長(zhǎng)城汽車(chē)優(yōu)化中臺(tái)，魏建軍反思營(yíng)銷(xiāo)策略

據(jù)悉，據(jù)“每人Auto”消息來(lái)源，長(zhǎng)城汽車(chē)正展開(kāi)新一輪組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，其中包括中臺(tái)規(guī)模擴(kuò)展至八個(gè)，新增新媒體直播運(yùn)營(yíng)及商品管理兩個(gè)平臺(tái)。

需要指出，“中臺(tái)”這個(gè)名詞在企業(yè)管理學(xué)中的定義，通常對(duì)應(yīng)于系統(tǒng)的“前臺(tái)”“后臺(tái)”，以解決兩者之間可能出現(xiàn)的需求沖突。它主要應(yīng)用于大型企業(yè)，旨在構(gòu)建一個(gè)靈活且能迅速響應(yīng)變化的架構(gòu)，以滿足前端需求，避免重復(fù)建設(shè)。

據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)現(xiàn)已設(shè)立公關(guān)傳播、渠道發(fā)展、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售服務(wù)、數(shù)智化、終端運(yùn)營(yíng)、新媒體直播運(yùn)營(yíng)以及商品管理等八大中臺(tái)，僅渠道發(fā)展中臺(tái)尚處于待調(diào)整階段。長(zhǎng)城汽車(chē)的中臺(tái)體系由首席增長(zhǎng)官李瑞峰負(fù)責(zé)，其直接向董事長(zhǎng)魏建軍匯報(bào)工作。

據(jù)一位長(zhǎng)城汽車(chē)中層員工透露，過(guò)去長(zhǎng)城汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略主要依賴(lài)于單一車(chē)型或品牌的團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，這種模式難以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，且人員配置較為混亂。管理層會(huì)議明確指出，未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)將通過(guò)強(qiáng)化中臺(tái)建設(shè)，分散權(quán)力，優(yōu)化資源分配，從而承擔(dān)更多責(zé)任，實(shí)現(xiàn)各品牌產(chǎn)品的統(tǒng)一規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)。

此外，魏建軍近年來(lái)多次公開(kāi)反思營(yíng)銷(xiāo)策略。他認(rèn)為，“酒香也怕巷子深”，過(guò)去由于酒品稀少，無(wú)需擔(dān)心巷子深的問(wèn)題；但如今酒類(lèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者難以分辨哪種酒質(zhì)最佳。對(duì)于魏牌的失利，他坦言：“魏牌并不缺乏產(chǎn)品和技術(shù)，只是營(yíng)銷(xiāo)策略不足，需向蔚小理等品牌學(xué)習(xí)，提升營(yíng)銷(xiāo)水平。”

值得注意的是，4月15日，魏建軍進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的NOA測(cè)試直播。他在直播末尾總結(jié)道：“長(zhǎng)城汽車(chē)一直以來(lái)注重實(shí)干，卻忽視了利用互聯(lián)網(wǎng)和媒體的力量?！睌?shù)日后，他還與雷軍進(jìn)行了直播連線，強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)城汽車(chē)的真實(shí)性，承諾不會(huì)掩飾問(wèn)題。