5 月 7 日,路透社報道稱,蔚來汽車已與比亞迪達成合作協(xié)議,后者將作為其新品牌樂道汽車的電池供應(yīng)商。此外,樂道汽車還將從寧德時代和中創(chuàng)新航采購電池。
其中,中創(chuàng)新航將供應(yīng)較大容量電池模塊,而比亞迪將與寧德時代攜手提供較小電池容量的產(chǎn)品。
據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 1-3 月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球裝車量排名前三的動力電池供應(yīng)商分別為寧德時代、比亞迪及中創(chuàng)新航。
其中,寧德時代以 41.31GWh 的裝車量領(lǐng)跑市場,占比高達 48.93%;比亞迪緊隨其后,裝車量達 18.44GWh,市占率為 21.84%;中創(chuàng)新航則以 5.19GWh 的裝車量位居第三,市占率為 6.15%。三者合計占據(jù)了超過 76%的市場份額。
蔚來方面表示,樂道寓意“闔家歡樂,持家有道”。樂道品牌的車型將配備先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及創(chuàng)新的車載互聯(lián)技術(shù)。這一定位明確表明,樂道汽車將主要面向家庭消費者。
蔚來總裁秦力洪曾透露,蔚來第二品牌“樂道”并非中低端品牌,而是對標(biāo)特斯拉,面向主流市場。據(jù) IT 之家早前報道,樂道汽車將提供交流慢充接口,支持 800 伏平臺,并可與蔚來品牌共享換電站,但僅限于三、四代站。
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