什么是電池充電器?
電池充電器是一種電子設(shè)備,用于為各種類型的電池充電。其工作原理主要是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,并控制電流和電壓以適應(yīng)不同類型和容量的電池。
電池充電器的工作原理主要包括兩個(gè)階段:恒流充電和恒壓充電。在恒流充電階段,充電器的輸出電流保持恒定,電壓逐漸上升;在恒壓充電階段,充電器的輸出電壓保持恒定,電流逐漸減小。
電池充電器的作用是為電池提供安全、有效的充電服務(wù),延長(zhǎng)電池的使用壽命。通過(guò)適當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷嚎刂?,充電器可以確保電池在充電過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或欠充的情況,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。同時(shí),電池充電器還具有多重保護(hù)功能,如過(guò)壓、過(guò)流、短路、反接等保護(hù),以防止充電器和電池受到損壞。
此外,一些先進(jìn)的電池充電器還具有智能識(shí)別功能,能夠根據(jù)不同類型和容量的電池選擇合適的充電模式和參數(shù),以提高充電效果和效率。同時(shí),一些充電器還具有溫度補(bǔ)償功能,可以根據(jù)環(huán)境溫度和電池溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電壓,避免電池在高溫或低溫環(huán)境下受損。
總的來(lái)說(shuō),電池充電器是一種重要的電子設(shè)備,能夠?yàn)楦鞣N類型的電池提供安全、有效的充電服務(wù),延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高充電效果和效率。在使用過(guò)程中,應(yīng)注意遵循相應(yīng)的安全規(guī)范和使用說(shuō)明,以確保充電的安全有效進(jìn)行。
下面小編分享一些典型電池充電器電路圖,以及簡(jiǎn)單分析它們的工作原理。
典型電池充電器電路圖分享
1、低成本通用電池充電器電路圖
這是一種低成本通用電池充電器電路。該電路用于為 NiCD-NiMH 電池充電,非常適合汽車使用。該電路將電源適配器轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娖?。它可用于給 MP3 播放器、便攜式設(shè)備、玩具手機(jī)、視頻電池充電。該電路還具有可選擇的充電電流。為了指示該設(shè)備正在充電,該電路中使用了 LED。
該電路的充電電流取決于R2的值。如果充電電流為50mA,則使用的R2為47R。使用R2、18R,該電路的充電電流為100mA。如果充電電流為200mA,則使用的R2為6.8R。當(dāng)R2為3.9R時(shí),充電電流將為300mA,如果充電電流為400mA,則R2應(yīng)為2.7R。此充電器應(yīng)謹(jǐn)慎使用:電池可能會(huì)過(guò)充,請(qǐng)?jiān)陔姵仉妷猴@示充滿電后關(guān)閉充電。您最好將電壓表與電池并聯(lián),并注意!
2、12V汽車電池充電器電路圖
這是 12V 汽車電池充電器的簡(jiǎn)單電路。該電路旨在解決大多數(shù)汽車電池充電器中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。大多數(shù)汽車電池充電器出現(xiàn)的問(wèn)題是,當(dāng)充電器未關(guān)閉時(shí),電池會(huì)過(guò)充,充電器的極板會(huì)被破壞,充電器的電解液會(huì)因蒸發(fā)而流失。該電路將通過(guò)使用閉環(huán)控制電路來(lái)監(jiān)控電池的充電狀況。應(yīng)用高充電電流直至電池完全充電。
