逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)！上市公司7億元投向碳酸鋰

大為股份11月28日公告，擬定增不超過(guò)10億元，其中擬投入7億元建設(shè)大為股份郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)桂陽(yáng)年產(chǎn)4萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目（一期），3億元補(bǔ)充流動(dòng)資金。

此前披露的信息顯示，上述碳酸鋰項(xiàng)目一期建設(shè)完成后，形成規(guī)模年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能。

2022年底，大為股份拋出一項(xiàng)高達(dá)200億的跨界投資計(jì)劃。

其公告稱，擬在湖南省郴州市桂陽(yáng)縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目、新能源專用車基地項(xiàng)目，總投資約220億元。

為實(shí)現(xiàn)資源自給，不久前大為股份通過(guò)全資子公司桂陽(yáng)大為礦業(yè)以3760萬(wàn)元成功競(jìng)拍獲得湖南省桂陽(yáng)縣大沖里礦區(qū)高嶺土礦普查探礦權(quán)。

不過(guò)令外界擔(dān)憂的是，與這一高達(dá)220億的投資相比，其市值卻僅有36億元。

面對(duì)如此大規(guī)模投資，大為股份也在公告中坦然承認(rèn)：大為股份湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資金額巨大，本次向特定對(duì)象發(fā)行股票完成后，將有效緩解公司日益增長(zhǎng)的日常營(yíng)運(yùn)資金需求所致的現(xiàn)金流壓力。

除資金外，當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格一路下跌的走勢(shì)也令市場(chǎng)十分憂心。

11月28日，碳酸鋰期貨主力合約報(bào)價(jià)11.32萬(wàn)元/噸，日內(nèi)創(chuàng)下新低觸及11.18萬(wàn)元/噸?，F(xiàn)貨均價(jià)報(bào)13.6萬(wàn)元/噸，較60萬(wàn)元/噸的高點(diǎn)跌幅將近80%。

目前供給端并沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模減產(chǎn)情況，供應(yīng)呈現(xiàn)持續(xù)放量狀態(tài)，需求也并未明顯回暖，市場(chǎng)情緒普遍悲觀。

不過(guò)從長(zhǎng)期來(lái)看，全球能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，新能源汽車、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域?qū)μ妓徜嚨男枨髸?huì)持續(xù)增加，因此即便供需格局發(fā)生變化但碳酸鋰的需求仍會(huì)長(zhǎng)期存在。