蘇州清研微視立體視覺傳感器項目落戶安徽蕪湖，2024年上海市重大工程清單公布

激光雷達(dá)是機器人的眼睛，能為機器人感知世界提供超越人類眼睛的感知能力。報告稱，中國將成為全球載激光雷達(dá)解決案市場中最活躍、最重要的市場，到2030年約占全球市場的34.6%，2022年2030年的復(fù)合年增率為104.2%。

2014年，速騰聚創(chuàng)誕生于深圳南山，2022年，速騰聚創(chuàng)成為國家級專精特新“巨”一員，2023年，速騰聚創(chuàng)全年激光雷達(dá)交付量超25萬臺，創(chuàng)下了全球激光雷達(dá)銷量與市值雙紀(jì)錄?，F(xiàn)如今，中國銷量前10的車企中，有9家都用上了速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)。

科創(chuàng)型中小企如何在短短10年內(nèi)快速成長？魏根平透露，敢想、敢創(chuàng)是他們的致勝法寶。“我們是全球業(yè)內(nèi)最早布局主芯技術(shù)、也是全球最早實現(xiàn)規(guī)級固態(tài)激光雷達(dá)量產(chǎn)的激光雷達(dá)公司。在載前裝領(lǐng)域，我們通過規(guī)激光雷達(dá)的前瞻戰(zhàn)略布局，讓激光雷達(dá)從萬元的精密儀器，變成可以規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)的汽產(chǎn)品，價格只需百美?！?/p>

企業(yè)的技術(shù)實力離不開科研投入與科研人才。魏根平表示，速騰聚創(chuàng)的研發(fā)投入占每年總營收超50%，公司超50%的人才都是研發(fā)人員，這兩個“50%”保障了企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)突破，讓企業(yè)在激光雷達(dá)領(lǐng)域擁有近1400項專利及專利申請?！凹夹g(shù)突破讓我們不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，‘圈粉’無數(shù)智能車企，在市值、銷量、客戶數(shù)量方面拿下多個第一，從而支撐我們持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展?！?/p>

深圳創(chuàng)新底氣足

速騰聚創(chuàng)“于南，于南”。魏根平認(rèn)為，深圳的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)資源，是企業(yè)敢于創(chuàng)新的底，這座城市能快速把有價值的想法產(chǎn)品化?！拔覀兊陌l(fā)展離不開深圳市政府和南山區(qū)政府的大力支持，他們不僅給企業(yè)找空間、找才、找資、找市場、找政策，還為‘巨’提供全命周期培育服務(wù)?！?/p>

他舉例，南是智能聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)聚集程度最的區(qū)域之，粵港澳大灣區(qū)個動駕駛智能研究中、深圳動駕駛智能研究中也在這落地?！罢苤匾暽舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)的聯(lián)合，協(xié)助我們與南科、中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院等校及科研機構(gòu)達(dá)成了科研合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的融合發(fā)展?！?/p>

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，魏根平表示，廣東擁有完整的汽車上下游供應(yīng)鏈，聚集了中國的主動駕駛技術(shù)企業(yè)，為企業(yè)快速發(fā)展提供很好的養(yǎng)分。“我們很多零部件供應(yīng)商都實現(xiàn)了本土化，而小鵬、比亞迪、廣汽等下游企業(yè)客戶都在省內(nèi)，方便我們非常高效地溝通交流，提供更好的服務(wù)。”

參加全省高質(zhì)量發(fā)展大會，魏根平很受鼓舞，他表示，有省委、省政府質(zhì)量發(fā)展的堅定向和政策持，他對未來發(fā)展很有信?！敖衲?，我們希望引領(lǐng)業(yè)共同實現(xiàn)百萬級的激光雷達(dá)交付，也希望加速拓展全球市場，打造全球化的企業(yè)架構(gòu)和才梯度?！?/p>

【總投資1.5億！蘇州清研微視立體視覺傳感器項目落戶安徽蕪湖】

2月1日，清研年產(chǎn)3萬臺立體視覺傳感器項目簽約落戶安徽蕪湖三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。項目計劃總投資15000萬元，建設(shè)年產(chǎn)3萬臺立體視覺傳感器（產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合產(chǎn)品）。該項目的落地加強了三山經(jīng)開區(qū)與清華大學(xué)未來在汽車領(lǐng)域上的合作，為三山打造汽車生產(chǎn)基地，提供智力支持。

本項目投資方為蘇州清研微視電子科技有限公司，是清華大學(xué)蘇州汽車研究院重點孵化企業(yè)，蘇州市獨角獸培育企業(yè)，蘇州市“頭雁”企業(yè)。清華大學(xué)蘇州汽車研究院成立于2011年7月，是清華大學(xué)第一所面向特定行業(yè)的專業(yè)化派出機構(gòu)，面向汽車應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、高端產(chǎn)業(yè)服務(wù)和科技成果轉(zhuǎn)化。公司專注于人工智能產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為客戶提供以“嵌入式系統(tǒng)+AI算法+云控平臺”為核心的立體視覺感知系統(tǒng)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，是商用車頭部企業(yè)供應(yīng)商。

