Qt聯(lián)手英飛凌，為車用MCU引入輕量級(jí)高性能圖形框架

Qt集團(tuán)將其高效的圖形框架投入英飛凌的汽車MCU，助力開發(fā)出優(yōu)質(zhì)的圖形用戶界面。

具備圖形功能的英飛凌TRAVEO T2G集群MCU現(xiàn)已配備Qt圖形解決方案及簡(jiǎn)潔易用的開發(fā)者工具包，方便創(chuàng)建充滿藝術(shù)感的GUI。

現(xiàn)代化MCU，如英飛凌TRAVEO T2G系列，作為微型獨(dú)立計(jì)算機(jī)，擁有強(qiáng)大的圖形性能，可助于精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、節(jié)約成本及節(jié)能環(huán)保，廣泛運(yùn)用于汽車、摩托車、建筑機(jī)械以及汽車儀表盤、工控和醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。

英飛凌TRAVEO T2G MCU全面覆蓋上述領(lǐng)域，且其集群系列支持高幀速率和全高清的圖形用戶界面。Qt圖形解決方案的直接嵌入則讓英飛凌MCU直接受益，實(shí)現(xiàn)高效渲染：較之市場(chǎng)平均水平，內(nèi)存利用率提高五倍；啟動(dòng)時(shí)間縮短至僅需市場(chǎng)平均水平的二分之一；利用Qt對(duì)MCU進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)的整個(gè)過(guò)程相對(duì)傳統(tǒng)方式，最多能夠節(jié)省50%的上市時(shí)間。

“隨著全球半導(dǎo)體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，各廠商爭(zhēng)相探索快速推新品之法。”Qt集團(tuán)MCU總監(jiān)Toni Paila稱，“盡管產(chǎn)品研發(fā)周期越來(lái)越短，但使用者對(duì)圖形顯示流暢性、鮮活度的期望從未降低。無(wú)論是汽車、醫(yī)療還是工業(yè)自動(dòng)化，良好的用戶界面應(yīng)始終保持響應(yīng)速度，無(wú)絲毫卡頓?！?/p>

“大多數(shù)這類MCU不自帶完備的圖形工具。我們很榮幸能協(xié)助英飛凌達(dá)成此一目標(biāo)，讓設(shè)計(jì)者得以在有限的資源條件下，充分發(fā)揮GUI設(shè)計(jì)的想象力?！?/p>

致力于引領(lǐng)移動(dòng)出行新紀(jì)元的英飛凌正通過(guò)打造更為清潔、安全和智能化的電動(dòng)汽車，踐行綠色智能出行的理念。其產(chǎn)品線涵蓋傳感器、MCU、針對(duì)特殊應(yīng)用的高速存儲(chǔ)模塊、功率器件以及人機(jī)交互和車輛連接配件等。而QT的先進(jìn)圖形庫(kù)與英飛凌TRAVEO T2G集群MCU產(chǎn)品完美結(jié)合，如今可通過(guò)英飛凌直接購(gòu)買。

英飛凌微控制器副總裁Ralf K?del表示：“借助Qt先進(jìn)的設(shè)計(jì)和開發(fā)流程，30余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)助力，英飛凌在開發(fā)、部署UI各種應(yīng)用方面有史以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。將Qt帶來(lái)的革新性的效率和生產(chǎn)能力引入微控制系統(tǒng)，意味著我們的客戶能將產(chǎn)品設(shè)計(jì)到正式上市的時(shí)間大幅縮減。