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韓國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)連續(xù)四年落后美國(guó),政府支持將如何應(yīng)對(duì)?

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-15 16:56 ? 次閱讀
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近期研究數(shù)據(jù)指出,韓國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)已連續(xù)四年落后于美國(guó),這引發(fā)各界關(guān)注。值得注意的是,鑒于美國(guó)及日本為吸引半導(dǎo)體企業(yè)紛紛施以重金補(bǔ)貼,韓國(guó)政府正在制定總投資額高達(dá)10萬(wàn)億韓元的扶持計(jì)劃,其效果如何將成為關(guān)鍵。

韓國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)管理院(KEIT)發(fā)布的《2023年產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平調(diào)查報(bào)告》揭示,韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平以美國(guó)(技術(shù)水平100%)為準(zhǔn),目前為88.0%(技術(shù)差距0.9年),歐盟為93.7%(技術(shù)差距0.39年),排名高于日本的92.9%(技術(shù)差距0.39年)和中國(guó)83.0%(技術(shù)差距1.2年)。然而,若以美國(guó)頂尖技術(shù)水平為參照,韓國(guó)的下一代半導(dǎo)體技術(shù)水平已由上次調(diào)查的90.1%降至86.0%。

具體而言,韓國(guó)在下一代半導(dǎo)體技術(shù)方面,2019年曾達(dá)到了美國(guó)水平的92.9%,但隨后兩年分別下滑至90.1%和86.0%。特別是在系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)域,對(duì)生成式人工智能AI)發(fā)展至關(guān)重要,韓國(guó)僅達(dá)到美國(guó)水平的81.6%,與美國(guó)的技術(shù)差距擴(kuò)大至1.3年。中國(guó)緊隨其后,技術(shù)水平為80.5%。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國(guó)出口總額的20%,因此,半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)力的削弱可能對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成負(fù)面影響。據(jù)韓國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告,韓國(guó)在系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)域僅占3%的市場(chǎng)份額,而美國(guó)則占70%。

韓國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事安基賢強(qiáng)調(diào),需加大力度、積極主動(dòng)地培育系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),他表示:“從中長(zhǎng)期看,我們必須構(gòu)建一個(gè)能讓系統(tǒng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)。”

在25個(gè)主要產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中,韓國(guó)與技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家/地區(qū)的技術(shù)差距最大的是下一代航空,為2.9年;其次是碳材料(技術(shù)差距1.5年)、陶瓷(技術(shù)差距1.4年)和金屬材料(技術(shù)差距1.2年)。韓國(guó)僅在未來(lái)顯示技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先。韓國(guó)有望在半年內(nèi)追平的領(lǐng)域包括電動(dòng)氫能汽車(技術(shù)差距0.3年)和智能家居(技術(shù)差距0.4年)。

從技術(shù)大類來(lái)看,除顯示器和二次電池外,美國(guó)在其余所有技術(shù)中的47項(xiàng)中均具有最高技術(shù)水平,占比64.5%;日本在陶瓷、碳材料和根技術(shù)方面領(lǐng)先;韓國(guó)在“商用高性能鋰電池技術(shù)”和“鋰電池再利用技術(shù)”方面領(lǐng)先;歐洲在先進(jìn)制造工藝和設(shè)備以及造船和海上工廠領(lǐng)域擁有最高技術(shù)。

美國(guó)和韓國(guó)間的整體技術(shù)差距在過(guò)去八年間有所擴(kuò)大。從2013年的1.4年擴(kuò)大到2015年的1.5年,但2017年維持或收窄至1.5年,2019年為1.3年,2021年為0.8年。

專家普遍認(rèn)為,韓國(guó)政府應(yīng)加大研發(fā)投入,以恢復(fù)失去的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

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