雙目立體視覺產(chǎn)品已采用硬件描述語言在FPGA中實現(xiàn)，融資完成后將完成流片工作（55nm工藝），成本將大幅減低（FPGA：800元；流片芯片：7元），乘用車市場將全面打開。立體視覺將是 L2+以上自動駕駛汽車的標(biāo)配功能，每年的市場規(guī)模200億元左右。

【一個月生產(chǎn)近6000高精度壓力傳感器芯片——走近中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院】

2月13日，大年初四。平時人來人往的中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院（以下簡稱“空天院”）中關(guān)村園區(qū)，今天格外寧靜。在萬家團圓的新春佳節(jié)，邢艷榮一大早就來到實驗室，忙起芯片加工工作。

邢艷榮是空天院高精度壓力傳感器團隊的實驗師。這個春節(jié)假期，她和同事們都必須“泡”在實驗室超凈間里，加班加點完成壓力傳感器芯片生產(chǎn)任務(wù)。

“春節(jié)前夕，我國中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍持續(xù)性雨雪冰凍天氣，各地氣象部門緊急采購便攜式自動氣象站、微智自動氣象站等。我們團隊需要加班值守，以確保氣象壓力傳感器芯片順利生產(chǎn)交付?！笨仗煸貉芯繂T、高精度壓力傳感器團隊負(fù)責(zé)人王軍波告訴科技日報記者。

一個月生產(chǎn)近6000枚芯片

穿上潔凈服、戴上防護帽和膠皮手套，在風(fēng)淋間“吹風(fēng)”除塵后，記者跟隨邢艷榮來到實驗室壓力傳感器芯片生產(chǎn)超凈間。

在這里，伴隨著各種高精密儀器發(fā)出的嗡鳴聲，邢艷榮和同事們開始在光刻機上作業(yè)。光刻是制造芯片的關(guān)鍵步驟，邢艷榮將硅晶圓放到機器的凹槽內(nèi)，設(shè)備啟動后就會按照事先設(shè)計好的工藝參數(shù)進(jìn)行光刻。

光刻的結(jié)果并不會第一時間顯現(xiàn)，要檢驗光刻的成效，還有一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)——顯影?！斑@就是顯影液，就像以前洗照片一樣。格子里面是眼睛能看到的彩紋，這個彩紋沒有了，顯影也就結(jié)束了?！毙掀G榮邊操作邊給記者講解。

邢艷榮是兩個孩子的媽媽，老大讀初三，正值中考關(guān)鍵期。對于春節(jié)加班，她沒有任何抱怨。

“不光是我，我的同事們也很辛苦。比如，住在燕郊的同事晚上都回不了家，因為趕不上最晚的大巴，只能在辦公室休息一下?！毙掀G榮說，“大家都想盡快完成壓力傳感器芯片生產(chǎn)任務(wù)，確保訂單能夠按時交付?！?/p>

從晶圓到最終的芯片成片，要經(jīng)過清洗、光刻、顯影、刻蝕等多個步驟。邢艷榮和同事們一個星期要加工8—10片晶圓，一個月要生產(chǎn)近6000枚高精度壓力傳感器芯片。

壓力傳感器是一種能夠測量壓力大小并將其轉(zhuǎn)換成可測電信號的器件或裝置。高精度壓力傳感器是航空航天、工業(yè)控制高端裝備的核心器件。

“芯片是壓力傳感器的核心，芯片的加工水平是壓力傳感器高精度的重要保障。壓力傳感器的精度決定了工業(yè)測控的精度，比如在氣象領(lǐng)域，高精度壓力傳感器可以更為準(zhǔn)確地預(yù)測天氣的變化。”空天院研究員、高精度壓力傳感器團隊技術(shù)負(fù)責(zé)人陳德勇說。

為國家需求義不容辭

以前，我國的高精度壓力傳感器幾乎全部依靠進(jìn)口?？仗煸焊呔葔毫鞲衅鲌F隊用了數(shù)十年的時間，不僅實現(xiàn)了核心部件的國產(chǎn)化，沖破了層層技術(shù)壁壘，還將壓力傳感器的精度提高到了萬分之一。

“這意味著，如果一架飛機在萬米高空中飛行，萬分之一精度的壓力傳感器誤差僅在1米以內(nèi)?！蓖踯姴ㄕf，萬分之一精度的壓力傳感器是壓力傳感器皇冠上的明珠，是我國必須牢牢掌握在自己手中的關(guān)鍵核心技術(shù)。

