揭秘汽車ABS功能與原理

隨著技術(shù)的發(fā)展，中國絕大部分轎車已經(jīng)將ABS作為標(biāo)準(zhǔn)配置，已經(jīng)普及了，現(xiàn)在沒有ABS的車少之又少，想必大家都知道或者聽過ABS，但是有很多新手朋友并不一定知道ABS到底是干什么用的。

汽車ABS是個啥？它有什么作用？

ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫，中文翻譯過來就是“防抱死制動系統(tǒng)”。

那我們從這個字面意思來理解它，防抱死、制動，防抱死、制動，那顧名思義就是防止剎車時把車輪抱死的意思。

平時正常剎車的時候ABS不會介入，當(dāng)急剎車車輪抱死之前ABS才會介入。ABS介入后，你會明顯感覺到剎車踏板給你的腳強(qiáng)烈的震動反饋。

無ABS的車緊急剎車時，車輪是會被抱死的

當(dāng)我們開車時，一旦前方出現(xiàn)緊急情況，一般我們肯定是一腳剎車踩到底，在沒有ABS的車上，車輪是會被抱死的，這時汽車就會失去轉(zhuǎn)向能力，像一塊磚頭一樣滑出去，撞上前方的障礙物。

前輪抱死失去轉(zhuǎn)向能力，后輪抱死易側(cè)滑

相信很多老司機(jī)都知道，如果汽車前輪抱死，就會讓車失去轉(zhuǎn)向能力，也就無法避讓障礙物，剎車時就會直接撞上去了。

而如果后輪抱死，就會容易出現(xiàn)側(cè)滑，反而又增加了危險因素。

ABS可防止車輪抱死，以取得最佳剎車效果

所以說，最好的剎車狀態(tài)就是讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，這時候車不會失控，還能避免撞上障礙物。

因此ABS的重要性不需要我再多說了吧，相信你也懂了，碼字不容易，那還不給我來一波關(guān)注操作呀。

總結(jié)來說，在剎車過程中ABS可自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪被抱死，使車輪處于邊打滑邊滾動的狀態(tài)。

通俗點(diǎn)說，也就相當(dāng)于我們說的“點(diǎn)剎”，以取得最佳的剎車效果。

另外，正是因為車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，因此可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎磨損。

總結(jié)：

那上面我說了這么多，ABS也不是萬能的，路況特別不好，ABS也無能為力，路況特別好，ABS反而會增加剎車距離。

所以技術(shù)不能解決所有問題，關(guān)鍵還是要安全駕駛，你說呢？

審核編輯：黃飛