小米SU7預(yù)計(jì)年產(chǎn)5000-6000輛，全年目標(biāo)為5.5萬-7萬輛

4月15日，花旗銀行報(bào)告預(yù)測(cè)，小米SU7 4月交貨將達(dá)到5000至6000輛，全年預(yù)期為5.5萬至7萬輛；然而，其同時(shí)預(yù)估小米2024年跨界造車業(yè)務(wù)的每輛SU7平均虧損6800元，總計(jì)約41億元。對(duì)此，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理、中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部副總經(jīng)理徐潔云表示，該報(bào)告數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在較大出入。他透露，近幾周以來，小米SU7的訂單仍在不斷增長(zhǎng)，公司正在全力提高交付能力。

實(shí)際上，近期已有多家媒體對(duì)小米SU7的成本進(jìn)行了深入剖析。其中，一家機(jī)構(gòu)通過逐項(xiàng)分析得出，小米SU7的制造成本高達(dá)30萬元。然而，根據(jù)官方公布的價(jià)格，小米SU7的售價(jià)僅為21.59萬元至29.99萬元，由此可見，若以這個(gè)價(jià)格計(jì)算，小米SU7的虧損程度遠(yuǎn)超花旗銀行的預(yù)測(cè)，這顯然不符合商業(yè)邏輯。

據(jù)公開資料顯示，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為21.59萬元，Pro版售價(jià)為24.59萬元，Max版售價(jià)為29.99萬元。此外，在4月30日前下訂的用戶，三款車型均可獲得價(jià)值3.4萬元、4.8萬元和4.2萬元的權(quán)益禮包。

最新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)顯示，截至4月14日，小米SU7的最終訂單已突破6萬輛。據(jù)IT之家報(bào)道，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版預(yù)計(jì)將于26至29周內(nèi)交付，而Max版則需等待28至31周才能交付。