“壓力傳感器本身是受溫度影響的，溫度快速變化的時候，傳感器不一定能跟得上溫度的變化。我們現(xiàn)在做的傳感器用了兩個諧振器，這兩個諧振器放的位置很近，對溫度變化的反應(yīng)是幾乎一致的。我們通過這種差分的方法，可以大大減少溫度跟隨誤差。在這一點上，國外是沒有的。”陳德勇對自己設(shè)計的產(chǎn)品充滿自信。

作為團隊技術(shù)負(fù)責(zé)人，陳德勇已經(jīng)在壓力傳感器領(lǐng)域持續(xù)攻關(guān)近30年，先后研制出三大類不同工作機理的十余種傳感器產(chǎn)品，并解決了應(yīng)用過程中出現(xiàn)的一系列工程化問題和批量化制造難題。

“放假這些天，我一直都在值班，因為生產(chǎn)線不能停，要保證生產(chǎn)設(shè)備正常工作。我每天都來巡檢，看看水、電、氣是不是正常工作?！蓖踯姴ㄕJ(rèn)為，犧牲假期為滿足國家需求而工作義不容辭。

“我覺得國家需要，就是對我們這些科研人員最大的認(rèn)可。”王軍波希望，他們的產(chǎn)品能夠更好地保障國家需求，從而為實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻(xiàn)自己的力量。

【2024 年上海市重大工程清單公布：中芯國際、華為、特斯拉儲能超級工廠等在列】

2 月 19 日消息，據(jù)上海市發(fā)展和改革委員會官方公眾號“上海發(fā)展改革”消息，2024 年上海市重大工程清單正式公布，計劃安排正式項目 191 項，其中科技產(chǎn)業(yè)類 76 項，社會民生類 23 項，生態(tài)文明建設(shè)類 16 項，城市基礎(chǔ)設(shè)施類 67 項，城鄉(xiāng)融合與鄉(xiāng)村振興類 9 項；另計劃安排預(yù)備項目 26 項。

從大家關(guān)注的科技產(chǎn)業(yè)類（76 項）來看：

計劃建成 14 項：高效低碳燃?xì)廨啓C試驗裝置國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、鼎泰半導(dǎo)體 12 英寸自動化晶圓制造中心項目、盛美半導(dǎo)體設(shè)備研發(fā)與制造中心、華為上海研發(fā)基地（青浦）、中交集團上?？偛炕?。

計劃新開工 4 項：中科院在滬“十四五”科教基礎(chǔ)設(shè)施項目、儀電智算中心（松江）、中國船舶集團總部上?？蒲谢?、普洛斯桃浦智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園。

在建項目 58 項：中芯國際 12 英寸芯片項目、中芯國際臨港 12 英寸晶圓代工生產(chǎn)線項目、上海硬 X 射線自由電子激光裝置項目、國家海底長期科學(xué)觀測系統(tǒng)、中航商用航空發(fā)動機公司產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目、西岸傳媒港、西岸智慧谷、大型綠色數(shù)據(jù)中心等。

預(yù)備項目（26 項）中，出現(xiàn)了特斯拉儲能超級工廠、軌道交通 20 號線一期東段及東延伸等。

預(yù)備項目是指項目現(xiàn)階段手續(xù)尚未齊全，待齊全后近期準(zhǔn)備實施的項目。

【40張動圖！傳感器工作原理圖匯總】

應(yīng)變加速度感應(yīng)器（陀螺儀）▼

電容式壓力傳感器▼

差壓式液位計a▼

差壓式液位計b▼

差壓式液位計c▼

電容液位計原理圖布料張力測量及控制原理▼

直滑式電位器控制氣缸活塞行程▼

壓阻式傳感器測量液位的工作原理▼

MQN型氣敏電阻結(jié)構(gòu)及測量電路▼

氣泡式水平儀的工作原理▼

擴散硅式壓力傳感器▼

稱重式料位計

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電子皮帶秤重示意圖▼

電子吊車秤▼

荷重傳感器用于測量汽車衡的原理▼

荷重傳感器的應(yīng)用▼

TiO2氧濃度傳感器結(jié)構(gòu)及測量電路▼

電位器式傳感器▼

陶瓷濕度傳感器▼

多孔性氧化鋁濕敏電容原理▼

基本變間隙型電容傳感器和差動變間隙型電容傳感器的工作原理▼

變面積型電容傳感器工作原理▼

利用接近開關(guān)進(jìn)行物體位檢測的原理▼

光柱顯示編碼式液位計原理▼

電容液位計原理圖

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電容測厚儀▼

電容加速度傳感器▼

電容式油量表原理▼

頻率差法測量流量的原理▼

空氣傳導(dǎo)型超聲波發(fā)生、接收器的結(jié)構(gòu)▼

超聲波應(yīng)用的兩種類型▼

超聲波探頭的結(jié)構(gòu)▼

超聲波流量計的原理▼

超聲波測厚的原理▼

超聲波測量密度原理▼

超聲波測量液位原理▼

超聲防盜報警器▼

縱波探傷▼

橫波探傷▼

表面波探傷▼

審核編輯 黃宇