據(jù)報道,中國航天試驗技術研究所于本月10日在京正式推出我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)——“賽道 1000”。此舉標志著我國在液氫交通運輸領域取得重要技術突破。
據(jù)了解,作為液氫重卡的關鍵裝備,該產(chǎn)品有望推動氫能重卡續(xù)航里程突破千里,成為我國液氫交通運輸?shù)男吕锍瘫?/p>
研究所負責人介紹,這款我國首發(fā)的百公斤級車載液氫系統(tǒng)采用先進的正向設計理念和模塊化設計思路,有效地結合了儲供加流程優(yōu)化整合,形成由液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結構五大模塊組成的完整體系,所有零部件均為國產(chǎn)化配套,核心技術完全自主掌控。
值得一提的是,該產(chǎn)品在保持原有外形尺寸不變的情況下,有效容積增加了20%,攜氫量提升至百公斤級別,液氫氣瓶質(zhì)量儲氫密度高達12%,整體系統(tǒng)儲氫密度更是超過10%,并成功研發(fā)出國內(nèi)首套專用加氫、回氣接口。
航天六院院長王萬軍對此評價稱,北京航天試驗技術研究所攻克了車載液氫系統(tǒng)在重型卡車上的續(xù)駛里程、載重、空間等難題,在儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面取得重大突破,實現(xiàn)了液氫儲供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動力系統(tǒng)及整車的集成應用。
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