0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

先進(jìn)的工程支持能夠更好地滿足汽車安全性需求

Micron美光科技 ? 來源:Micron美光科技 ? 2023-12-19 16:28 ? 次閱讀

美光 SAFER 內(nèi)存:E = 先進(jìn)工程

在選擇汽車供應(yīng)商時,確保他們了解內(nèi)存和存儲器件生產(chǎn)的具體要求和挑戰(zhàn),符合嚴(yán)格的可靠性、性能和安全標(biāo)準(zhǔn)十分重要。一家值得信賴的廠商能為客戶提供寶貴的指導(dǎo)和支持,雙方的密切合作也有助于客戶做出更好的決策、有效地達(dá)成目標(biāo)并應(yīng)對挑戰(zhàn)。

30 多年來,美光憑借工程領(lǐng)導(dǎo)力,始終堅(jiān)定地推動汽車行業(yè)發(fā)展,致力于向業(yè)界提供更完整的車規(guī)級內(nèi)存和存儲產(chǎn)品組合。美光在客戶支持方面進(jìn)行了大量投資,包括使用專業(yè)技術(shù)、優(yōu)化流程、提高品控、驅(qū)動創(chuàng)新、與客戶實(shí)驗(yàn)室合作以及風(fēng)險(xiǎn)防控等,以確保汽車內(nèi)存和存儲客戶能快速將其產(chǎn)品推向市場。

長期以來,各類研究和商業(yè)洞察都表明了產(chǎn)品快速上市的重要性,其中麥肯錫更是對此做了深入研究。調(diào)研結(jié)果顯示,與推遲上市 6 個月相比,一個產(chǎn)品即使以超出預(yù)算 50%的成本按時上市,其在 5 年內(nèi)的利潤也會比推遲上市高出 33%。這些數(shù)據(jù)表明,美光工程師的共同努力能幫助客戶產(chǎn)品從一開始就獲得先進(jìn)的工程支持,縮短產(chǎn)品上市時間。

客戶實(shí)驗(yàn)室

基于與眾多全球客戶長期合作的經(jīng)驗(yàn),美光建立了一個包括 13 個工程實(shí)驗(yàn)室的網(wǎng)絡(luò),以加強(qiáng)客戶合作。這些實(shí)驗(yàn)室均位于全球主要汽車開發(fā)中心附近,如慕尼黑、新加坡、美國、北京、深圳、臺北、首爾和東京,擁有先進(jìn)的測試技術(shù)和設(shè)備,致力于幫助客戶進(jìn)行系統(tǒng)預(yù)設(shè)計(jì)、架構(gòu)和安裝調(diào)試。美光所有全球客戶實(shí)驗(yàn)室具備統(tǒng)一的規(guī)模和水準(zhǔn),能為客戶提供以下支持和服務(wù):

內(nèi)部專業(yè)知識——豐富的工程經(jīng)驗(yàn)與廣泛的系統(tǒng)知識相結(jié)合,幫助客戶實(shí)現(xiàn)成功的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。

早期檢測——前期產(chǎn)品評估測試,有助于發(fā)現(xiàn)早期設(shè)計(jì)問題。

端到端支持——在整個設(shè)計(jì)周期內(nèi)進(jìn)行協(xié)作。

卓越性能——幫助進(jìn)行復(fù)雜的系統(tǒng)級設(shè)計(jì)和內(nèi)存集成,最大限度提高產(chǎn)品性能。

高水平的實(shí)驗(yàn)室支持至關(guān)重要。如今,技術(shù)和內(nèi)存解決方案正不斷擴(kuò)展以滿足更高端的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用需求。同時,硬盤數(shù)據(jù)總線寬度即將達(dá)到 512 位,I/O 信號傳輸速率也接近 8.5 Gbps。隨著這些技術(shù)進(jìn)步,我們的工程支持與客戶合作變得十分重要,以便提前發(fā)現(xiàn)潛在故障。美光在產(chǎn)品開發(fā)之初就與客戶密切合作,因此我們能與客戶建立長期合作關(guān)系,并率先向市場推出通過 ASIL-D 等級認(rèn)證的內(nèi)存產(chǎn)品。這些成就離不開美光的先進(jìn)工程。

