Uhnder與華域汽車電子分公司將合作開發(fā)采用數(shù)字雷達(dá)的ADAS技術(shù)

華域汽車電子分公司和Uhnder將共同帶來國內(nèi)首款車載數(shù)字雷達(dá)以提高道路安全。

據(jù)麥姆斯咨詢報道，Uhnder與華域汽車電子分公司達(dá)成協(xié)議，雙方將合作開發(fā)采用數(shù)字雷達(dá)的ADAS技術(shù)，以提高所有用戶（駕駛員、乘客、騎自行車者和行人）的道路安全。與當(dāng)今典型的模擬汽車?yán)走_(dá)相比，Uhnder 的數(shù)字雷達(dá)具有優(yōu)異的感知能力，尤其是在黑暗、雨、雪、霧、灰塵或陽光刺眼等能見度較低的情況下。

華域汽車電子分公司總經(jīng)理謝斌表示：“Uhnder 的數(shù)字雷達(dá)代表著傳感技術(shù)向前邁出的重要一步。Uhnder 的數(shù)字雷達(dá)具有高水平的物體和環(huán)境識別能力以及遠(yuǎn)距離探測能力，能夠滿足下一代ADAS的要求，并將顯著提高先進(jìn)安全系統(tǒng)在駕駛應(yīng)用中的性能?！?/p>

準(zhǔn)確可靠的雷達(dá)

這兩家公司將向市場推出準(zhǔn)確的雷達(dá)，并且確保在同時運(yùn)行的雷達(dá)傳感器數(shù)量不斷增加的情況下雷達(dá)依舊能夠可靠的運(yùn)行。隨著越來越多的汽車采用改進(jìn)型ADAS系統(tǒng)，每輛汽車的雷達(dá)傳感器數(shù)量和配備雷達(dá)的汽車數(shù)量預(yù)計將大幅增加。Uhnder與華域汽車電子分公司的合作將創(chuàng)造出下一代 ADAS感知解決方案，該方案可與傳統(tǒng)模擬和數(shù)字調(diào)制雷達(dá)傳感器可靠共存，同時提供更高對比度、更佳測距和角度分辨率。

Uhnder芯片副總裁馬思博（Max Liberman）先生表示：“華域汽車電子分公司正在帶領(lǐng)汽車行業(yè)的道路安全創(chuàng)新。Uhnder技術(shù)能夠?qū)崟r感知其他雷達(dá)的存在并采取規(guī)避措施的解決方案，從而減少交通事故，提高所有用戶的道路安全?！?/p>

業(yè)界首個4D數(shù)字成像片上雷達(dá)

2022年3月，Uhnder發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款汽車4D數(shù)字成像雷達(dá)芯片，與現(xiàn)有模擬雷達(dá)相比，數(shù)字雷達(dá)的分辨率提高了16倍，目標(biāo)識別性能提高了24倍，對比度提高了30倍。Uhnder數(shù)字雷達(dá)可以清晰地識別橫穿馬路的行人或護(hù)欄旁的騎自行車者，其準(zhǔn)確度是傳統(tǒng)模擬雷達(dá)系統(tǒng)無法達(dá)到的。