據(jù)確認(rèn),盡管最近全球經(jīng)濟(jì)低迷和各國減少補貼導(dǎo)致電動汽車需求減弱,但韓國三家電池公司(lg新能源、sk on、三星sdi) 2023年的累計投資額將比去年增加一倍,突破16萬億韓元(898億8000萬元人民幣)。
據(jù)業(yè)界消息人士19日稱,今年前三個季度,韓國、海外三家電池公司的累計投資額達(dá)16.75萬億韓元,比去年同期(8.16萬億韓元)增加了一倍以上。lg新能源以7.65萬億韓元位居首位。sk on增加最多,達(dá)到6.6萬億韓元。排在第3位的是三星sdi,投資額增長了45.4%,大部分用在了國內(nèi)及國際設(shè)備設(shè)置和生產(chǎn)線增設(shè)上。
業(yè)界分析說,韓國三家電池公司今年增加投資的原因之一是,雖然電動汽車需求暫時低迷,但長期增長勢頭沒有改變。據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)sne research統(tǒng)計,2023年電動汽車增長率為30.6%,略低于2022年。這比之前的預(yù)測低了5.8個百分點。
對于韓國廠商而言,中國電池制造商在磷酸鐵鋰(LFP)電池領(lǐng)域領(lǐng)先,憑借較高的性價比在全球市場占據(jù)較高份額。2023年,韓國廠商也加大了磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的投資力度,正式?jīng)Q定進(jìn)軍該市場。
lg新能源表示,計劃在2026年批量生產(chǎn)lfp電池。sk on已經(jīng)完成了電池的開發(fā),目前正在與一家公司協(xié)商供應(yīng),并決定以2025年生產(chǎn)14gwh為目標(biāo),在國內(nèi)投資1.5萬億韓元建設(shè)電池第三工廠。三星sdi表示,正在考慮到2026年為止開發(fā)lfp材料并建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施。
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