據(jù)報(bào)道,日本旭化成即將在加拿大地域建立一座新廠,專為其電動汽車電池供應(yīng)鏈做支持,旨在為本田汽車新建的電動汽車工廠供應(yīng)核心原材料。
據(jù)悉,此次旭化成欲在此項(xiàng)目上砸入約2000億日元(約合13億美元),預(yù)計(jì)將于2027年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。新設(shè)工廠將主攻電動汽車電池核心部件——鋰離子電池隔膜的生產(chǎn),預(yù)計(jì)未來還將向松下控股等其他日本制造商供應(yīng)此類產(chǎn)品。
值得注意的是,2022年美國政府通過的《通脹削減法案》中包含了針對在北美組裝超過一半電池零部件的電動汽車制造商的稅收優(yōu)惠政策。這意味著,北美地區(qū)對電池零部件的需求將大幅提升,從而進(jìn)一步拉動對旭化成加拿大工廠生產(chǎn)的隔膜的需求。
此外,旭化成已開始加大分選機(jī)的生產(chǎn)力度。在產(chǎn)品涂裝環(huán)節(jié),該公司計(jì)劃斥資約400億日元,在日本、韓國及美國三地的工廠安裝涂裝設(shè)備,以期產(chǎn)能翻番,并預(yù)計(jì)從2026年4月至9月逐步投入生產(chǎn)。
據(jù)Techno Systems Research數(shù)據(jù)顯示,盡管旭化成曾在分離機(jī)市場上占據(jù)全球最大份額,但受中國制造商及其他廠商低價(jià)競爭影響,該公司在2022年排名滑落至第六位。
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