據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,崔東樹在近期對全國乘用車庫存狀況進行了深入分析。他指出,受預(yù)期刺激政策引發(fā)的觀望以及促銷戰(zhàn)加劇觀望情緒等多重因素影響,各大汽車制造商紛紛降低產(chǎn)量以應(yīng)對市場疲軟。
根據(jù)報告,3月份新能源車市場表現(xiàn)不佳,全國乘用車庫存總量達到了333萬臺,其中廠家?guī)齑嬲急雀哌_19.7%。
崔東樹表示,鑒于2月份春節(jié)后市場逐漸回暖,3月底的333萬臺庫存足以支撐未來57天的銷售需求,相較于去年同期的62天有所下降。
此外,在零售銷量方面,3月份乘用車市場共售出168.7萬輛,同比增長6%,環(huán)比增長51.4%;前三個月累計零售銷量達到483萬輛,同比增長13%。
崔東樹強調(diào),由于2023年春節(jié)較早,導(dǎo)致2024年1月零售表現(xiàn)強勁,而2月則相對較弱,這主要源于基數(shù)效應(yīng)。盡管3月增長勢頭良好,但未來仍有望實現(xiàn)更好的增長。
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