西門子數(shù)字化工業(yè)軟件攜手Arm和AWS,在AWS云服務(wù)中提供PAVE360數(shù)字孿生解決方案,利用云端汽車仿真幫助下一代軟件定義汽車 (SDV) 加速創(chuàng)新
開(kāi)發(fā)人員現(xiàn)在可以在AWS上使用PAVE360內(nèi)含的Arm技術(shù),快速開(kāi)發(fā)汽車系統(tǒng)
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件進(jìn)一步擴(kuò)展與亞馬遜云科技(AWS)的合作關(guān)系,在AWS的云服務(wù)中推出基于西門子PAVE360的汽車數(shù)字孿生解決方案,通過(guò)軟件和硬件的并行開(kāi)發(fā),將“軟件定義汽車”(software defined vehicle,SDV)的設(shè)計(jì)流程“左移”,以幫助開(kāi)發(fā)人員壓縮設(shè)計(jì)周期,加快產(chǎn)品上市速度,助力汽車行業(yè)加速創(chuàng)新步伐。
此外,西門子還與Arm深化合作,幫助開(kāi)發(fā)人員通過(guò)AWS云服務(wù),使用在西門子PAVE360數(shù)字孿生解決方案中運(yùn)行的Arm技術(shù)。
現(xiàn)在,汽車制造商無(wú)需在內(nèi)部部署軟件,可直接使用AWS云服務(wù)中提供的PAVE360解決方案,在其IP選擇和設(shè)計(jì)流程的早期進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā),并評(píng)估基于Arm的關(guān)鍵系統(tǒng)和軟件組件。
在云端執(zhí)行的解決方案能夠?yàn)殚_(kāi)發(fā)人員提供傳統(tǒng)本地建模和仿真基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法比擬的仿真速度,不僅助其充分利用流程“左移”帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),滿足日益緊縮的上市時(shí)間要求,同時(shí)可以應(yīng)對(duì)未來(lái)的技術(shù)和商業(yè)挑戰(zhàn)。
汽車行業(yè)當(dāng)前面臨多方面的顛覆性變革,‘軟件定義汽車’(SDV)是其中非常具有增長(zhǎng)潛力的一個(gè)發(fā)展方向,而競(jìng)爭(zhēng)激烈的SDV市場(chǎng)也面臨著諸多壓力,車企必須快速回應(yīng)消費(fèi)者對(duì)新功能的期望,同時(shí)盡量縮短軟件開(kāi)發(fā)周期。這樣的趨勢(shì)和需求大大推動(dòng)了‘左移’方法的應(yīng)用,讓并行軟硬件得以協(xié)同開(kāi)發(fā),并向著全面數(shù)字孿生方向持續(xù)轉(zhuǎn)型。西門子與Arm以及AWS攜手合作,可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法難以企及的組織效率。
西門子在AWS部署的PAVE360納入Arm IP,該IP專為汽車特定工作負(fù)載、功能系統(tǒng)軟件、物理世界仿真和算法開(kāi)發(fā)工具(如西門子的 SimcenterTMPrescan)以及混合保真度EDA建模和仿真引擎所打造。PAVE360可無(wú)縫集成這些資源,不僅能夠在工程師的桌面上實(shí)現(xiàn)汽車仿真,還能將其呈現(xiàn)在集成度更高且更安全的云端環(huán)境,大幅降低了制造商的成本和資源需求,無(wú)需為高速仿真而進(jìn)行昂貴的IT升級(jí),進(jìn)而幫助汽車工程師更專注于有意義的改進(jìn)工作。
‘軟件定義汽車’是汽車行業(yè)的生存之道,需要新的技術(shù)和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)更快、更敏捷的開(kāi)發(fā)。西門子創(chuàng)新的PAVE360解決方案能夠加速開(kāi)發(fā)汽車系統(tǒng),滿足日益嚴(yán)苛的消費(fèi)者期望。我們與西門子、AWS合作,能夠在Arm的汽車平臺(tái)上支泛用例,覆蓋從IP評(píng)估到車隊(duì)管理的整條供應(yīng)鏈。
數(shù)字孿生方法在汽車行業(yè)日益普及,AWS能夠?yàn)槠涮峁┯?jì)算能力和基礎(chǔ)設(shè)施。通過(guò)西門子的PAVE360將正確的嵌入式環(huán)境對(duì)應(yīng)到優(yōu)化的AWS實(shí)例,同時(shí)使用Arm的汽車增強(qiáng)型IP,OEM和供應(yīng)商能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的SDV解決方案和方法。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:西門子推出云端 PAVE360 ,實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)流程“左移”
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