在航空制造業(yè)中,飛機(jī)維修是一項(xiàng)復(fù)雜、精細(xì)的系統(tǒng)工程,為確保飛機(jī)的安全性和可靠性,對(duì)維修人員的技能和經(jīng)驗(yàn)要求極高。傳統(tǒng)的維修方式往往依賴人的記憶和經(jīng)驗(yàn),一旦出錯(cuò)容易釀成重大事故。
如何利用新技術(shù)新模式成為近年來(lái)航空領(lǐng)域關(guān)注重點(diǎn)。大模型作為一種先進(jìn)的人工智能技術(shù),擁有出色的感知分析、精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和決策等能力,可為航空維修帶來(lái)創(chuàng)新的智能化解決方案,提升維修效率、質(zhì)量和安全性。同時(shí),航空領(lǐng)域積累了海量的飛行數(shù)據(jù)、維護(hù)記錄、環(huán)境數(shù)據(jù),為大模型的訓(xùn)練和使用提供了可能。 近日,在深航飛機(jī)維修AI+應(yīng)用創(chuàng)新大賽總決賽上,憑借對(duì)航空業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深刻理解、優(yōu)秀的行業(yè)大模型應(yīng)用開(kāi)發(fā)能力,谷東科技參賽團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的大模型應(yīng)用方案通過(guò)層層篩選比賽,最終榮獲大賽第二名。
作為國(guó)際領(lǐng)先的AI+AR技術(shù)提供商,自成立以來(lái),谷東科技已經(jīng)組建了AI研究院、光學(xué)納米實(shí)驗(yàn)室、智能AR整機(jī)研發(fā)、應(yīng)用軟件研發(fā)等四大核心團(tuán)隊(duì)。同時(shí),谷東科技與國(guó)際領(lǐng)先院校實(shí)驗(yàn)室及科研機(jī)構(gòu)合作,建立了AI前沿技術(shù)研究院,包括科學(xué)家團(tuán)隊(duì)和私域AI平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品化研發(fā)團(tuán)隊(duì),使得AI技術(shù)更加貼近B端市場(chǎng)及行業(yè)客戶需求。
在航空領(lǐng)域,谷東科技的AI+AR智慧航空解決方案改變了傳統(tǒng)的飛機(jī)檢查維修方式。這一方案已經(jīng)成功應(yīng)用于南方航空、空中客車(chē)、中國(guó)航空工業(yè)、中國(guó)國(guó)際航空等智慧航空項(xiàng)目,助力眾多航司實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
在大模型方面,谷東科技在模型基礎(chǔ)研發(fā)、算力、算法以及數(shù)據(jù)層面均有所布局,公司正在構(gòu)建AI大模型的場(chǎng)景落地以及算力聯(lián)盟,前者配備了國(guó)內(nèi)外近百種成熟AI算法,算力聯(lián)盟則是谷東科技計(jì)劃聯(lián)合其他廠商推出的算力綜合服務(wù)。眾所周知,研發(fā)和訓(xùn)練一個(gè)優(yōu)秀的行業(yè)垂直大模型,數(shù)據(jù)是關(guān)鍵。近年來(lái),通過(guò)與各垂直領(lǐng)域客戶的深度技術(shù)合作,谷東科技獲得了很多行業(yè)一手真實(shí)數(shù)據(jù),對(duì)B端場(chǎng)景需求也有著深刻理解與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這是谷東科技布局AI大模型應(yīng)用的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
谷東科技不僅在大模型應(yīng)用研發(fā)層為解決行業(yè)難題而探索,也在為大模型基礎(chǔ)研究的發(fā)展做貢獻(xiàn),主要研究方向包括模型架構(gòu)的突破、大模型的輕量化、針對(duì)小樣本更高效的指令微調(diào)方法以及圖文多模態(tài)大模型等領(lǐng)域。未來(lái),谷東科技希望通過(guò)將前沿的AI大模型技術(shù)引入千行百業(yè),推動(dòng)工業(yè)企業(yè)降本增效,提高生產(chǎn)效率,助力行業(yè)數(shù)字化變革。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:谷東科技大模型團(tuán)隊(duì)榮獲深航飛機(jī)維修AI+應(yīng)用創(chuàng)新大賽第二名
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