電磁抱閘制動電路運行原理詳解

電磁抱閘制動電路運行原理

這是一個基于電磁抱閘制動器通電控制的制動線路。

主電路這邊U、V、W為主電路進(jìn)電源。

FU1為主電路的熔斷器。

KH為主電路的熱繼電器。

3M則是三相電動機(jī)。

FU2為控制電路的熔斷器。

KH是控制電路的常閉觸點。

這部分是一個自鎖電路，SB2停止按鈕、SB1啟動按鈕、KM1是接觸器常開觸點。

再加上一個KM2的常閉觸點，變成了互鎖電路。

按鈕SB2帶一對常開常閉觸點。

這里的KM1常開觸點與前邊的KM2常閉觸點形成互鎖。

按下啟動按鈕SB1,接觸器KM1得電吸合形成自鎖。

接觸器主觸點閉合接通電動機(jī)。

接觸器KM1的常閉觸點斷開切斷抱閘電路電源。

停止時按下按鈕SB2，接觸器KM1失電停止運行。

同時接通抱閘電路，使閘瓦緊緊抱住閘輪，從而實現(xiàn)電動機(jī)的制動控制。