亞成微智能高側(cè)開(kāi)關(guān)產(chǎn)品介紹

本月中旬，亞成微智能高側(cè)開(kāi)關(guān)芯片RM77007TS、RM7150ESA、RM75200ESA，順利通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。

AEC-Q100是汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)，是針對(duì)車載應(yīng)用集成電路產(chǎn)品的一套應(yīng)力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，是電子元器件產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的有力證明。主要測(cè)試內(nèi)容包括溫度范圍、失效率、封裝類型、ESD耐受性、濕熱環(huán)境和機(jī)械可靠性等方面。

INTRODUCE

產(chǎn)品介紹

此次通過(guò)認(rèn)證的三款智能高側(cè)開(kāi)關(guān)芯片均為單通道芯片，主要應(yīng)用在12V/24V車身上，具備過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流限制、過(guò)溫保護(hù)等功能，其中RM77007TS還具備電流監(jiān)測(cè)特性，負(fù)載電流44A，短路限流峰值90A，電流檢測(cè)比為13000。

RM77007TS

功能特點(diǎn)

短路保護(hù)/電流限制/過(guò)載保護(hù)/過(guò)壓保護(hù)

/過(guò)溫保護(hù)

超待機(jī)電流

感性負(fù)載箝位

感性負(fù)載快速退磁

電流負(fù)載反向?qū)?/p>

負(fù)載電流檢測(cè)的反饋功能

ESD靜電保護(hù)

符合ROHS要求

符合AEC-Q100 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品概述

RM77007TS 是?款超低待機(jī)功耗的智能?邊功率開(kāi)關(guān)，內(nèi)部集成?電流 MOSFET、電流檢測(cè)和溫度檢測(cè)功能，可以接感性負(fù)載，阻性負(fù)載，容性負(fù)載等多種負(fù)載。

RM77007TS 集成多種保護(hù)功能，過(guò)載保護(hù)、電流限制、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、感性負(fù)載鉗位、感性負(fù)載快速退磁、ESD 靜電保護(hù)等功能。

管腳定義

“

RM75150ESA

功能特點(diǎn)

短路保護(hù)/電流限制/過(guò)載保護(hù)/過(guò)壓保護(hù)

/過(guò)溫保護(hù)

欠壓保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)重啟

感性負(fù)載輸出負(fù)電壓箝位

低待機(jī)電流

外置電阻用于電池反接保護(hù)

符合ROHS要求

符合AEC-Q100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品概述

RM75150ESA 是?款智能?側(cè)功率開(kāi)關(guān)，可以保證功率管在任何情況下都能順利導(dǎo)通，同時(shí)可以接感性負(fù)載并且具有感性負(fù)載快速退磁箝位功能。RM75150ESA集成多種保護(hù)功能，過(guò)載保護(hù)、電流限制、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、感性負(fù)載退磁箝位、ESD 靜電保護(hù)。

管腳定義

RM75200ESA

功能特點(diǎn)

短路保護(hù)/過(guò)載保護(hù)/過(guò)壓保護(hù)/過(guò)溫保護(hù)

電流限制

欠壓保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)重啟

感性負(fù)載輸出負(fù)電壓箝位

低待機(jī)電流

外置電阻用于電池反接保護(hù)

符合 AEC-Q100 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品概述

RM75200ESA 是一款智能高側(cè)功率開(kāi)關(guān)，可以保證功率管在任何情況下都能順利導(dǎo)通，同時(shí)可以接感性負(fù)載并且具有感性負(fù)載快速退磁箝位功能。

RM75200ESA 集成多種保護(hù)功能，過(guò)載保護(hù)、電流限制、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、感性負(fù)載退磁箝位、ESD 靜電保護(hù)。

管腳定義

按計(jì)劃，預(yù)計(jì)到明年上半年，亞成微將完成超過(guò)20款汽車電子產(chǎn)品的車規(guī)級(jí)測(cè)試并取得認(rèn)證報(bào)告。這些產(chǎn)品包括智能高側(cè)開(kāi)關(guān)、智能低側(cè)開(kāi)關(guān)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、模擬多路復(fù)用器等，可廣泛應(yīng)用在車身控制、汽車照明、動(dòng)力控制等模塊。

審核編輯：湯梓紅