當(dāng)充電完成且充電電路將停用時(shí),紅色 LED 將亮起。該電路僅適用于 12 V 電池。電路接線時(shí),應(yīng)有一定的重點(diǎn)。它們是為正在充電的電池提供電流的軟管以及變壓器與電路板的連接。為了防止電流流過(guò)電路時(shí)產(chǎn)生熱量和電壓下降,變壓器與電路板的連接應(yīng)使用具有大橫截面積的電纜。
3、旅行者手機(jī)電池充電器電路圖
外出旅行時(shí),由于供電電源普遍不便,手機(jī)充電是一個(gè)大問(wèn)題。如果你一直開著手機(jī),電池會(huì)在五到六個(gè)小時(shí)內(nèi)耗盡,導(dǎo)致手機(jī)無(wú)法使用。
當(dāng)您與最近的中繼站的距離增加時(shí),就需要充滿電的電池。下面是一個(gè)簡(jiǎn)單的充電器,可以在兩到三個(gè)小時(shí)內(nèi)為手機(jī)電池充滿電。基本上,充電器是一個(gè)限流電壓源。手機(jī)電池組充電一般需要3.6-6V DC、180-200mA電流。它們通常包含三個(gè) NiCd 電池,每個(gè)電池的額定電壓為 1.2V。
慢速情況下,100mA電流足以給手機(jī)電池充電。包含八個(gè)筆式電池的 12V 電池提供足夠的電流 (1.8A) 為連接在輸出端子上的電池充電。通過(guò)該電路可以監(jiān)測(cè)電池的電壓水平。當(dāng)其輸出端電壓升高到預(yù)定電壓水平以上時(shí),它會(huì)自動(dòng)切斷充電過(guò)程。
4、鎳鎘電池自動(dòng)充電器電路圖
這個(gè)鎳鎘電池自動(dòng)充電器電路圖,具有狀態(tài)指示功能。充電時(shí)發(fā)光二極管發(fā)綠光;充滿后,保護(hù)電路動(dòng)作,發(fā)光二極管發(fā)紅光,指示電池已充滿。當(dāng)電池充滿后,保護(hù)電路自動(dòng)切斷充電電流,防止過(guò)充電。故該充電囂出可對(duì)普通鋅錳電池進(jìn)行充電。
電路原理見圖1(電容C1、二極管VD1-VD4構(gòu)成降壓(限流)、整流電路。由于電容的內(nèi)阻很大,則輸出近似為恒流,經(jīng)二極管VD5-VD7給電池充電,并在VD5-VD7上產(chǎn)生約2.1V的電壓降使發(fā)光二極管發(fā)光(綠色),作為充電指示。三極管VT和電位器RP組成自動(dòng)保護(hù)電路。當(dāng)電池充滿后,VT飽和導(dǎo)通,自動(dòng)切斷充電電流。同時(shí)A點(diǎn)電位下降至0.5V左右,這時(shí),VB>VA,使紅色發(fā)光二極管發(fā)光,表示充電結(jié)束。
5、可調(diào)型汽車蓄電池充電器電路圖
這里介紹的可調(diào)型汽車蓄電池充電器電路圖,充電電壓6V~50V可調(diào),最大充電電流達(dá)20A。適應(yīng)于12V、24V、36V等多種規(guī)格的汽車蓄電池充電。
如上圖所示,接通電源后,交流電通過(guò)變壓器的初級(jí)繞組、R1、RP及R2向電容C2充電,當(dāng)C2上的電壓達(dá)到觸發(fā)雙向二極管ST導(dǎo)通電壓時(shí),C2通過(guò)ST及雙向可控硅BCR放電,并觸發(fā)BCR導(dǎo)通,使變壓器T初級(jí)有電流流過(guò),在交流電過(guò)零時(shí),BCR關(guān)斷,C2又開始充電,重復(fù)上述過(guò)程。調(diào)節(jié)電位器RP時(shí),改變了C2充電時(shí)間常數(shù),即改變了雙向可控硅的導(dǎo)通角,起到電子調(diào)節(jié)電壓的作用,同時(shí)變壓器T的次級(jí)電壓也相應(yīng)變化,改變了充電電壓和充電電流。
電路中,L、C1用來(lái)消除可控硅產(chǎn)生的脈沖干擾。變壓器T選用功率約250W。L用長(zhǎng)30cm、6mm的鐵氧體磁芯,用0.8mm的漆包線分三層共繞100匝。BCR選用8A/600V雙向可控硅,配用2mmx 140mm x 80mm的鋁質(zhì)散熱板。電流表A選用電大量程為20A的59L1-A型。電壓表V選用電大量程為50V的59C2-V型。
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