納芯微全新推出NSD3604/8-Q1系列多通道半橋柵極驅(qū)動芯片,覆蓋4/8路半橋驅(qū)動,可驅(qū)動最少4顆直流有刷電機(jī),實(shí)現(xiàn)多通道大電流電機(jī)驅(qū)動,也可以作為多通道高邊開關(guān)驅(qū)動使用。非常適合用于多電機(jī)或多種負(fù)載應(yīng)用,如車窗升降,電動座椅,門鎖,電動尾門和比例閥等車身控制應(yīng)用。
NSD360x-Q1產(chǎn)品特性
寬工作電壓:4.9V – 37V(最大值40V)
4,8通道半橋柵極驅(qū)動
可配置時序充放電電流驅(qū)動(CCPD),優(yōu)化EMC性能
集成2級電荷泵實(shí)現(xiàn)100% PWM
集成2路可編程寬模運(yùn)放
低功耗模式
16位 10MHZ SPI通信
全面的診斷保護(hù)功能
工作溫度:Tj=-40°C~150°C
封裝形式:VQFN40,VQFN56
AEC-Q100認(rèn)證
圖一:NSD3608-Q1功能框圖
1
可配置時序充放電電流驅(qū)動(CCPD)
由于車身應(yīng)用中執(zhí)行器的位置特殊性比如電動尾門和天窗非??拷嚿?a target="_blank">天線,對相應(yīng)的電機(jī)驅(qū)動提出了較高的EMC要求,要求驅(qū)動器即使在PWM工作時也擁有較低的輻射及傳導(dǎo)干擾(RE/CE) 。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),NSD360x-Q1提供了可配置時序充放電電流驅(qū)動(CCPD:Configurable Charge/Discharge Current Profile Driver)。NSD360x-Q1 可以根據(jù)外部負(fù)載(MOSFET)參數(shù)和應(yīng)用需求,同時實(shí)現(xiàn)4路半橋獨(dú)立時序電流PWM驅(qū)動。
如下圖所示,NSD360x-Q1的CCPD模塊將MOS導(dǎo)通/關(guān)斷過程分為三個階段:預(yù)充電/預(yù)放電階段、充電/放電階段、尾充電/尾放電階段,所有階段的持續(xù)時間和驅(qū)動電流獨(dú)立可配置。此外,NSD360x還基于內(nèi)部比較器反饋實(shí)際驅(qū)動時序(tDON/tDOFF, tRISE/tFALL),用戶可以通過這些時序反饋利用MCU改變各階段的持續(xù)時間和電流來實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
圖二:CCPD驅(qū)動時間示意圖
NSD360x-Q1所集成的CCPD不再需要外部門級電阻和GS/GD電容,閉環(huán)控制后(需MCU介入完成)可以保持驅(qū)動的一致性避免負(fù)載和溫度等因素帶來的影響,同時還能降低驅(qū)動功耗和提高EMC性能。
2
寬模運(yùn)放
NSD360x-Q1 內(nèi)部集成了兩個高性能差分放大器(CSA1和CSA2),通過測量外部采樣電阻上的差分電壓來測量電流,CSAm模塊支持可編程增益和偏置,寬共模,雙向輸入和Blanking功能。通過CSAm模塊可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電流采樣,節(jié)省客戶BOM。
3
全面的診斷保護(hù)功能
NSD360x-Q1 集成了全面的診斷保護(hù)功能,如實(shí)時電源及電荷泵電壓監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)全功能的欠壓過壓診斷保護(hù)(DVDD UV, PVDD OV, PVDD UV 和VCP UV)、驅(qū)動模塊監(jiān)控實(shí)現(xiàn)VGS及VDS診斷保護(hù)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和關(guān)閉狀態(tài)下負(fù)載的開路,短路診斷(內(nèi)置了上下拉電流源,從而實(shí)現(xiàn)off狀態(tài)下負(fù)載檢測)、過熱報警及過熱保護(hù)、看門狗、睡眠模式和工作模式下的剎車保護(hù)功能等。所有診斷保護(hù)功能支持SPI配置或者信息讀取,也支持獨(dú)立的PIN腳實(shí)現(xiàn)IO狀態(tài)輸出(DRVOFF和nFLT 共享一個引腳需要SPI配置功能)。
圖三:NSD3608-Q1驅(qū)動電機(jī)負(fù)載典型應(yīng)用原理圖
NSD360x產(chǎn)品選型表
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審核編輯:劉清
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閉環(huán)控制
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原文標(biāo)題:新品發(fā)布 | 車規(guī)級4/8路半橋驅(qū)動,可以驅(qū)動多種負(fù)載,廣泛用于汽車域控架構(gòu)
文章出處:【微信號:納芯微電子,微信公眾號:納芯微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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