衛(wèi)星信號(hào)監(jiān)測(cè)可靠性提升10倍，移動(dòng)性提升30倍！這家廣播公司是這樣做到的

廣播衛(wèi)星頻譜監(jiān)測(cè)背景

頻率的測(cè)量結(jié)果能夠充分反映出節(jié)目播出的質(zhì)量，還能夠了解到在節(jié)目播放中產(chǎn)生的信號(hào)影響情況，這是無(wú)線電廣播的有效監(jiān)測(cè)中極為重要的一個(gè)方面。目前，大部分國(guó)際通信衛(wèi)星尤其是商業(yè)衛(wèi)星使用的頻譜為C波段（下行/上行頻率為4/6 GHz) 或Ku波段(下行/上行頻率為12/14 GHz)，無(wú)線電管理部門配備的頻譜分析儀上限頻率一般可達(dá)30 GHz～50 GHz，因此在對(duì)廣播衛(wèi)星通信進(jìn)行電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)或?qū)Φ孛嫘l(wèi)星干擾進(jìn)行排查監(jiān)測(cè)時(shí)，可以利用各種監(jiān)測(cè)天線與頻譜分析儀對(duì)衛(wèi)星地球站的射頻信號(hào)進(jìn)行直接測(cè)量，也可對(duì)其射頻信號(hào)進(jìn)行下變頻后作監(jiān)測(cè)分析，排查干擾信號(hào)，確保廣播電視的安全播出。

在意?利，電視信號(hào)的分布因地區(qū)而異：大都市和人口密集地區(qū)主要使用地面網(wǎng)絡(luò)；人口稀少的農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)依賴衛(wèi)星，農(nóng)村地區(qū)約占全國(guó)面積的75%。無(wú)干擾的衛(wèi)星信號(hào)傳輸可幫助意大利的每個(gè)人都接收到同樣高質(zhì)量的節(jié)目。

關(guān)于意大利廣播公司

Rai Way是意大利國(guó)家廣播公司Rai的子公司，在整個(gè)意大利擁有超過(guò)2300個(gè)使用衛(wèi)星傳輸信號(hào)的廣播站點(diǎn)，負(fù)責(zé)確保廣播內(nèi)容能夠準(zhǔn)確、高質(zhì)量地傳送到意大利各地的觀眾和廣播平臺(tái)。他們的工作對(duì)于維護(hù)廣播和電視業(yè)務(wù)的連貫性和可靠性至關(guān)重要，通過(guò)使用德思特手持式頻譜分析儀成功地升級(jí)了他們的方案，極大地節(jié)省了成本，提高了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

意大利廣播公司難點(diǎn)

在之前的方案中，Rai Way的技術(shù)?員利用?隊(duì)監(jiān)控卡車進(jìn)行日常無(wú)線電覆蓋測(cè)繪，來(lái)解決可能發(fā)生的任何問(wèn)題。如果沒(méi)有車隊(duì)對(duì)頻譜的監(jiān)測(cè)，則無(wú)法及時(shí)對(duì)異常情況做出響應(yīng)。由于干擾問(wèn)題時(shí)常發(fā)生，因此Rai Way公司需要可靠、移動(dòng)且堅(jiān)固的解決方案。

在使用德思特手持式頻譜分析儀之前，Rai Way公司使用的是臺(tái)式頻譜儀加上桅桿的方案進(jìn)行信號(hào)的監(jiān)測(cè)。

監(jiān)測(cè)車內(nèi)部通常有?個(gè)臺(tái)式頻譜分析儀，連接到10米望遠(yuǎn)鏡頂部的天線桅桿。這種方案為信號(hào)傳輸創(chuàng)建了?條較長(zhǎng)的RF電纜路徑，當(dāng)它到達(dá)頻譜分析儀的輸入端口時(shí)會(huì)導(dǎo)致相當(dāng)大的信號(hào)衰減，在10 GHz以上的頻率尤其嚴(yán)重。在使用德思特手持式頻譜分析儀的方案之前，意大利廣播公司的頻譜監(jiān)測(cè)方案面臨著一系列難題：

