據(jù)5月15日?qǐng)?bào)道,臺(tái)積電在近期舉辦的歐洲技術(shù)論壇上再次確認(rèn),德國(guó)晶圓廠將于今年第四季度啟動(dòng)建設(shè),預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
去年,臺(tái)積電已與三家歐洲芯片巨頭——博世、英飛凌和恩智浦達(dá)成協(xié)議,共同成立了歐洲半導(dǎo)體制造公司ESMC。其中,臺(tái)積電占比高達(dá)70%,其他三方分別持有10%股權(quán)。
該公司位于德國(guó)德累斯頓的首個(gè)晶圓廠主要生產(chǎn)車用及工業(yè)用半導(dǎo)體,非先進(jìn)制程,主要面向28/22nm平面CMOS和16/12nmFinFET等成熟工藝。
該工廠投產(chǎn)后,每月可產(chǎn)出40000片12英寸晶圓。
根據(jù)2023年8月的新聞稿,合作各方預(yù)計(jì)ESMC總投資額將超100億歐元(約合782億元人民幣)。
臺(tái)積電國(guó)際業(yè)務(wù)副聯(lián)席COO張曉強(qiáng)表示,他預(yù)期ESMC的晶圓廠項(xiàng)目將得到歐盟和德國(guó)政府的資助。
此外,張曉強(qiáng)還透露,ESMC將為汽車應(yīng)用帶來最尖端的微控制器(MCU)技術(shù),并未排除臺(tái)積電未來在歐洲加大投資的可能性。
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