日本車企聯(lián)手開(kāi)發(fā)下一代汽車軟件
豐田、日產(chǎn)、本田等日本汽車制造商宣布將共同開(kāi)發(fā)下一代汽車軟件，結(jié)合各自在AI和半導(dǎo)體領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省即將公布的發(fā)展路線圖強(qiáng)調(diào)了汽車制造商間的合作重要性，尤其聚焦在軟件定義汽車（SDV）上。
作為這一戰(zhàn)略的一部分，豐田、日產(chǎn)等公司計(jì)劃從2025年開(kāi)始推出SDV，引領(lǐng)汽車行業(yè)向更智能、更互聯(lián)的方向發(fā)展。日本政府鼓勵(lì)汽車制造商在芯片、虛擬仿真等七個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域深化合作，以加速技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。這一舉措將助力日本汽車制造商在全球汽車市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。
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日本汽車制造商合作開(kāi)發(fā)下一代汽車軟件
特斯拉和比亞迪已上市的電動(dòng)車型已具備此類功能。隨著半導(dǎo)體技術(shù)和AI的進(jìn)步，車企對(duì)軟件趨勢(shì)的應(yīng)對(duì)將對(duì)其全球競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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