?L3/L4自動駕駛落地在即，禾賽科技等頭部廠商將受益

近期，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部四部門聯(lián)合引發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和上路通行提供政策支持。與此同時，全球智駕產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，進一步帶動激光雷達市場趨勢向好。在政策及市場雙重利好的賦能作用下，禾賽科技市場前景廣闊，有望登上發(fā)展新臺階。

據(jù)悉，禾賽科技面向ADAS應(yīng)用市場以及無人駕駛領(lǐng)域，推出諸多高性能激光雷達產(chǎn)品，形成了相對完善的產(chǎn)品體系，強勢賦能全球智駕產(chǎn)業(yè)。要問為何禾賽激光雷達會受到智駕車企的頻頻青睞?這離不開其探測距離遠、光線適應(yīng)性好，能夠?qū)σ晥鼋欠秶鷥?nèi)的異型目標(biāo)物進行準(zhǔn)確感知等優(yōu)勢。在禾賽科技激光雷達產(chǎn)品的加持下，智能駕駛車型能夠以較低的算法開發(fā)成本，實現(xiàn)對路況信息的精準(zhǔn)識別，帶給駕駛?cè)藛T出色的智能駕駛體驗。

值得一提的是，禾賽科技在持續(xù)完善產(chǎn)品研發(fā)能力，精進激光雷達產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還積極跟海內(nèi)外廠商展開良好合作，推動全球汽車智能化事業(yè)的發(fā)展。據(jù)禾賽科技官方數(shù)據(jù)，在2023年前三季度，其激光雷達總交付量超13萬臺，其中面向前裝量產(chǎn)市場的車規(guī)級遠距激光雷達AT128已經(jīng)超過11萬臺。此外，禾賽科技已經(jīng)與14家主流主機廠和一級供應(yīng)商客戶建立了前裝量產(chǎn)合作，獲得超50款車型、累計數(shù)百萬臺的激光雷達定點?；谝陨蠈嶋H情況推斷，禾賽科技激光雷達在2024年有望實現(xiàn)更大的交付突破。

而在激光雷達產(chǎn)品大量交付的背后，是禾賽科技自有制造中心強大產(chǎn)能的支撐。據(jù)悉，禾賽科技近些年積極進行產(chǎn)能建設(shè)，今年7月份投產(chǎn)的杭州赫茲制造中心，預(yù)計會在未來兩年逐步實現(xiàn)年產(chǎn)超100萬臺激光雷達的產(chǎn)能。同時，禾賽科技自主設(shè)計并建造的研發(fā)與制造中心麥克斯韋，即將在年底投入運營。

隨著四部委聯(lián)合發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點通知，我國智能駕駛產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)加速發(fā)展，同時必然會帶動激光雷達市場需求的進一步增長。面對未來市場需求的爆發(fā)機遇，相信禾賽科技憑借自身激光雷達技術(shù)優(yōu)勢和量產(chǎn)交付能力，將會笑到最后，而且笑得更好。

審核編輯 黃宇