艾為電子推出車(chē)規(guī)級(jí)電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1

隨著全球汽車(chē)電氣化和智能化的發(fā)展，國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布的2024年《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，未來(lái)十年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的“激增需求”將會(huì)“重塑全球汽車(chē)行業(yè)，并大幅減少公路運(yùn)輸?shù)氖拖摹薄?

電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了更加復(fù)雜且多元化的汽車(chē)電子系統(tǒng)，汽車(chē)各個(gè)模塊之間的通訊也越來(lái)越頻繁和密集。隨著智能座艙主控芯片5nm工藝節(jié)點(diǎn)的成熟量產(chǎn)，更先進(jìn)工藝制程的4nm甚至3nm平臺(tái)芯片已問(wèn)世，更先進(jìn)的工藝意味著數(shù)字接口的電平越來(lái)越低，而平臺(tái)外部模塊的端口電平暫不支持低壓接口，會(huì)存在IO電平不兼容的問(wèn)題，對(duì)于信號(hào)的傳輸及通訊往往需要電平轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)。

為此，艾為電子推出車(chē)規(guī)級(jí)電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1，這兩款產(chǎn)品為4通道電平轉(zhuǎn)換芯片，完全適配低電平端口應(yīng)用，均已過(guò)AEC-Q100規(guī)范Grade 1認(rèn)證，兩者封裝完全兼容。

這兩款產(chǎn)品憑借高可靠性、高傳輸速率、寬電壓范圍，支持IIC(僅AW39124TSR-Q1)、IIS、SPI、UART、MDIO等信號(hào)傳輸，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景及傳輸速率，用戶可靈活選擇。

- 應(yīng)用場(chǎng)景 -

ADAS域控制器、雷達(dá)控制器

動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)輛控制單元、電池管理系統(tǒng)BMS控制模塊

車(chē)身控制模塊BCM

智能座艙域控制器、中控屏

T-BOX

- AW39124TSR-Q1產(chǎn)品特性 -

符合AEC-Q100規(guī)范，滿足Grade 1要求

支持開(kāi)漏輸出和推挽輸出應(yīng)用，最大傳輸速率60Mbps（推挽輸出）、2Mbps（開(kāi)漏輸出）

VCCA及A端口電平范圍：1.1V~3.6V，VCCB及B端口電平范圍：1.65V~5.5V，VCCA≤VCCB

工作溫度范圍：-40℃~125℃

端口內(nèi)置10kΩ上拉電阻，針對(duì)IIC應(yīng)用，可有效節(jié)省外部上拉，如外部增加上拉電阻，則與內(nèi)部上拉并聯(lián)

TSSOP-14L封裝

- AW39214SPR-Q1產(chǎn)品特性 -

符合AEC-Q100規(guī)范，滿足Grade 1要求

支持推挽輸出應(yīng)用，最高傳輸速率100Mbps

VCCA及A端口電平范圍：1.2V~3.6V，VCCB及B端口電平范圍：1.65V~5.5V，VCCA≤VCCB

工作溫度范圍：-40℃~125℃

TSSOP-14L封裝

產(chǎn)品特點(diǎn)

①

端口具備高可靠性能力，為信號(hào)傳輸保駕護(hù)航

AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1采用完全符合IATF 16949規(guī)范的供應(yīng)鏈。

兩款產(chǎn)品均已過(guò)AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，具備高可靠性，各端口具有高于AEC-Q100-002(HBM)、AEC Q100-011(CDM)要求的ESD能力，采用穩(wěn)固的TSSOP封裝，在系統(tǒng)信號(hào)傳輸及板級(jí)應(yīng)力考驗(yàn)中均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

②

采用one-shot技術(shù)，快速邊沿響應(yīng)，助力信號(hào)高質(zhì)量傳輸

AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1內(nèi)置one-shot技術(shù)，有效提高驅(qū)動(dòng)能力，快速邊沿響應(yīng)，提高傳輸速率，避免信號(hào)失真。當(dāng)端口電平達(dá)到one-shot檢測(cè)閾值時(shí)，內(nèi)部快速響應(yīng)，打開(kāi)one-shot模塊，迅速將電平拉高，當(dāng)電平高至一定閾值后，迅速關(guān)閉one-shot模塊。為了保證信號(hào)完整性，艾為采用獨(dú)特的檢測(cè)方式，通過(guò)檢測(cè)兩個(gè)端口閾值和相位差的方式，精確控制one-shot時(shí)間，以避免阻抗突變引起信號(hào)畸變。

高質(zhì)量信號(hào)傳輸，消除回勾影響 艾為電子在電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品領(lǐng)域深耕多年，其全系列產(chǎn)品可覆蓋汽車(chē)、工業(yè)、消費(fèi)、IoT應(yīng)用領(lǐng)域，詳細(xì)產(chǎn)品規(guī)格可參考下表：

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此前，艾為電子的觸摸反饋芯片、艾為燈語(yǔ)產(chǎn)品已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。

除AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1兩款電平轉(zhuǎn)換產(chǎn)品以外，6通道及8通道車(chē)規(guī)電平轉(zhuǎn)換均在進(jìn)行AEC-Q100認(rèn)證，敬請(qǐng)期待！

為了滿足更多車(chē)載客戶對(duì)汽車(chē)芯片零失效的高品質(zhì)需求，艾為將繼續(xù)提升車(chē)載平臺(tái)能力建設(shè)，更有效地繼續(xù)提升車(chē)載產(chǎn)品品質(zhì)管控水平。我們與客戶、合作伙伴開(kāi)展密切合作，堅(jiān)持創(chuàng)新突破，不斷擴(kuò)展產(chǎn)品子類，完善產(chǎn)品生態(tài)布局。

未來(lái)，艾為電子將推出更多高品質(zhì)的高性能數(shù)模混合芯片以及電源管理、信號(hào)鏈車(chē)規(guī)級(jí)芯片，覆蓋汽車(chē)智能座艙、車(chē)載功放板、內(nèi)飾，TBOX，AVAS，儀表，汽車(chē)氛圍燈等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，為車(chē)內(nèi)智能表面、車(chē)載娛樂(lè)，車(chē)載氛圍燈效等提供更深度的解決方案，進(jìn)一步提升艾為車(chē)載合作客戶的終端用戶體驗(yàn)，為最終產(chǎn)品的價(jià)值賦能。

審核編輯：劉清