據(jù)報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期在社交媒體平臺(tái)上透露,該公司已將超過100億美元(折合人民幣約724億元)投入今年的自動(dòng)駕駛研發(fā)中。這些資金主要用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱FSD)的先進(jìn)訓(xùn)練以及巨型數(shù)據(jù)中心的建立。
此外,這則消息源自于一名電動(dòng)汽車忠實(shí)粉絲對(duì)特斯拉FSD訓(xùn)練過程的推測(cè)。此前,特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)廣受矚目,特別是在其發(fā)布FSD車隊(duì)累積駕駛里程超過10億英里后。
針對(duì)以上問題,馬斯克在X平臺(tái)答疑解惑時(shí)表示,無論是訓(xùn)練過程亦或是設(shè)備投入,特斯拉今年都將投入高達(dá)100億美元。對(duì)此,他解釋說:“實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛的難度極大。
除了以上步驟,我們還有很多工作要做。僅僅是今年,特斯拉在訓(xùn)練計(jì)算、數(shù)據(jù)處理和視頻存儲(chǔ)方面投入的資金就超過了100億美元。
然而,這相較于那些已配置AI推理計(jì)算機(jī)并接受駕校培訓(xùn)的特斯拉汽車,價(jià)值逾2500億美元來說,不過九牛一毛。”
雖然馬斯克給出的金額極為龐大,但結(jié)合特斯拉至今已生產(chǎn)超過600萬輛汽車來看,這個(gè)投資是值得的。特斯拉計(jì)劃今年再投100億美元在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,由于FSD已初步帶來收益,這筆投資被視為對(duì)資源的合理利用。
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