近日,輔易航智能科技(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“輔易航”)完成近億元融資,由元禾重元、蘇高新金控聯(lián)合領(lǐng)投。本輪融資將主要用于進(jìn)一步推動(dòng)輔易航的核心技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用,推進(jìn)智能駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應(yīng)用。
輔易航成立于2017年6月,是一家提供智能駕駛解決方案的科技公司,能夠提供從駕駛輔助到代客泊車(chē)的全棧前裝量產(chǎn)方案,目前已經(jīng)在模塊化智能駕駛算法、多傳感器融合、VSLAM、新一代傳感器、可視化ADAS開(kāi)發(fā)平臺(tái)、車(chē)/場(chǎng)融合AVP系統(tǒng)等領(lǐng)域積累了核心技術(shù)能力。
據(jù)介紹,該公司已有控制單元、聲學(xué)傳感器、光學(xué)傳感器、舒適座艙四條產(chǎn)品線。其中,在聲學(xué)傳感器方面,輔易航是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能開(kāi)發(fā)攝像頭除霧功能的供應(yīng)商。其最新一代的聲學(xué)傳感器技術(shù),具備AK2多種編碼感知、攝像頭除霧、車(chē)艙內(nèi)活體檢測(cè)、涉水探測(cè)等功能。
輔易航表示,公司已于2022年三季度在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)AK2量產(chǎn),其產(chǎn)品和服務(wù)也已應(yīng)用于吉利、紅旗、比亞迪、北汽、蔚來(lái)、廣汽、嵐圖、奇瑞等國(guó)內(nèi)主流車(chē)廠的30款量產(chǎn)車(chē)型,覆蓋幾乎全部MCU和SOC主流平臺(tái)。
而為跟上主機(jī)廠提速的新車(chē)開(kāi)發(fā)節(jié)奏,輔易航智能開(kāi)發(fā)了可視化ADAS開(kāi)發(fā)平臺(tái),可將80%的智駕傳感器平臺(tái)化的開(kāi)發(fā)周期壓縮至最快6個(gè)月;而剩余20%傳感器則將根據(jù)具體車(chē)型與環(huán)境等情況再進(jìn)行模擬適配。由此,輔易航大大縮短了與主機(jī)廠接觸到車(chē)型量產(chǎn)的開(kāi)發(fā)周期時(shí)間,最短在一年以下。
同時(shí),為更好地滿足主機(jī)廠的需求,該公司還正在自建工廠,預(yù)計(jì)至今年5月,其傳感器產(chǎn)能約達(dá)到400萬(wàn)顆,年產(chǎn)能達(dá)到1000萬(wàn)顆。輔易航CEO辛勇磊表示,未來(lái)一年將有近十款量產(chǎn)車(chē)型,采用輔易航的產(chǎn)品技術(shù)。
審核編輯 黃宇
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