中國(guó)華為技術(shù)團(tuán)隊(duì)宣布,與中國(guó)移動(dòng)上海子公司和上??蒲袑W(xué)院共同打造的全球首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)車路網(wǎng)云圖示范路線,于上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)成功開通。據(jù)悉,這個(gè)路線可以實(shí)現(xiàn)全程時(shí)延小于20毫秒,實(shí)現(xiàn)了攝像頭數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳和斑馬智行車載設(shè)備的輔助信息接收測(cè)試。這次合作匯聚了云控平臺(tái)、高精度地圖以及無人駕駛設(shè)備的相關(guān)伙伴,全面驗(yàn)證了此次技術(shù)成果。
據(jù)了解,這個(gè)路線利用了5G-A的通感一體化感知能力與路側(cè)感知功能,能夠?yàn)檐囕v提供路況感知信息,減少交通事故,提升出行安全性和效率。此外,5G-A的確定性大帶寬特性,為無人配送、無人清掃等場(chǎng)景提供優(yōu)質(zhì)的上行網(wǎng)絡(luò)服務(wù),有助于加快無人駕駛業(yè)務(wù)的部署速度和運(yùn)營(yíng)效果,推動(dòng)商業(yè)模式的落地。線下大帶寬網(wǎng)絡(luò),還能為大屏幕和多屏幕的新型座艙提供穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),提供沉浸式的車載XR、高清視頻、無損音樂、視頻會(huì)議等體驗(yàn)。
需要注意的是,5G-A是5G網(wǎng)絡(luò)在功能和覆蓋范圍方面的升級(jí),與5G并存且專注于支持高需求的應(yīng)用場(chǎng)景。根據(jù)規(guī)劃,5G-A并非替代5G,而是主要用于補(bǔ)充5G在熱門區(qū)域或特殊場(chǎng)景中的不足。在6G正式投入使用之前,5G-A(即5.5G)被視為滿足市場(chǎng)需求,有必要增強(qiáng)5G的能力。
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