● 線纜過(guò)長(zhǎng)，衰減過(guò)大（尤其是高頻信號(hào)）

● 監(jiān)測(cè)結(jié)果不可靠

● 成本過(guò)高

德思特方案

為了滿足Rai Way公司可靠、移動(dòng)且堅(jiān)固的解決方案需求。德思特對(duì)他們?cè)瓉?lái)的方案進(jìn)行了升級(jí)。

在信號(hào)方面，考慮到實(shí)時(shí)傳輸以及減少損耗的需求。德思特方案在信號(hào)接收端使用喇叭天線、損耗極小的短線纜、手持式頻譜分析儀加上路由器（數(shù)據(jù)傳輸），而在信號(hào)監(jiān)測(cè)端，德思特方案使用了虹科手持式頻譜分析儀特有的遠(yuǎn)程控制功能。在監(jiān)測(cè)車輛上就可以利用頻譜儀自帶的上位機(jī)，實(shí)時(shí)觀察到目前的頻譜情況。主要傳輸原理如下：

1.車外無(wú)線接收端：接收到信號(hào)頻譜數(shù)據(jù)后通過(guò)USB將數(shù)據(jù)發(fā)送到路由器（具有數(shù)據(jù)管理功能的路由器）。

2. 車內(nèi)數(shù)據(jù)監(jiān)控端：使用德思特手持式頻譜分析儀的上位機(jī)軟件，開(kāi)啟遠(yuǎn)程模式，通過(guò)連接到路由器的IP地址，訪問(wèn)頻譜數(shù)據(jù)。從而在車輛上監(jiān)控頻譜數(shù)據(jù)。

德思特車載手持頻譜監(jiān)測(cè)方案的優(yōu)點(diǎn)在于：

● 德思特使用了專用支架輕松牢固地將手持頻譜儀和喇叭天線固定在伸縮桿上，這樣縮短了從接收天線到手持頻譜儀接收口徑的距離，大大減少了信號(hào)的衰減，提高了信號(hào)監(jiān)測(cè)的可靠性。

● 如果需要在地面上進(jìn)行頻譜監(jiān)測(cè)，也可以靈活的拆卸手持頻譜分析儀套件，極大地節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本，并且拆卸簡(jiǎn)單，移動(dòng)性和靈活性強(qiáng)。

客戶用例

為避免信號(hào)衰減和丟失，Rai Way公司為每輛監(jiān)測(cè)車都配備了這一套解決方案。

該解決方案執(zhí)行RF頻譜測(cè)量并將結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)車的PC端，以便操作員在信號(hào)頻譜出現(xiàn)異常時(shí)迅速做出反應(yīng)。德思特手持式頻譜分析儀的電池續(xù)航時(shí)間約為4小時(shí)，可在戶外長(zhǎng)時(shí)間使用而無(wú)需為電池充電。由于其開(kāi)放的應(yīng)用程序編程接口（API）、緊湊的外形和重量，德思特手持式頻譜儀可以與各種第三方解決方案集成。德思特廣播衛(wèi)星信號(hào)頻譜監(jiān)測(cè)方案是Rai Way現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備的完美補(bǔ)充。

方案升級(jí)后的成果

? 信號(hào)損失減少20dBm，信號(hào)可靠性提高了10倍

? 在可靠性、可移動(dòng)性、靈活性、堅(jiān)固性方面的表現(xiàn)提高了30倍

? 可用性大幅提升，可車載監(jiān)測(cè)無(wú)線頻譜，也可檢測(cè)地面點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干擾連接的問(wèn)題

產(chǎn)品介紹

德思特手持式頻譜分析儀是最小的毫米波頻譜分析儀，具有非常高的接收機(jī)靈敏度，并且覆蓋0.01 GHz到87 GHz的各個(gè)頻段，可根據(jù)您的需求進(jìn)行選擇，即開(kāi)即關(guān)式設(shè)計(jì)，可戴手套工作，高達(dá)4小時(shí)續(xù)航時(shí)間，是外場(chǎng)測(cè)試、干擾檢測(cè)、天線對(duì)準(zhǔn)和視距驗(yàn)證的必備工具。

? 滿足多種應(yīng)用的頻率范圍：10 MHz-87 GHz

? 領(lǐng)先的接收機(jī)靈敏度：-168 dBm/Hz

? 尺寸小，重量輕：135×83×34 mm，0.57 kg

? 單手握持，可戴手套操作，設(shè)備&GUI控制

? 獨(dú)立工作，無(wú)需外部供電

? 續(xù)航時(shí)間4小時(shí)

? 上位機(jī)軟件具備遠(yuǎn)程模式，可通過(guò)路由器的IP地址，訪問(wèn)頻譜數(shù)據(jù)。