據(jù)《中報(bào)》報(bào)道,美國(guó)有意調(diào)查中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車,同時(shí)歐盟亦發(fā)布法規(guī)要求海關(guān)對(duì)華進(jìn)電動(dòng)汽車進(jìn)行登記。針對(duì)此舉,中國(guó)工業(yè)和信息化部做出回應(yīng)。
該部門指出,“汽車業(yè)是高度全球化的產(chǎn)業(yè),離不開全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作。無(wú)證據(jù)下對(duì)我國(guó)電動(dòng)車貿(mào)采取限制措施不僅違反WTO法規(guī),還會(huì)打亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,破壞消費(fèi)者權(quán)益?!彼麄冞€表示,“我國(guó)堅(jiān)持環(huán)保、低碳、可持續(xù)的發(fā)展路徑,順應(yīng)行業(yè)變革趨勢(shì),推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),助力各環(huán)節(jié)提升競(jìng)爭(zhēng)力。我們?yōu)槿蛐履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)增添力量并分享成功經(jīng)驗(yàn)。”
工信部明確,未來將加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域的開放合作,使科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新成果惠澤全球民眾。具體措施包括:
1. 策應(yīng)標(biāo)規(guī)協(xié)調(diào)。推進(jìn)國(guó)內(nèi)外新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)接軌,加強(qiáng)與國(guó)際相關(guān)人員低碳發(fā)展合作,共同制定碳排放、碳足跡計(jì)算規(guī)則,營(yíng)造有利于全球技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品推廣的大環(huán)境。
2. 強(qiáng)化服務(wù)支持。出臺(tái)政策扶持,協(xié)助企業(yè)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際狀況加速海外布局。利用中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟平臺(tái),健全政策咨詢、產(chǎn)品認(rèn)證、合規(guī)培訓(xùn)服務(wù),提升跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力。優(yōu)化國(guó)際物流系統(tǒng),保障鐵路、海運(yùn)等交通運(yùn)輸。
3. 改善貿(mào)易環(huán)境。保持國(guó)際創(chuàng)新、全球化思維,捍衛(wèi)多邊貿(mào)易體制,有效運(yùn)用多、雙邊機(jī)制,力推公平、合理、透明的國(guó)際貿(mào)易規(guī)則。
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