工程支持

工程支持包括很多方面。美光盡可能覆蓋各大領(lǐng)域以促進(jìn)我們汽車客戶的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展。我們在流程早期就與大多數(shù) SoC 芯片供應(yīng)商合作,確保美光的產(chǎn)品和功能可以為客戶提供更高水平的支持。我們幫助客戶進(jìn)行設(shè)計(jì)并給出參考建議,確保美光內(nèi)存和存儲產(chǎn)品的使用經(jīng)過預(yù)先認(rèn)證和驗(yàn)證。

我們的汽車系統(tǒng)架構(gòu)師與客戶密切合作,幫助他們設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案,了解并推出滿足市場需求與洞察的未來產(chǎn)品。例如,美光設(shè)計(jì)開發(fā)了業(yè)界首款通過 ASIL-D ISO 26262 等級認(rèn)證的 LPDDR5,即美光 SAFER 系列汽車內(nèi)存。這些認(rèn)證產(chǎn)品是繼美光在 2021 年實(shí)現(xiàn)業(yè)界首款 LPDDR5 硬件送樣評估滿足 ASIL-D 適用性要求與建立功能安全辦公室之后的又一里程碑。

我們的質(zhì)量團(tuán)隊(duì)持續(xù)通過多種方式加強(qiáng)美光先進(jìn)工程,包括主動開發(fā)策略,通過一流的產(chǎn)品質(zhì)量流程、測試和方法努力實(shí)現(xiàn)零缺陷目標(biāo),確保全流程保持高質(zhì)量水準(zhǔn)。我們相信該方法十分重要,能降低汽車制造風(fēng)險(xiǎn),避免可能因產(chǎn)線或現(xiàn)場器件故障而產(chǎn)生的額外成本。

美光作為備受信賴的供應(yīng)商,為客戶提供了寶貴的指導(dǎo)意見,幫助他們更好地進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、明智決策、有效應(yīng)對挑戰(zhàn)并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。此外,美光的客戶支持能確保客戶與我們共享專業(yè)實(shí)驗(yàn)室,保持密切合作以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。美光擁有先進(jìn)的工程能力,并致力于與客戶共享前沿技術(shù)和創(chuàng)新,助力客戶通過我們的專業(yè)知識與支持取得卓越成果。

美光SAFER汽車內(nèi)存系列博客

美光 SAFER 車用內(nèi)存系列博客針對創(chuàng)新的車用內(nèi)存解決方案輸出洞察并提供指導(dǎo)。美光 SAFER 內(nèi)存涵蓋五個關(guān)鍵概念:(Safest)指當(dāng)前業(yè)界前沿的安全解決方案;(Automotive mindset)指汽車思維;(Fault coverage)指故障覆蓋率;(Engineering leadership)指先進(jìn)工程;(Risk management)指風(fēng)險(xiǎn)管理。我們將就這五大概念分別發(fā)布相應(yīng)的博客,詳細(xì)介紹每個概念。

本文作者

Barbara Kolbl

Barbara Kolbl 擔(dān)任美光產(chǎn)品線運(yùn)營高級經(jīng)理。她對內(nèi)存產(chǎn)品推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型抱有極大熱情。她曾在汽車行業(yè)從事市場營銷工作,目前負(fù)責(zé)LPDRAM 產(chǎn)品運(yùn)營,豐富的工作經(jīng)歷讓她能夠近距離直面汽車行業(yè)正在發(fā)生的變革。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 內(nèi)存
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    3040

    瀏覽量

    74175
  • 網(wǎng)絡(luò)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    7586

    瀏覽量

    89010
  • 美光科技
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    194

    瀏覽量

    22675

原文標(biāo)題:先進(jìn)的工程支持能夠更好地滿足汽車安全性需求

文章出處:【微信號:gh_195c6bf0b140,微信公眾號:Micron美光科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    電池的安全性測試項(xiàng)目有哪些?

