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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案:船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng)

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2024-02-27 10:32 ? 次閱讀

行業(yè)背景

船舶電站,是指在船舶上將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能并對其進(jìn)行監(jiān)視、控制、測量、分配和保護(hù)的裝置。它是船舶航行的動力系統(tǒng),其工作狀態(tài)直接影響到航行的效率和體驗(yàn)以及船上人員的安全,特別是從事海洋貨運(yùn)、近海捕撈以及海上旅游的大型貨運(yùn)輪船和大型游艇,電力設(shè)備需要實(shí)時(shí)監(jiān)控,出現(xiàn)故障需要及時(shí)維護(hù),成為船舶企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

對此,物通博聯(lián)推出基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜及控制器PLC的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)通信,幫助企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控船舶電站運(yùn)行狀況并及時(shí)采取措施,保障航行安全。

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痛點(diǎn)與需求

1、船舶用電設(shè)備多種多樣,安全風(fēng)險(xiǎn)高。電站設(shè)備出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失和事故,需要對電力系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并在異常時(shí)自動預(yù)警。

2、船舶電站環(huán)境復(fù)雜惡劣,人工排查巡檢工作量大耗時(shí)長,同時(shí)無法避免誤差,需要實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備的在線巡檢與智能運(yùn)維,提升工作效率。

3、船舶信息化水平低,陸地中心無法遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶電站的運(yùn)行狀態(tài),監(jiān)管力度差,需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_進(jìn)行可視化監(jiān)控,多方共享及時(shí)管理控制。

解決方案

物通博聯(lián)推出船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng),需要將船舶電站的發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜及控制器PLC接入到工業(yè)智能網(wǎng)關(guān),由工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)并上傳到上位機(jī)或云平臺進(jìn)行監(jiān)控和展示,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)船舶現(xiàn)場和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)監(jiān)管和控制。

在監(jiān)管平臺中,對各個(gè)電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)及故障報(bào)警狀態(tài)都能實(shí)時(shí)展示在監(jiān)控大屏上,能對設(shè)備進(jìn)行有效的管理和控制,保證船舶供電的穩(wěn)定性和安全性。

系統(tǒng)功能

1、數(shù)據(jù)采集:支持發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜、控制器PLC、傳感器、儀器儀表等設(shè)備接入數(shù)采,同時(shí)支持多種PLC協(xié)議、電力協(xié)議傳輸格式,快速采集到云平臺或上位機(jī)。

2、實(shí)時(shí)監(jiān)測:電壓、電量、電流、溫度、壓力、設(shè)備開關(guān)以及能耗數(shù)據(jù)都能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測,提供可視化圖表展示,隨時(shí)查詢實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。

3、異常報(bào)警:支持自定義報(bào)警閾值和通知方式,當(dāng)采集到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),通過微信、郵件、短信、聲光燈等方式進(jìn)行通知。

4、設(shè)備管理:接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)備可以統(tǒng)一查看管理,獲取設(shè)備信息、項(xiàng)目信息、運(yùn)行信息等,提供清晰美觀的操作界面和管理功能。

5、遠(yuǎn)程維護(hù):借助設(shè)備維護(hù)快線,工程師可以對異地PLC進(jìn)行遠(yuǎn)程上下載程序、遠(yuǎn)程編程調(diào)試等操作,提高維護(hù)效率和工作水平。

6、數(shù)據(jù)分析:各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)和能耗數(shù)據(jù)都能集中進(jìn)行可視化分析,通過數(shù)據(jù)比對和趨勢分析,評估船舶電站的工作性能與風(fēng)險(xiǎn)水平,提升決策智能。

系統(tǒng)效益

船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng)是提高船舶電站運(yùn)行效率和管理水平的重要手段,可以大大提高船舶電站的安全性和可靠性,降低事故發(fā)生概率,減少維修和管理成本,提高船舶的運(yùn)行效益和社會效益。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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