德國埃朗根,2024年4月16日 – Elektrobit今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成現(xiàn)代微控制器新一代硬件加速器的軟件產(chǎn)品,可應用于先進的汽車電子/電氣架構(gòu)(基于被廣泛采用的Classic AUTOSAR標準)。這款新軟件現(xiàn)已應用于英飛凌的AURIX TC4x,其簡化了復雜網(wǎng)關(guān)用例的配置,在幫助汽車制造商和一級供應商節(jié)約時間的同時,減少了集成工作量和成本。
EB zoneo GatewayCore有效地消除了當前硬件相關(guān)加速器與Classic AUTOSAR之間存在的差距。該工具可為最復雜的路由場景提供靈活支持。這種硬件-軟件集成方法顯著改善了信息處理延遲問題,同時也降低了網(wǎng)絡(luò)相關(guān)任務的CPU負載和功耗。
這款新推出的軟件是與英飛凌等領(lǐng)先硬件供應商共同開發(fā)完成的。在性能提升方面,EB zoneo GatewayCore能夠在Infineon AURIX TC4x上以零CPU負載延遲的方式顯著加快TC4x控制器局域網(wǎng) (CAN) 到CAN或CAN到IEEE1722的路由速度。具體通過英飛凌的硬件模塊和Elektrobit的EB zoneo最優(yōu)組合方案來實現(xiàn)。
英飛凌科技自動駕駛輔助系統(tǒng)、底盤和EE架構(gòu)產(chǎn)品線副總裁Lars Wemme表示:“EB zoneo GatewayCore與英飛凌的AURIX TC4x相結(jié)合,他們強強聯(lián)手,為汽車制造商提供了開發(fā)新一代車載網(wǎng)絡(luò)的契機。我們與Elektrobit一起為汽車制造商和一級供應商節(jié)省時間和成本,使其能夠?qū)①Y源集中在車輛開發(fā)的其他方面,同時獲得更快速、更高效的網(wǎng)絡(luò)。我們的路由引擎能夠在徹底減輕MCU內(nèi)核數(shù)據(jù)路由負擔的同時,為客戶保留應用程序代碼資源?!?/p>
英飛凌的AURIX TC4x系列微控制器超越汽車微控制器的使用限制,實現(xiàn)了安全可靠的處理,專為新一代電動出行、ADAS、E/E架構(gòu)和經(jīng)濟實惠的人工智能應用而設(shè)計。第一批AURIX TC4x樣品已用于主要客戶的設(shè)計中。
Elektrobit董事總經(jīng)理Mike Robertson表示:“傳統(tǒng)上,必須使用不同的工具來配置AUTOSAR環(huán)境中的硬件相關(guān)部分和基礎(chǔ)軟件相關(guān)部分。借助EB zoneo GatewayCore和英飛凌的AURIX TC4x,我們簡化了整個流程,汽車制造商能夠更輕松地推出需要高速、可靠和安全的車載網(wǎng)絡(luò)的全新汽車功能。”
審核編輯:劉清
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原文標題:新聞 | Elektrobit利用其首創(chuàng)的硬件加速軟件優(yōu)化汽車通信網(wǎng)絡(luò)的性能
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