    電池的安全性測試是保證電池在實(shí)際使用過程中穩(wěn)定、安全的重要手段。通過一系列嚴(yán)格的測試項(xiàng)目,能夠有效評估電池在不同條件下的表現(xiàn),并提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。對于消費(fèi)者而言,了解這些測試項(xiàng)目
    的頭像 發(fā)表于 12-06 09:55 ?525次閱讀
    電池的<b class='flag-5'>安全性</b>測試項(xiàng)目有哪些?

    汽車制動系統(tǒng)對安全性的影響

    汽車制動系統(tǒng)對安全性的影響至關(guān)重要,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、緊急制動能力 制動系統(tǒng)的主要功能是通過摩擦力阻止車輪的轉(zhuǎn)動或運(yùn)動趨勢,使行駛中的汽車減速或停止。在緊急情況下,良好的制動性能
    的頭像 發(fā)表于 11-28 09:56 ?494次閱讀

    NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車電池安全運(yùn)行

    與分析:在新能源汽車中,電池工作溫度對其性能和壽命至關(guān)重要。NTC溫度傳感器還可以用于數(shù)據(jù)記錄,幫助工程師分析電池在不同工作條件下溫度變化。用來調(diào)整出適合汽車和電池包的使用溫度,提高電池的安全
    發(fā)表于 11-26 10:15

    在電氣安裝中通過負(fù)載箱實(shí)現(xiàn)最大效率和安全性

    在電氣安裝中,負(fù)載箱是一種常用的設(shè)備,主要用于模擬實(shí)際的電力負(fù)載,以便進(jìn)行各種電氣設(shè)備的測試和調(diào)試。通過負(fù)載箱,可以實(shí)現(xiàn)最大效率和安全性,從而提高電氣設(shè)備的運(yùn)行性能和使用壽命。 負(fù)載箱可以實(shí)現(xiàn)最大
    發(fā)表于 11-20 15:24

    汽車雷達(dá)回波發(fā)生器的技術(shù)原理和應(yīng)用場景

    驗(yàn)證。通過模擬不同目標(biāo)和場景的回波信號,可以全面測試?yán)走_(dá)系統(tǒng)的測距、測速、測角等性能指標(biāo),確保雷達(dá)系統(tǒng)在實(shí)際使用中能夠滿足設(shè)計(jì)要求。 綜上所述,汽車雷達(dá)回波發(fā)生器作為一種新型的雷達(dá)測試設(shè)備,在
    發(fā)表于 11-15 14:06

    架構(gòu)性需求的基礎(chǔ)知識

    第一次接觸“架構(gòu)性需求”,大約在六年前,當(dāng)時一位大佬指導(dǎo)我們說,在前期產(chǎn)品規(guī)劃時,最重要的就是找到“架構(gòu)性需求”。本人就一頭的問號,“架構(gòu)性需求”是什么?我沒有聽錯吧?當(dāng)時也沒怎么放在心上,直到近年
    的頭像 發(fā)表于 11-15 11:01 ?227次閱讀
    架構(gòu)<b class='flag-5'>性需求</b>的基礎(chǔ)知識

    先進(jìn)封裝的重要設(shè)備有哪些

    科技在不斷突破與創(chuàng)新,半導(dǎo)體技術(shù)在快速發(fā)展,芯片封裝技術(shù)也從傳統(tǒng)封裝發(fā)展到先進(jìn)封裝,以更好滿足市場的需求。先進(jìn)封裝是相對傳統(tǒng)封裝所提出的概
    的頭像 發(fā)表于 10-28 15:29 ?412次閱讀
    <b class='flag-5'>先進(jìn)</b>封裝的重要設(shè)備有哪些

    中國首推汽車智能安全評價體系,助力自動駕駛汽車安全性評估

    10月10日傳來消息,我國在智能汽車安全領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,在重慶正式推出了首個汽車智能安全評價體系。該體系針對智能汽車的環(huán)境感知、決策控制
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:29 ?1052次閱讀

