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國內(nèi)首款!茂睿芯推出第二代CAN FD收發(fā)器MCAN1462

Meraki Integrated茂睿芯 ? 來源:Meraki Integrated茂睿芯 ? 2024-03-01 10:47 ? 次閱讀

茂睿芯推出第二代CAN FD收發(fā)器MCAN1462,是國內(nèi)首款支持10Mbps通信速率具有信號改善能力(SIC)的CAN FD收發(fā)器,實現(xiàn)了CiA 601-4中定義的CAN SIC功能,能夠有效提升信號質(zhì)量,支持在復(fù)雜的總線拓撲中進行更高的通信速率和更可靠的數(shù)據(jù)傳輸。MCAN1462在實現(xiàn)CAN FD通信的同時,還提供總線±58V耐壓的能力,并且該款新品兼容3.3V和5V MCU,能為客戶提供更多故障保護解決方案,為汽車制造商在整車系統(tǒng)性能、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性賦能。

一、MCAN1462產(chǎn)品特征

5V電源供電,兼容3.3V/5V微處理器,支持12V和24V車載系統(tǒng);

符合ISO 11898-2:2016和ISO 11898-5:2007物理層標(biāo)準(zhǔn);

最高支持10Mbps通信速率;

±30V接收器共模輸入電壓;

滿足CiA 601-4信號改善(SIC)規(guī)范,支持車載復(fù)雜星型網(wǎng)絡(luò);

具有更嚴格的位時序?qū)ΨQ性和更短的對稱傳播延遲時間;

結(jié)溫范圍:-40℃~150℃;

未上電時的理想無源特性:

—總線和邏輯引腳呈高阻態(tài)(無負載)

—上電和掉電時總線和RXD輸出無毛刺脈沖

保護特性:

—總線故障保護:±58 V

—VCC和VIO(僅限MCAN1462V系列)電源引腳上具有欠壓保護

驅(qū)動器顯性超時(TXDDTO)——數(shù)據(jù)速率低至5kbps

—熱關(guān)斷保護(TSD)

—過流保護(OCP)

提供SOP8/DFN3*3-8封裝,提供綠色環(huán)保無鉛封裝;

AEC-Q100認證。

二、MCAN1462 CAN FD收發(fā)器封裝及引腳功能

1、MCAN1462引腳封裝圖

fcbe9a7e-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2、MCAN1462引腳功能定義

fcdbc9be-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.jpg

三、MCAN1462 應(yīng)用框圖

1、典型系統(tǒng)應(yīng)用框圖

fcefc234-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

2、5V MCU應(yīng)用框圖

fd07d608-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

3、3.3V MCU應(yīng)用框圖

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四、MCAN1462典型波形

1、±58V 顯性過流保護(IOS(DOM)

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以CANL短接+58V為例,TXD=0時,端口電流會限制在90mA,有效保護CAN端口。

2、低功耗模式喚醒功能(WUP)

fd5d368e-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

總線其他節(jié)點發(fā)送喚醒波形,MCAN1462偵聽總線為顯性-隱性-顯性后,芯片喚醒,RXD以特定規(guī)律跟隨總線。

3、典型循環(huán)時間

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MCAN1462系列可以顯著改善收發(fā)器的典型循環(huán)時間,典型應(yīng)用條件下延遲在60ns。

4、驅(qū)動器顯性超時

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在CAN局域網(wǎng)內(nèi),為防止某一節(jié)點出現(xiàn)故障導(dǎo)致通信異常,且不可恢復(fù)。收發(fā)器在設(shè)計上加入了驅(qū)動器顯性超時功能。在TXD為顯性時,且t>tTXD_DTO時,芯片禁止驅(qū)動器發(fā)送,總線恢復(fù)至隱性。

五、MCAN1462產(chǎn)品優(yōu)勢

1、信號改善功能

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圖1(單星型拓撲拓撲結(jié)構(gòu)及實驗平臺示意圖)

fdb48eac-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

圖2(不帶信號改善功能的MCAN1042波形圖)

fdc9cb00-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

圖3(帶信號改善功能的MCAN1462波形圖)

圖1搭建的單星型網(wǎng)絡(luò)實驗平臺(該實驗平臺各節(jié)點通過5m雙絞線連接至中心點)可以驗證信號改善功能的有效性。圖2為標(biāo)準(zhǔn)CAN FD收發(fā)器在單星型網(wǎng)絡(luò)中的輸出波形圖,圖3為帶信號改善功能的CAN FD SIC收發(fā)器在同等條件下的對比圖。可見,帶信號改善功能(SIC)的CAN 收發(fā)器可以吸收信號反射,改善信號質(zhì)量。

2、良好的共模特性輸出

針對車載領(lǐng)域復(fù)雜的電磁環(huán)境,MCAN1462的收發(fā)進行特殊優(yōu)化,保證最優(yōu)的共模性能。在VCC=5V,TXD=10Mbps,Csplit=4.7nF時,輸出共模電壓峰峰值VCM(CANH+CANL)為500mV,ΔtREC=5ns 。

fdde6ace-d772-11ee-a297-92fbcf53809c.png

3、±58V總線故障保護

由于在實際應(yīng)用環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)線路磨損、人為短接等原因,CAN總線容易與系統(tǒng)電源發(fā)生短接,這就需要CAN收發(fā)器具備一定的總線耐壓能力,以提高整個系統(tǒng)的可靠性。而MCAN1462的總線故障保護能力最高可達±58V,足以滿足乘用車系統(tǒng)或商用車系統(tǒng)對CAN收發(fā)器總線耐壓的要求。

4、±30V的共模信號接收

在具體使用場景中,通信雙方一般是采用雙絞線形式進行差分信號的傳輸,有時由于雙方所處地的電壓不同,接收方接收信號時共模電壓會產(chǎn)生較大偏移。針對這個問題,MCAN1462將共模輸入電壓提升至±30V,大大降低了因為共模電壓過大時接收方發(fā)生解析數(shù)據(jù)異常的情況。

5、支持CAN FD協(xié)議

MCAN1462兼容ISO 11898-2:2016標(biāo)準(zhǔn),可支持10Mbps的通信速率,物理層兼容CAN FD協(xié)議。

六、典型應(yīng)用

汽車與運輸

工業(yè)控制

建筑自動化

電動兩輪車

七、全系列CAN FD收發(fā)器選型表

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茂睿芯在MCAN1042系列基礎(chǔ)上,采用信號改善技術(shù)研發(fā)的第二代MCAN1462系列CANSIC收發(fā)器產(chǎn)品,能夠廣泛應(yīng)用于車身控制,智能座艙,域控制器,T-Box、ADAS、智能網(wǎng)關(guān)、底盤與動力系統(tǒng)等,無需在物理層或應(yīng)用層做任何修改設(shè)計,MCAN1462能有效兼容常規(guī)CAN FD收發(fā)器,提高研發(fā)效率,助力國產(chǎn)車載通信總線技術(shù)發(fā)展,助力汽車控制智能化!


審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:新品發(fā)布 | 支持10Mbps!國內(nèi)首款具有待機模式和信號改善能力的車規(guī)CAN SIC收發(fā)器MCAN1462系列正式推出!

文章出處:【微信號:Meraki Integrated茂睿芯,微信公眾號:Meraki Integrated茂睿芯】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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