōu)秀案例分享、BLDC電機設計、新材料應用及行業(yè)熱點等議題。我們誠摯邀請您于2024年6月28日參加，共襄電機產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。

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審核編輯 黃宇