電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)無(wú)人機(jī)按照飛行平臺(tái)構(gòu)型可以分為固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)直升機(jī),還有傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人飛船等種類。其中,多旋翼無(wú)人機(jī)中還有FPV(First Person View),也就是人們常說(shuō)的穿越機(jī),是一種高速多旋翼飛行器。作為無(wú)人機(jī)圈的新物種,2018年、2019年國(guó)內(nèi)曾掀起FPV小熱潮。
FPV與常見(jiàn)的航拍無(wú)人機(jī)有所不同,可以超快速飛行。此前,F(xiàn)PV需要自行組裝,零部件包括分機(jī)架、飛控、圖傳、天線、電調(diào)、電機(jī)等,操控難度也比較大。2021年,大疆推出集成的一體機(jī),這也是大疆首款FPV穿越機(jī),主打上手就飛,降低了FPV的入圈門檻。
與FPV穿越機(jī)配套的還有飛行眼鏡,飛手可以沉浸式體驗(yàn)FPV穿越機(jī)飛過(guò)時(shí)拍攝到的畫面。當(dāng)前FPV穿越機(jī)的飛行距離可以達(dá)到80km到110km,時(shí)速可達(dá)260 km/h。
FPV穿越機(jī)由三大系統(tǒng)組成,分別是機(jī)架、控制系統(tǒng),電力系統(tǒng)以及視頻傳輸系統(tǒng),其中機(jī)架、控制系統(tǒng)包括飛控、分電板、遙控器、接收機(jī),控制系統(tǒng)包括電調(diào)、電機(jī)、槳葉、電池,視頻傳輸系統(tǒng)包括攝像頭、圖傳、接收屏、FPV眼鏡。
圖傳被稱為無(wú)人機(jī)的“眼睛”,能夠?qū)o(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線的方式實(shí)時(shí)傳送到后方。按設(shè)備通信機(jī)制類型,圖傳技術(shù)一般分為數(shù)字圖傳技術(shù)和模擬圖傳技術(shù)。具體來(lái)看,主流的無(wú)人機(jī)圖傳技術(shù)可以分為OFDM技術(shù)、COFDM技術(shù)、WiFi技術(shù)、Lightbridge高清遠(yuǎn)距離數(shù)字圖傳技術(shù)以及模擬圖傳技術(shù)。
OFDM是多載波調(diào)制技術(shù),能抵抗頻率選擇性衰落或窄帶干擾等,適合于高速數(shù)據(jù)的傳輸。COFDM是編碼的OFDM,在OFDM的基礎(chǔ)上增加了信道編碼,主要是增加糾錯(cuò)和交織,提高系統(tǒng)的可靠性。
WiFi圖傳技術(shù)適用于遠(yuǎn)距離圖片、視頻傳輸,在使用WiFi圖傳技術(shù)時(shí),WiFi模塊一般是內(nèi)置于飛機(jī)內(nèi)和地面中繼器中,需要經(jīng)過(guò)雙向握手機(jī)制。當(dāng)前市面上推出的WiFi模塊傳輸距離可以達(dá)到2000m左右,輸出功率可達(dá)+28dBm以上,在傳輸視頻時(shí),大于300Mbps的傳輸速率能夠更流暢地完成傳輸。
在數(shù)字圖傳技術(shù)中,大疆占據(jù)主要的市場(chǎng)份額。除了采用WiFi圖傳技術(shù),大疆還自研采用通信鏈路技術(shù)的Lightbridge,還有OcuSync,以及專為穿越機(jī)開(kāi)發(fā)的DJI FPV低延時(shí)數(shù)字圖傳系統(tǒng)。
與WiFi圖傳技術(shù)有所不同,Lightbridge使用的是單向廣播數(shù)據(jù)的方式,具有低時(shí)延的優(yōu)勢(shì)。大疆的Lightbridge 2采用新一代編碼算法,延時(shí)降低至50ms,信號(hào)傳輸距離可達(dá)5公里。且采用無(wú)線鏈路動(dòng)態(tài)適應(yīng)技術(shù),平衡了距離、電磁環(huán)境和畫質(zhì)的沖突。相對(duì)來(lái)說(shuō),Lightbridge數(shù)字圖傳技術(shù)得到的畫質(zhì)會(huì)比傳統(tǒng)模擬圖傳技術(shù)的好。另外,業(yè)內(nèi)人士對(duì)其方案拆機(jī)后發(fā)現(xiàn),Lightbridge采用的是FPGA方案。
大疆推出的DJI FPV 飛行眼鏡采用 DJI FPV 高清低延時(shí)數(shù)字圖傳技術(shù),720p/120fps 高清顯示,從相機(jī)到眼鏡屏幕顯示低于28ms 的圖傳延時(shí),作為對(duì)比模擬圖傳延時(shí)一般為22-35ms。圖傳距離可以達(dá)到4公里。在數(shù)字圖傳抗干擾方面,采用了數(shù)據(jù)雙向溝通機(jī)制。
圖源:大疆
一方面,無(wú)延時(shí)的實(shí)時(shí)高清圖可以說(shuō)是每個(gè)FPV穿越機(jī)飛手最基本的訴求。另一方面,隨著AR智能眼鏡技術(shù)的提高,AR智能眼鏡也能與FPV穿越機(jī)交互使用。使用AR智能眼鏡時(shí),更加真實(shí)且沉浸式的體驗(yàn),要求FPV穿越機(jī)升級(jí)圖傳系統(tǒng)的性能。因此,各方面的需求疊加,讓圖傳技術(shù)在重視高清畫質(zhì)的同時(shí),也越來(lái)越重視低時(shí)延性能。
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