安科瑞 劉芳 咨詢家:acrel-js
為什么使用電動機(jī)保護(hù)器?
1、實(shí)時監(jiān)測電機(jī)回路電流、電壓情況。
2、實(shí)時監(jiān)測電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)電流、電壓情況,實(shí)現(xiàn)過載、斷相等保護(hù)。
4、簡化MCC設(shè)計。(可集成電流表、電壓表、變送器等二次元件)。
5、接入SCADA、DCS系統(tǒng),向相關(guān)系統(tǒng)傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)。
安科瑞電動機(jī)保護(hù)器
低壓線路保護(hù)器
低壓線路保護(hù)器(又稱低壓測控裝置),多用于0.4kV進(jìn)出線回路以及其他重要負(fù)載的饋線回路,集保護(hù)、測量、控制、總線通訊為一體,它提供遠(yuǎn)程控制、本地控制等控制方式,并直觀的顯示各測量參數(shù)、報警信息以及分合閘狀態(tài)等,同時保存各類操作記錄、跳閘報警記錄及開關(guān)量記錄等用于運(yùn)維分析以及時間追溯。
適用于煤礦、石化、冶煉、電力、船舶、以及民用建筑等領(lǐng)域。
晃電的治理
電壓暫降的治理:
從理論上來說,在任何一級設(shè)備上治理都可以改善電能質(zhì)量,而花費(fèi)的費(fèi)用與時間卻不同。
電壓驟降從電力供應(yīng)源頭治理到整條生產(chǎn)線的治理、設(shè)備級的治理,再到設(shè)備控制級的治理,治理費(fèi)用以數(shù)量級的比例下降。因此從治理成本及有效性來說,更提倡在設(shè)備末端進(jìn)行治理,甚至是深入到設(shè)備內(nèi)部的電氣控制元器件處治埋。越是靠近末端進(jìn)行治理,所花費(fèi)成本越少,亦能達(dá)到同樣的治理效果
抗晃電類產(chǎn)品
安科瑞的ARD-KHD-S03系列抗晃電產(chǎn)品可以用于石化、礦場等行業(yè)中無人值守且需要連續(xù)運(yùn)行的電動機(jī),在電網(wǎng)電壓發(fā)生短暫波動時,對電機(jī)進(jìn)行抗晃電保護(hù)。
系統(tǒng)解決方案
Acrel-2000M馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)
Acrel-2000M馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng),是我司根據(jù)馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)自動化及無人值守的要求,總結(jié)國內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),專門研制出的新一代馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有保護(hù)、遙測、遙信、遙脈、遙調(diào)、遙控功能,可實(shí)現(xiàn)無人或少人值守功能,為監(jiān)控系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行提供了全新的解決方案。
直觀顯示電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時監(jiān)測各電機(jī)PTC阻值、電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息,動態(tài)監(jiān)視各電參量,有關(guān)故障、告警等信號;
通過對現(xiàn)場設(shè)備的本次運(yùn)行時間、本次停車時間、總運(yùn)行時間、總停車時間、起動次數(shù)等進(jìn)行統(tǒng)計,合理制定電機(jī)的運(yùn)管管理計劃,提高值班人員的運(yùn)維效率
通過采集保護(hù)器的事件記錄、故障記錄、波形記錄等,支持記錄查詢和分析,給出初步的故障診斷分析;可協(xié)助值班人員快速定位并處理故障;
可以在一次圖、工藝流程圖等界面進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)的展示,實(shí)現(xiàn)各回路的設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)測以及遠(yuǎn)程起停操作;
為什么需要馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)
傳統(tǒng)的馬達(dá)保護(hù)與控制是通過塑殼斷路器實(shí)現(xiàn)主回路的短路保護(hù),通過熱繼電器實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的過載等基本保護(hù)功能。后臺DCS系統(tǒng)對馬達(dá)的接觸器或中間繼電器以硬接線連接進(jìn)行控制,再采樣馬達(dá)的電流變送器模擬量進(jìn)行簡單的監(jiān)測。功能簡單,信息量少,接線復(fù)雜,故障不易排查。
馬達(dá)保護(hù)器逐漸替代熱繼和變送器,具有馬達(dá)的保護(hù),控制和狀態(tài)監(jiān)測功能。采取標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線,給后臺DCS提供更多的控制與監(jiān)測信息,減少DCS與控制中心的硬接線。
在工廠的集中控制中心,DCS操作人員需要對群體馬達(dá)進(jìn)行時序性過程控制,而電氣工程師需要對全廠馬達(dá)的運(yùn)行維護(hù)及可預(yù)見性維修進(jìn)行智能監(jiān)控。馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)既能支持獨(dú)立的DCS過程控制網(wǎng)絡(luò),又能實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的馬達(dá)智能監(jiān)控,有效的保護(hù)馬達(dá),提高自動化流程控制工藝精度,延長設(shè)備使用壽命。
馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)
綜合多種現(xiàn)場總線把馬達(dá)各種控制單元組合在一起,實(shí)現(xiàn)馬達(dá)的全方位保護(hù),可以應(yīng)用現(xiàn)場各種復(fù)雜場合的馬達(dá)類型控制,能在工程師站進(jìn)行馬達(dá)參數(shù)的設(shè)定和下發(fā)。功能強(qiáng)大,操作簡便??梢越尤牒笈_DCS系統(tǒng),擴(kuò)展系統(tǒng)的控制和運(yùn)行信息。
審核編輯 黃宇
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