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大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的汽車(chē)前置大燈方案,讓汽車(chē)照明更安全

大聯(lián)大 ? 來(lái)源:大聯(lián)大 ? 2024-04-19 11:38 ? 次閱讀

專(zhuān)為汽車(chē)前照燈應(yīng)用而設(shè)計(jì), Headlamp 燈珠組為遠(yuǎn)近燈光一體設(shè)計(jì),可單獨(dú)控制,DRL/CL燈珠組包括日行燈與角燈,也可單獨(dú)控制,同時(shí)配合步進(jìn)電機(jī), 可以改變車(chē)燈光線照射方向, 提供優(yōu)質(zhì)路面照明,軟件完全自主開(kāi)發(fā),輕松簡(jiǎn)單易上手。

2024年4月16日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布

其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片的汽車(chē)前照大燈方案。

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圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案的展示板圖

近年來(lái),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)外觀和性能的要求不斷升級(jí),汽車(chē)前照大燈的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新也迎來(lái)了廣闊的發(fā)展前景。作為車(chē)輛不可或缺的組成部分,前照燈系統(tǒng)的性能不僅直接關(guān)系到夜間行車(chē)安全,更是體現(xiàn)車(chē)輛設(shè)計(jì)水平和品質(zhì)的重要標(biāo)志。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCV78702 BOOST芯片、NCV78723 Buck芯片、NCV70517電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片、NXP S32K144 MCU以及ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案能夠確保燈光系統(tǒng)的高效率和可靠性,提升駕駛員夜間行車(chē)安全。

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圖示2-大聯(lián)大世平基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

汽車(chē)前照大燈方案由LED驅(qū)動(dòng)板、MCU板、Motor板以及LED板四部分組成。其中,LED驅(qū)動(dòng)板以安森美的NCV78702和NCV78723為核心。NCV78702是一款用于LED驅(qū)動(dòng)器的高效BOOST芯片,其專(zhuān)為大電流LED設(shè)計(jì),可以通過(guò)SPI配置輸出電壓。NCV78723是一款高效Buck雙LED驅(qū)動(dòng)器,其內(nèi)置2個(gè)獨(dú)立的電流調(diào)節(jié)器,用于LED串和汽車(chē)前燈所需的診斷功能,芯片不需要任何外部檢測(cè)電阻來(lái)調(diào)節(jié)降壓電流。并且可通過(guò)SPI定制輸出電流。將NCV78702與NCV78723搭配使用,可驅(qū)動(dòng)高達(dá)60V的多個(gè)LED串。

在MCU板部分,方案以NXP S32K144 MCU為核心,基于世平集團(tuán)的Echoes板設(shè)計(jì),通過(guò)SPI通信控制LED驅(qū)動(dòng)板。S32K144 MCU搭載ARM Cortex M0+/ M4F內(nèi)核,最大支持256KB RAM和2MB Flash,最高運(yùn)行頻率可達(dá)112MHz,為實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理提供了強(qiáng)有力的保障。

在Motor板部分,以安森美的NCV70517為核心,NCV70517是一款用于微步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。該芯片通過(guò)I/O引腳和SPI接口與外部微控制器連接。NCV70517采用專(zhuān)有的PWM算法進(jìn)行可靠的電流控制,符合汽車(chē)電壓要求,并具有安全監(jiān)測(cè)功能,如檢測(cè)到電氣錯(cuò)誤、欠壓或結(jié)溫升高,芯片會(huì)發(fā)出警示。

LED板的設(shè)計(jì)采用了ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED,符合車(chē)輛應(yīng)用需求。

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圖示3-大聯(lián)大世平onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車(chē)前照大燈方案的方塊圖基于Infineon產(chǎn)品的3.3KW高功率密度雙向相移全橋方案的方塊圖

在汽車(chē)技術(shù)不斷革新的進(jìn)程中,此汽車(chē)前照大燈方案能夠?yàn)轳{駛者提供更高的安全保障和駕駛舒適度。未來(lái)大聯(lián)大還將不斷推動(dòng)汽車(chē)照明技術(shù)的進(jìn)步,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

▌核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

Headlamp燈珠組為遠(yuǎn)近燈光一體設(shè)計(jì),可單獨(dú)控制;

DRL/CL燈珠組包括日行燈與角燈,可單獨(dú)控制;

配合步進(jìn)電機(jī),可以改變車(chē)燈光線照射方向,提供優(yōu)質(zhì)路面照明;

EMC干擾;

軟件完全自主開(kāi)發(fā),后續(xù)支持移植到其他平臺(tái)。目前主要代理汽車(chē)芯片生產(chǎn)線有NXP、onsemi、Flagchip、SemiDrive等。

▌方案規(guī)格

系統(tǒng)供電電壓為12V,輸入電壓范圍為5V ~ 30V;

Headlamp燈珠組典型工作電壓為60V;

DRL/CL燈珠組典型工作電壓為24V;

輸出電壓范圍為6V ~ 67V;

MCU:Arm Cortex M0+/ M4F內(nèi)核;

支持過(guò)壓過(guò)流保護(hù);

具備FSO模式;

具備LED指示燈&按鍵;

開(kāi)發(fā)板尺寸:LED驅(qū)動(dòng)板110mm×70mm,Motor板55mm×38mm,LED板42.6mm×18.71mm,MCU板55mm×98mm。



審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:【大大芯方案】讓汽車(chē)照明更智能安全,大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的汽車(chē)前置大燈方案

文章出處:【微信號(hào):大聯(lián)大,微信公眾號(hào):大聯(lián)大】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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