    【「嵌入式Hypervisor:架構(gòu)、原理與應(yīng)用」閱讀體驗(yàn)】+全文學(xué)習(xí)心得

    降低了虛擬機(jī)之間的耦合性,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。 在學(xué)習(xí)過程中,我深刻體會到嵌入式Hypervisor的核心價值在于其靈活性和可擴(kuò)展性。它能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,動態(tài)地調(diào)整資源配置,滿足
    發(fā)表于 10-09 19:11

    請問DM平臺訪問安全性如何控制?

    DM平臺訪問安全性如何控制?
    發(fā)表于 07-25 06:10

    吉利:沒有任何一家汽車制造商能夠保證電池系統(tǒng)的100%安全

    近日,吉利控股集團(tuán)的高層管理者沈源先生,在其公開言論中深刻指出了電動汽車電池安全性的復(fù)雜性與挑戰(zhàn)性。他直言不諱地表示,基于物理學(xué)的客觀規(guī)律,沒有任何一家汽車制造商能夠絕對保證電池系統(tǒng)的
    的頭像 發(fā)表于 07-13 15:49 ?2095次閱讀

    經(jīng)緯恒潤功能安全軟件庫SAFETY BASE V1.0正式發(fā)布

    (AssumptionofUse)假設(shè)性需求。然而,在項(xiàng)目開發(fā)過程中,經(jīng)常面臨無量產(chǎn)化的安全機(jī)制軟件庫和集成方案、成本高、安全性與可靠性無法平衡、無法驗(yàn)證等多個難題。基于目前的市場需求
    的頭像 發(fā)表于 04-23 08:00 ?577次閱讀
    經(jīng)緯恒潤功能<b class='flag-5'>安全</b>軟件庫SAFETY BASE V1.0正式發(fā)布

    M31推出5納米先進(jìn)制程高速接口IP,滿足AI與邊緣運(yùn)算需求

    M31預(yù)計(jì),隨著AI高算力時代的來臨,AI芯片將廣泛應(yīng)用于云端數(shù)據(jù)中心、智能手機(jī)和自動駕駛汽車等領(lǐng)域。先進(jìn)制程解決方案可以滿足AI和HPC應(yīng)用對大數(shù)據(jù)量傳輸、低功耗和高效能存儲的需求
    的頭像 發(fā)表于 04-19 10:04 ?479次閱讀

    飛創(chuàng)直線運(yùn)動模組滿足用戶【安全負(fù)荷運(yùn)行及高精度操作】需求

    直線運(yùn)動模組在機(jī)械傳動領(lǐng)域取得了顯著成果,為機(jī)械系統(tǒng)提供強(qiáng)大動力,滿足客戶需求,解決技術(shù)難題。其穩(wěn)定性和安全性為機(jī)械設(shè)計(jì)提供有力支持,采用可靠技術(shù)提升承載能力,確保復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
    的頭像 發(fā)表于 04-10 13:49 ?367次閱讀
    飛創(chuàng)直線運(yùn)動模組<b class='flag-5'>滿足</b>用戶【<b class='flag-5'>安全</b>負(fù)荷運(yùn)行及高精度操作】<b class='flag-5'>需求</b>

    專家訪談 | AI如何助力汽車功能安全?(汽車安全②:功能安全

    汽車行業(yè)中,確保功能安全至關(guān)重要。開發(fā)汽車功能需要一個嚴(yán)格的流程來最小化風(fēng)險(xiǎn)并增強(qiáng)安全性。本期“專家訪談”欄目,我們邀請到廣電計(jì)量汽車功能
    的頭像 發(fā)表于 04-08 15:42 ?450次閱讀
    專家訪談 | AI如何助力<b class='flag-5'>汽車</b>功能<b class='flag-5'>安全</b>?(<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>安全</b>②:功能<b class='flag-5'>安全</b>)