0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

螺栓連接的疲勞失效模式有哪些?

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 來源:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 2023-11-21 09:40 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

螺栓連接疲勞失效的場(chǎng)景其實(shí)很多,大到航空航天,小到自行車,都會(huì)出現(xiàn)這種問題,今天咱們通過一個(gè)視頻了解一下這方面的知識(shí):

在我們工作中遇到的螺紋緊固件主要的失效模式看分為:

①裝配擰拉斷裂;

②螺紋受剪切力擰斷;

③應(yīng)力集中部位使用后斷裂;

④疲勞斷裂;

⑤延時(shí)斷裂;

⑥零件扭矩報(bào)警;

⑦螺紋滑牙。

常見失效模式的原因分析

①裝配擰拉斷裂: 擰拉斷裂特征為斷裂部位明顯縮頸伸長(zhǎng),造成擰拉斷裂的常見原因主要是由于聯(lián)接面摩擦系數(shù)過??;擰緊或預(yù)緊時(shí)施加的扭矩過大、施加扭矩時(shí)套筒與螺紋不同軸、施加扭矩時(shí)速度過快;零件本身的性能強(qiáng)度不夠以及緊固面與螺紋中心線垂直度超差。

②螺紋受剪切力擰斷: 受剪切力擰斷的斷口部位一般有螺旋狀,無明顯縮頸,造成螺紋受剪切力擰斷的常見原因是由于螺紋在擰緊過程中被卡死,例如:螺紋變形、相互聯(lián)接的牙型不一致、螺紋有焊渣燈情況;螺栓擰進(jìn)的斷面被頂住,如螺母為盲孔的有效螺紋深度不夠。

③應(yīng)力集中部位使用后斷裂: 應(yīng)力集中部位使用后斷裂常見表現(xiàn)在螺栓頭部及頭部與螺紋桿過度的直角部位,造成應(yīng)力集中部位斷裂的常見原因?yàn)轭^部與螺紋桿過度的直角部位圓角過小;螺栓冷鐓成型時(shí)在頭部的塑性流線存在缺陷。被聯(lián)接面與螺栓垂直度超差。

④疲勞斷裂: 在螺栓連接后使用的過程中主要的斷裂為疲勞斷裂,造成疲勞斷裂的常見原因有:預(yù)緊力不足;夾緊力衰減過大;螺栓尺寸、性能不合格;零件之間的相互配合、裝配環(huán)境、使用工況不能滿足設(shè)計(jì)要求。

⑤延時(shí)斷裂: 延時(shí)斷裂常見原因?yàn)闅浯啵瑲浯嗍窃谏a(chǎn)過程(如電鍍、焊接)中進(jìn)入鋼材內(nèi)部的微量氫,在內(nèi)部殘余的或外加的應(yīng)力作用下導(dǎo)致材料脆化甚至開裂。常見易發(fā)生氫脆的緊固件有:自攻釘/彈性墊圈/8級(jí)以上的經(jīng)過電鍍表面處理的螺栓。

⑥零件扭矩報(bào)警: 零件扭矩報(bào)警常見發(fā)生在通過角度法控制扭矩的螺栓裝配過程中。造成緊固件扭矩報(bào)警失效模式及原因有:在裝配完成后,零件的最終扭矩,高于控制上限或低于控制下限:原因?yàn)榱慵难b配扭矩控制范圍不合理,表現(xiàn)為設(shè)定控制范圍過小、控制范圍往上或往下偏移。

沒有預(yù)緊到預(yù)設(shè)角度,扭矩達(dá)到上限報(bào)警:原因?yàn)榱慵旧砟Σ料禂?shù)超上限、零件配合摩擦系數(shù)超上限、零件之間干涉,造成裝配扭矩急劇上升。

正常裝配,扭矩下限報(bào)警:原因?yàn)榱慵旧砟Σ料禂?shù)超下限或零件配合摩擦系數(shù)超下限,零件擰入時(shí)貼合扭矩大于初始扭矩(也即擰入力矩消耗過大),常見于鎖緊螺母的擰緊。

