電動機在運行過程中發(fā)出敲擊聲的原因

電動機在運行過程中，常會發(fā)出各種各樣的噪聲。從噪聲產生的機理分析，電動機的噪聲主要包括機械噪聲、電磁噪聲和通風噪聲。在這些噪聲中，分貝值較高的是敲擊聲和嘯叫聲。

一、電動機運行中發(fā)出的敲擊聲

電動機在運行過程中發(fā)出的敲擊聲，本人認為應該屬于機械噪聲，這是因為敲擊聲的頻率較低，而電磁噪聲和通風噪聲的頻率較高。敲擊聲也不可能是由軸承發(fā)出來的，軸承的雜音要相對低沉一些，潤滑不足時會發(fā)出“咝咝”的聲音，嚴重損壞時，最多發(fā)出“咕嚕、咕?！钡穆曇?。按照本人所接觸的故障案例經驗分析，電動機在運行過程中發(fā)出敲擊聲，常見的原因有下面三種。

1、風扇罩內有堅硬異物

有螺絲、石子之類等較堅硬的異物進入了電動機風扇罩內，跟隨電動機的轉動發(fā)出“當當”的敲擊聲。

2、風扇罩不正或其固定螺絲松動

這種敲擊聲最容易判定，如果用手托一下風扇罩或用腳踩一下風扇罩，敲擊聲消失，便是此類故障無疑，將風扇罩調正或將其固定螺絲把緊即可。

3、冷卻風扇松動

因電動機軸磨損嚴重或鍵槽損壞，造成冷卻風扇松動，電動機在運行過程中也會發(fā)出 “當當”的敲擊聲。

二、電動機運行中發(fā)出的嘯叫聲

電動機在運行過程中發(fā)出類似哨子的嘯叫聲，按照本人所接觸的故障案例經驗分析，可能是電動機的高頻電磁噪聲或高速電機的通風噪聲。

1、高頻電磁噪聲

通過斷電的方式可以判定其是否為電磁噪聲，如果電動機斷電后，噪聲消失，則可以直接判定為電磁噪聲。電磁噪聲主要是由于氣隙中磁場產生周期性變化的徑向力或不平衡的磁拉力，使定、轉子鐵芯伸縮和振動引起的。電磁噪聲的大小與定子鐵芯結構剛度有密切關系，對于一些接近鐵芯自然振動頻率的力波，即使其振幅不大，也可能產生嚴重的噪聲。

**采用變頻調速的電動機在運行過程中發(fā)出嘯叫聲，可能是因為其輸出電纜中含有相當大的高次諧波電壓、電流，使得電動機的輸入電壓畸變，定、轉子電動勢高次諧波進一步增大，與鐵芯、機殼、軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處，噪聲顯著增大。**這種刺耳的嘯叫聲與PWM控制的開關頻率有關，尤其在低頻區(qū)更為顯著，其抑制方法是在變頻器輸出側設置電抗器。

2、通風噪聲

功率較大和轉速較高的電動機中，通風噪聲在總噪聲中占的比重較大。通風噪聲的主要來源是風扇和風道。如果電動機斷電后嘯叫聲依然存在，但隨著電動機轉速變慢而變得相對沉悶，則基本可以判定為通風噪聲。

在電動機的設計和制造過程中，通風道的設計及風道的各類零部件加工細節(jié)控制不到位，導致電動機的整體性能不符合要求；或者電動機的運行環(huán)境惡劣、維護保養(yǎng)欠佳，通風道被油泥阻塞，運行過程中就會產生較大的通風噪聲。

當改變聲源而使成本過高或有困難時，可采用消聲器降低噪聲。消聲器按工作原理分為吸收式消聲器和反應式消聲器兩類，在氣流通過時能吸聲和遮聲。吸收式消聲器風道內裝有吸聲材料襯里，能吸收高頻噪聲；反應式消聲器是利用聲音的反射和干擾而吸收噪聲。