0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

德國反對歐盟對華電動汽車加征關稅

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-15 15:43 ? 次閱讀

德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)公開反對歐盟對華電動汽車增收關稅,認為這會引發(fā)貿易爭端并危及本國就業(yè)。VDA領導人Hildegard Mueller告訴《星期日世界報》,由于中德經濟合作關系密切,德國企業(yè)從中國市場獲得巨額投資用于轉型,貿易沖突將會徹底破壞這一進程。

她進一步強調,歐盟對中國政府補貼國產汽車的反補貼調查可能導致貿易沖突升級,從而危及歐盟推廣電動汽車和數字技術的計劃。

據悉,歐盟委員會目前正在對中國電動汽車展開反補貼調查,以確定是否需要征收關稅保護歐盟制造商。盡管調查將持續(xù)至今年11月,但歐盟有可能在7月份就實施臨時關稅。

據路透社報道,2023年,中國出口的電動汽車占據歐盟市場份額的8%,預計到2025年將升至15%。這些電動汽車普遍比歐盟本土產品便宜約20%。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12251

    瀏覽量

    233154
  • 歐盟
    +關注

    關注

    0

    文章

    136

    瀏覽量

    16363
  • 數字技術
    +關注

    關注

    0

    文章

    334

    瀏覽量

    25498
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    美國對華進口產品最高加征100%關稅!對電動汽車、半導體、光伏產業(yè)有何影響?

    電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)美國貿易代表辦公室(USTR)在當地5時間5月14日發(fā)布了301調查四周年復審結果,宣布在原有對華301關稅的基礎上進一步提高中國進口的產品關稅。 ? 被加征
    的頭像 發(fā)表于 05-16 09:13 ?5289次閱讀
    美國<b class='flag-5'>對華</b>進口產品最高<b class='flag-5'>加征</b>100%<b class='flag-5'>關稅</b>!對<b class='flag-5'>電動汽車</b>、半導體、光伏產業(yè)有何影響?

    德國三大車企:反對歐盟對中國電動汽車加征關稅

    行業(yè)芯事行業(yè)資訊
    電子發(fā)燒友網官方
    發(fā)布于 :2024年10月08日 11:20:32

    歐盟正式對中國新能源車加征關稅,上汽稅率居首

    近日,歐盟委員會宣布了一項重大決定,自2024年7月5日起,對從中國進口的電動汽車(BEV)征收臨時反補貼稅。這一決定標志著歐盟對華電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-08 11:40 ?1324次閱讀

    今日看點丨歐盟正式對中國新能源車加征關稅;三星電子改組,新設HBM芯片獨立研發(fā)團隊

    但未被抽樣的中國生產商將被征收20.8%的加權平均關稅,未合作的公司稅率為37.6%。本次加征關稅將于7月5日正式生效,臨時加征關稅周期最長
    發(fā)表于 07-05 10:53 ?1364次閱讀

    歐盟加征關稅!我國汽車產業(yè)鏈會有何種影響?

    關稅最高48.1%!歐盟將對中國電動汽車加征關稅,中國汽車產業(yè)如何應對“出?!崩Ь?? 繼美國宣布
    的頭像 發(fā)表于 07-03 13:45 ?406次閱讀
    <b class='flag-5'>歐盟</b><b class='flag-5'>加征</b><b class='flag-5'>關稅</b>!我國<b class='flag-5'>汽車</b>產業(yè)鏈會有何種影響?

    歐盟對華電動汽車加征關稅,李超強調貿易保護主義非長久之計

    歐盟對華電動汽車加征關稅,中國國家發(fā)改委發(fā)言人李超強調貿易保護主義非長久之計   在全球經濟日益一體化,綠色環(huán)保成為全球共識的背景下
    的頭像 發(fā)表于 06-18 15:09 ?1452次閱讀

    歐盟對中國電動汽車加征關稅

    近日,歐盟委員會發(fā)布了一項引人注目的聲明,宣布計劃對從中國進口的電動汽車加征高額的額外關稅。此舉旨在應對歐盟認為的中國
    的頭像 發(fā)表于 06-13 17:06 ?1096次閱讀

    今日看點丨歐盟擬對中國電動汽車加征關稅;SK與吉利控股建立戰(zhàn)略合作伙伴關系

    1. 歐盟擬對中國電動汽車加征關稅 ? 6月12日,歐盟委員會發(fā)布關于對華
    發(fā)表于 06-13 11:26 ?594次閱讀
    今日看點丨<b class='flag-5'>歐盟</b>擬對中國<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>加征</b><b class='flag-5'>關稅</b>;SK與吉利控股建立戰(zhàn)略合作伙伴關系

    大眾、Stellantis、寶馬聯(lián)手反對歐盟對華電動汽車加征關稅

    Antlitz指出,未來兩年需努力提升產品競爭力,討論是否因關稅改變策略仍存疑慮。他認為,降低成本不僅能提升電動汽車的性價比,也有利于獲取更多盈利,以備未來發(fā)展所需。
    的頭像 發(fā)表于 05-27 11:07 ?3833次閱讀

    官方回應!美國對華半導體/電動汽車加征關稅,最高達100%

    5月14日,美國政府宣布對價值180億美元的中國進口商品征收“嚴厲的”新關稅稅率,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加征
    的頭像 發(fā)表于 05-20 10:13 ?1670次閱讀

    美方宣布對華加征關稅,多方回應

    反對。 中國電動汽車、鋰電池、光伏電池等相關行業(yè)通過持續(xù)技術創(chuàng)新、積極參與市場競爭,深度融入全球供應鏈,為全球節(jié)能減排、綠色創(chuàng)新發(fā)展注入了強勁動力。美國貿易代表辦公室無視世貿組織規(guī)則,繼續(xù)濫用301關稅復審程序大幅提高部分自華進
    的頭像 發(fā)表于 05-16 17:29 ?396次閱讀

    美方宣布對華301關稅復審結果,中方嚴正反對?

    據發(fā)言人透露,美方在原有的對華301關稅基礎之上,增加了對進口自華的電動汽車、鋰電池、光伏、關鍵礦產、半導體及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品征收更高的關稅。此舉令人遺憾且引起中方
    的頭像 發(fā)表于 05-15 09:21 ?604次閱讀

    歐盟對華電動汽車征高至55%關稅,比亞迪等企業(yè)面臨壓力

    曾預測歐盟對華電動汽車征收15%-30%關稅的榮鼎咨詢此次報告指出,這一稅率恐無法抵擋中國競爭壓力。報告解釋,“即便關稅嚴苛,部分中國車企
    的頭像 發(fā)表于 04-30 16:30 ?880次閱讀

    德國歡迎中國車企入市,反對歐盟對華電動汽車加征關稅

    他強調,歐洲應與中國汽車開展公平開放的競爭,但是警告稱,歐洲不能忍受傾銷、產能過剩以及侵犯知識產權等不正當行為。他還援引了當年日本和韓國汽車進入歐洲市場的例子,雖然當時人們擔憂它們會主導市場,但實際情況并非如此。
    的頭像 發(fā)表于 04-16 09:43 ?447次閱讀

    雷諾汽車CEO反對歐盟對華電動汽車啟動反補貼調查

    3 月 20 日消息,雷諾汽車首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧表示堅決反對歐盟針對中國電動汽車啟動反補貼調查,他指出“完全關閉對華通道,只會適得其反
    的頭像 發(fā)表于 03-20 16:14 ?841次閱讀