根據(jù)香港知名國際媒體報道,中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)已經(jīng)通過國際民航組織(ICAO)的嚴格審查,正式成為全球商業(yè)航空應用領域的標準。
在2010年,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室和中國民用航空局聯(lián)合申請北斗系統(tǒng)加入ICAO標準,并成立了工作團隊,其中包括北京航空航天大學等單位。通過多次會議、技術討論和驗證,北斗系統(tǒng)的標準和建議措施成功納入ICAO標準。
ICAO的認可意味著北斗系統(tǒng)符合國際民航安全和性能標準,因此全球飛機和機場可以接受和使用北斗系統(tǒng)進行導航、著陸和空中交通管理。這將提高全球空中交通的效率和安全性,同時減少對GPS的過度依賴。
據(jù)新華社報道,到2025年,北斗系統(tǒng)將在價值1萬億元人民幣(約合1562.2億美元)的產(chǎn)品和相關服務中發(fā)揮作用,其中民航業(yè)是主要應用領域之一。已有超過300家國內(nèi)外航空公司配備了北斗終端設備,并計劃在國內(nèi)外200多個機場安裝北斗地面增強系統(tǒng)。
與美國的GPS系統(tǒng)類似,北斗系統(tǒng)的知名度和國際認可度逐漸增強,得到了世界各國的廣泛采用。
北斗系統(tǒng)成功納入民航組織的標準,顯示了其成熟穩(wěn)定的技術實力,為其在商業(yè)航空領域的廣泛應用奠定了基礎。
這一重要決議不僅標志著中國航空航天產(chǎn)業(yè)的重大突破,也對全球航海和航空事業(yè)的發(fā)展具有深遠影響。
編輯:黃飛
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