⑦螺紋滑牙: 螺紋連接常常出現(xiàn)螺紋滑牙,造成螺紋滑牙的主要原因有螺紋脫碳:常見現(xiàn)象為裝配時(shí)感覺扭矩加不上,螺栓拆下后,發(fā)現(xiàn)螺紋全部或部分被磨平,以及螺栓螺紋或者螺母孔表面硬度低;內(nèi)外螺紋尺寸配合:相配合的聯(lián)接付接觸面積小,有兩種情況:一是接齒合的螺紋扣數(shù)少,二是螺紋與螺紋不在中徑以內(nèi)接觸(即精度配合不好,螺栓螺紋和螺母的螺紋接觸不夠)。

同時(shí),在裝配方法上如果裝配不對(duì)孔,強(qiáng)擰也會(huì)造成螺紋滑牙;螺紋摩擦系數(shù)過?。罕砻嫱繉?、表面粗糙度、表面潤(rùn)滑劑不合理和螺栓螺紋或者螺紋孔有異物,損壞螺紋以及螺栓跟螺母的螺距、角度變異都會(huì)導(dǎo)致螺紋滑牙。







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 扭矩
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    65

    瀏覽量

    12922

原文標(biāo)題:很棒的專業(yè)資料:螺栓連接的疲勞失效模式有哪些?

文章出處:【微信號(hào):AMTBBS,微信公眾號(hào):世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 0人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    連接器會(huì)失效情況分析?

    連接失效可能由電氣、機(jī)械、環(huán)境、材料、設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)或壽命到期等多種原因引起。通過電氣、機(jī)械、外觀和功能測(cè)試,可以判斷連接器是否失效。如遇到失效
    的頭像 發(fā)表于 06-27 17:00 ?117次閱讀

    新能源汽車焊接材料五大失效風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)指南——從焊點(diǎn)看整車可靠性

    本文從廠家視角解析新能源汽車焊接封裝材料四大失效模式:機(jī)械失效(熱循環(huán)與振動(dòng)導(dǎo)致焊點(diǎn)疲勞)、熱失效(高溫下焊點(diǎn)軟化與散熱不足)、電氣
    的頭像 發(fā)表于 06-09 10:36 ?1359次閱讀
    新能源汽車焊接材料五大<b class='flag-5'>失效</b>風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)指南——從焊點(diǎn)看整車可靠性

    如何進(jìn)行疲勞耐久測(cè)試?

    在產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量把控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,疲勞耐久測(cè)試占據(jù)著舉足輕重的地位。它是評(píng)估產(chǎn)品在生命周期內(nèi)性能表現(xiàn)的核心手段,通過模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中承受的各種復(fù)雜工況,如交變載荷、振動(dòng)、沖擊等,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)產(chǎn)品的可靠性與使用壽命,確保產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用過程中能夠穩(wěn)定運(yùn)行,避免因疲勞、磨損、老
    的頭像 發(fā)表于 05-19 09:38 ?183次閱讀
    如何進(jìn)行<b class='flag-5'>疲勞</b>耐久測(cè)試?

    元器件失效分析哪些方法?

    失效分析的定義與目標(biāo)失效分析是對(duì)失效電子元器件進(jìn)行診斷的過程。其核心目標(biāo)是確定失效模式失效機(jī)理
    的頭像 發(fā)表于 05-08 14:30 ?320次閱讀
    元器件<b class='flag-5'>失效</b>分析<b class='flag-5'>有</b>哪些方法?

    M12螺栓工程標(biāo)準(zhǔn)尺寸:精確測(cè)量與應(yīng)用技巧

    M12螺栓的工程標(biāo)準(zhǔn)尺寸和精確測(cè)量對(duì)保障連接強(qiáng)度和安全性至關(guān)重要。同時(shí),掌握正確的應(yīng)用技巧是發(fā)揮螺栓性能、確保工程結(jié)構(gòu)安全可靠的關(guān)鍵。德索精密工業(yè)憑借專業(yè)的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控,為客戶提供高品質(zhì)的M12
    的頭像 發(fā)表于 03-20 09:10 ?2889次閱讀
    M12<b class='flag-5'>螺栓</b>工程標(biāo)準(zhǔn)尺寸:精確測(cè)量與應(yīng)用技巧

