電梯物物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)怎樣讓救援更有效？

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?，高層建筑與日俱增，電梯保有量迅猛增長(zhǎng)。但電梯在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)，也成為公共安全的新考驗(yàn)和新挑戰(zhàn)。

通過(guò)一套系統(tǒng)和一個(gè)裝在電梯轎箱內(nèi)的多媒體安全監(jiān)控顯示終端,實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行24小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)生故障或乘客被困時(shí)只需按下終端“呼救”鍵就能接通主管部門(mén)救援平臺(tái)并傳送信息。

所以今天就由深圳梯云物聯(lián)小編為大家講解電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)怎樣讓救援更有效？

一、電梯物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)救援原理

電梯救援平臺(tái)通過(guò)特制感應(yīng)器，采集電梯相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分許處理器進(jìn)行計(jì)算分析，由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或有線網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，匯總到電梯數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲(chǔ)和分析，追朔源頭問(wèn)題處理。實(shí)現(xiàn)電梯日常監(jiān)管、故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評(píng)估、隱患防范、多媒體傳輸，日常數(shù)據(jù)傳輸?shù)较嚓P(guān)部門(mén)平臺(tái)，配合政府管理部門(mén)的管理數(shù)據(jù)分析等功能。

為了推動(dòng)電梯行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)固，帶動(dòng)行業(yè)高效發(fā)展，提升安全監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)管控的能力，電梯救援平臺(tái)不僅要提供電梯監(jiān)控保護(hù)，還提供運(yùn)行數(shù)據(jù)的接入，電梯里視頻和傳感器監(jiān)控電梯的運(yùn)行情況，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給各級(jí)監(jiān)管部門(mén)，并最終將數(shù)據(jù)匯集到數(shù)據(jù)中心，對(duì)電梯設(shè)備的使用維護(hù)管理、安全監(jiān)測(cè)等，提供極大的便利。

二、物聯(lián)網(wǎng)+智慧化管理平臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)

1、乘梯被困怎么辦？不同于傳統(tǒng)困人救援需要人手動(dòng)按按鈕進(jìn)行呼救，智慧電梯能通過(guò)智能攝像頭自動(dòng)識(shí)別困人事件，同步把消息發(fā)送到物業(yè)和維保人員手中，大大減少周轉(zhuǎn)時(shí)間。在實(shí)施救援的過(guò)程中，廂內(nèi)的屏幕還能進(jìn)行可視對(duì)講。

2、相較于傳統(tǒng)電梯管理以事后處置為主，智慧電梯系統(tǒng)還能通過(guò)大數(shù)據(jù)挖掘和分析，提前預(yù)判電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)告未來(lái)15天發(fā)生故障概率最大的電梯。一旦完成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，維保、使用單位、監(jiān)管單位都會(huì)收到相關(guān)信息，提前完成核查，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防。

3、治理社區(qū)頑疾更有效裝上“智慧大腦”的電梯，除了守護(hù)居民安全，也成為社區(qū)治理的好幫手。一旦采集到遮擋門(mén)、電瓶車進(jìn)電梯等不文明、不安全行為，就會(huì)自動(dòng)勸阻。

“利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)手段實(shí)現(xiàn)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)管是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),這能解決監(jiān)管人力不足等問(wèn)題?！彪娞莼ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)怎樣讓救援更有效！

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審核編輯 黃宇