當(dāng)前,我國新一輪科技革命和社會治理轉(zhuǎn)型并發(fā),交通要素數(shù)量激增和結(jié)構(gòu)變化并行,道路交通管理對象體量巨大,安全管理任務(wù)繁重,公安交通管理科技工作面臨新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。開展道路交通安全隱患排查整治工作,可以有效改善道路交通通行條件,對實(shí)現(xiàn)“降事故、保平安、保暢通”的道路交通安全管理工作目標(biāo),有著積極的推動作用。
“易安·交通安全風(fēng)險排查和隱患治理解決方案”針對交通安全隱患感知不細(xì)、辨析不準(zhǔn)、處置不及的行業(yè)痛點(diǎn),融合了大數(shù)據(jù)、人工智能算法、圖譜分析、標(biāo)簽引擎等技術(shù),對區(qū)域內(nèi)的安全風(fēng)險進(jìn)行全面辨識和評估,確認(rèn)交通要素安全風(fēng)險等級,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險分級動態(tài)管控,構(gòu)建從隱患發(fā)現(xiàn)、根因挖掘、預(yù)案生成、多部門聯(lián)動處置及處置效果評價的全閉環(huán)鏈路,具有完整閉環(huán)的交通安全風(fēng)險業(yè)務(wù)處置流程,在“交通安全風(fēng)險隱患感知、風(fēng)險溯源與主動安全管控、風(fēng)險隱患協(xié)同處置”上取得技術(shù)創(chuàng)新突破。
多層次、多維度的交通安全風(fēng)險評估體系
從宏觀區(qū)域、微觀的交通要素層面提供針對人、車、企、路不同維度的精細(xì)化風(fēng)險評估服務(wù),通過對交通要素及相關(guān)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析審視區(qū)域和交通要素的風(fēng)險狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)、處置高風(fēng)險區(qū)域和問題車輛、人員。
構(gòu)建全面量化的數(shù)字檔案
結(jié)合各類結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),將人、車、路、企、事件五類交通要素在不同時期、不同系統(tǒng)、不同類型的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全方位呈現(xiàn),打破數(shù)據(jù)應(yīng)用壁壘,通過特征標(biāo)簽、關(guān)系圖譜、業(yè)務(wù)辦理情況等更加精準(zhǔn)地定位要素特征和隱患傾向。
具有完整閉環(huán)的風(fēng)險處置流程
實(shí)現(xiàn)從隱患發(fā)現(xiàn)、根因挖掘、預(yù)案生成、信息推送、多部門聯(lián)動處置及處置效果評價的全閉環(huán)鏈路,能夠集合多系統(tǒng)、多部門數(shù)據(jù)資源和警力資源,實(shí)現(xiàn)道路交通安全風(fēng)險全流程管控。
可靠的數(shù)據(jù)分析引擎和情報資產(chǎn)
基于實(shí)際業(yè)務(wù)需求,建立統(tǒng)一的多維度分析引擎和數(shù)據(jù)情報共享體系,可穩(wěn)定輸出各類要素、模型結(jié)果數(shù)據(jù),為其他業(yè)務(wù)處置提供大情報支撐服務(wù)。
目前,研究成果已在北京、煙臺等地得到了廣泛的推廣應(yīng)用,受到了相關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,在減量控大、隱患排查等工作中發(fā)揮了重要作用,為打造安全、有序、高效的道理交通環(huán)境提供助力。易華錄將繼續(xù)匯聚交通多源異構(gòu)大數(shù)據(jù),持續(xù)升級和研究主動防控城市交通安全風(fēng)險的技術(shù)及應(yīng)用,為交管部門提高交通管理能力提供有利抓手,為交通安全提供保障,構(gòu)建更加有序的城市交通環(huán)境。
原文標(biāo)題:“易安”獲2023年度智能交通科技創(chuàng)新推薦解決方案
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