    銅排連接方式哪些

    銅排在電氣系統(tǒng)中用于導(dǎo)電和連接電氣設(shè)備,其連接方式對(duì)于確保電氣系統(tǒng)的安全和可靠性至關(guān)重要。以下是一些常見的銅排連接方式,以及它們的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景: 1. 螺栓
    的頭像 發(fā)表于 01-19 11:47 ?2088次閱讀

    電動(dòng)工具的失效模式分析

    常見的失效模式及分析
    發(fā)表于 12-30 14:13 ?0次下載

    EBSD失效分析策略

    材料失效分析在材料科學(xué)和工程實(shí)踐中,失效分析扮演著至關(guān)重要的角色,它致力于探究產(chǎn)品或構(gòu)件在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)的失效現(xiàn)象。這些現(xiàn)象可能表現(xiàn)為由多種因素引起的斷裂,例如疲勞、應(yīng)力腐蝕或環(huán)境
    的頭像 發(fā)表于 12-24 11:29 ?659次閱讀
    EBSD<b class='flag-5'>失效</b>分析策略

    連接器的失效模式和改善對(duì)策

    重要因素。線束插接件的常見失效模式插接件端子退針、歪針、擴(kuò)孔,插接件虛接等多種模式,插接件以上失效模式
    的頭像 發(fā)表于 10-30 15:44 ?1568次閱讀

    電阻失效模式總結(jié)

    電阻器是電子電路中不可或缺的元件,它通過限制電流流動(dòng)來維持電路的穩(wěn)定。然而,電阻器也可能因?yàn)楦鞣N原因而失效,影響電路的正常工作。本文將對(duì)電阻器的失效模式進(jìn)行總結(jié),以幫助工程師和技術(shù)人員更好地理解和預(yù)防這些
    的頭像 發(fā)表于 10-27 10:18 ?836次閱讀
    電阻<b class='flag-5'>失效</b><b class='flag-5'>模式</b>總結(jié)

    真空回流焊爐/真空焊接爐——LED失效分析

    LED的失效模式多種形式,本文將分析LED的幾種主要失效模式的機(jī)理幫助大家了解,以便提前規(guī)避來提高LED的質(zhì)量。
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:42 ?1008次閱讀
    真空回流焊爐/真空焊接爐——LED<b class='flag-5'>失效</b>分析

    請(qǐng)問ISO124的失效模式是什么?

    請(qǐng)問ISO124的失效模式是什么?器件故障后隔離電容是斷路還是斷路?會(huì)不會(huì)造成被隔離信號(hào)的幅值或者頻率的變化?
    發(fā)表于 08-16 10:46

    IGBT的失效模式介紹

    IGBT功率模塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖: IGBT的失效形式及其機(jī)理主要包含以下兩種: 芯片頂部鋁鍵合線的開裂和翹起。 這種現(xiàn)象是由于電流在導(dǎo)線中流動(dòng)產(chǎn)生熱量,進(jìn)而引發(fā)熱沖擊效應(yīng)。這種熱沖擊會(huì)導(dǎo)致熱機(jī)械應(yīng)變的產(chǎn)生
    的頭像 發(fā)表于 07-31 17:11 ?1146次閱讀
    IGBT的<b class='flag-5'>失效</b><b class='flag-5'>模式</b>介紹

    LM2902B的失效模式哪些?

    我在做電路設(shè)計(jì)的DFMEA。其中用到LM2902B。請(qǐng)問它的失效模式哪些?發(fā)生的概率是多少?
    發(fā)表于 07-31 07:22

    連接器發(fā)生失效故障的三大原因

    連接器作為實(shí)現(xiàn)設(shè)備電路互連的核心基礎(chǔ)器件,其可靠性與穩(wěn)定性直接影響著系統(tǒng)的運(yùn)行,因此應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面盡量避免連接器發(fā)生失效故障。 一、材料質(zhì)量是連接
    的頭像 發(fā)表于 07-30 14:01 ?1335次閱讀

    電子發(fā)燒友

    中國(guó)電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會(huì)員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個(gè)性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動(dòng)獲取豐厚的禮品