0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
电子发烧友
开通电子发烧友VIP会员 尊享10大特权
海量资料免费下载
精品直播免费看
优质内容免费畅学
课程9折专享价
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

思瑞浦汽車行駛記錄儀解決方案滿足外圍芯片需求

3PEAK思瑞浦 ? 來源:思瑞浦官方 ? 2023-11-16 15:48 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

汽車行駛記錄儀是對車輛行駛速度、時間、位置等數(shù)據(jù)以及音視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲,并可通過數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置,可以防范重點(diǎn)駕駛?cè)说某?、疲勞駕駛等交通違法行為,為服務(wù)道路交通事故分析鑒定等方面發(fā)揮了積極作用。信號鏈和電源管理角度出發(fā),思瑞浦可提供外圍芯片全套解決方案。

wKgZomVVyaqAEMHeAAGg1eTWq8M021.jpg

思瑞浦行車記錄儀應(yīng)用方案

思瑞浦電源管理產(chǎn)品

0****1

DCDC

汽車行駛記錄儀由汽車電池供電,MCU、接口、無線模塊等均需要低電壓供電,因此需要一級或者兩級DCDC電源將電池電壓降到低電壓。

TPP60508****和TPP60308作為一級電源,輸入電壓高達(dá)60V,對于乘用車12V電池和商用車24V電池系統(tǒng),均留有足夠的設(shè)計余量,能夠避免高壓脈沖損壞一級電源,同時軟啟動功能可以控制輸出電壓開啟時的上升斜率,消除系統(tǒng)過沖。

TPP36308作為二級電源,TSOT23-6封裝可以提供高達(dá)3A的輸出電流;同步整流內(nèi)部集成了高低側(cè)MOSFET,減少外圍器件數(shù)量,提高電源效率;開關(guān)頻率有400kHz和1MHz兩種版本,前者可以減少EMI干擾,后者可以減小電感體積,進(jìn)而節(jié)省PCB面積。

TPP60508/TPP60308

輸入電壓范圍:4.5V~60V

輸出電流:5A/3.5A

開關(guān)頻率:100kHz~2.5MHz

封裝:DFN4X4-10、ESOP8

TPP36308

輸入電壓范圍:4.5V~36V

輸出電流:3A

開關(guān)頻率:400kHz/1MHz

封裝:TSOT23-6

0****2

LDO

部分模塊對于電源噪聲要求較高,比如GPS藍(lán)牙模塊LDO可以將DCDC輸出的電源噪聲進(jìn)一步降低

高性能LDO TPL910A輸出電流高達(dá)1A,有1.2V/1.8V/3.3V/5V固定電壓輸出和0.8V~6V可調(diào)電壓輸出版本,可以滿足各種不同輸出電壓的需求,4.5μVRMS超低噪聲和高達(dá)80dB的PSRR,可以滿足各種射頻模塊供電需求。

通用LDO TPL740,輸出電流500mA,輸出有1.2V3.3V各種固定電壓輸出和0.8V5V可調(diào)電壓輸出版本,多種封裝版本靈活選擇。

TPL910A

輸入電壓范圍:2.2V~6.5V

輸出電流:1A

PSRR:80dB@1kHz

輸出噪聲:4.5μVrms

封裝:DFN3X3-8

TPL740

輸入電壓范圍:2.4V~5.5V

輸出電流:500mA

Dropout:400mV@500mA

封裝:SOT23-5、SC70-5、SOT89-3、DFN1X1-4

0****3

線性充電芯片

國標(biāo)規(guī)定斷開外部供電和主機(jī)供電電池時汽車行駛記錄儀依然能夠記錄時間以及數(shù)據(jù),所以系統(tǒng)中需要一個備用電池,因此可以用線性Charger進(jìn)行充電TPB4056A輸入電壓高達(dá)26.5V,可以避免輸入電壓脈沖導(dǎo)致的損壞;充電電流高達(dá)1A,也可以通過引腳設(shè)置為其他電流,滿足不同設(shè)計需求。

TPB4056A

輸入電壓范圍:4V~6.1V,最大耐壓28V

充電電流:1A max

Standby電流:50μA

封裝:DFN2X2-8, ESOP-8

0****4

Efuse

防止某些外設(shè)(比如攝像頭)過流或者短路導(dǎo)致電池快速耗電,電子保險絲Efuse可以限制電流以起到保護(hù)作用。

TPS14P50作為12V的Efuse,采用3mmX3mm的小型封裝外圍器件極少且提供多重保護(hù)模式;對于過載、短路、電壓浪涌、浪涌電流和反向電流均能提供有效保護(hù);限流值2A~5A靈活可調(diào),精度為±15%;內(nèi)部鉗位電路可以將輸入電壓限定在固定的最大值,無需外部器件。

TPS14P50

輸入電壓范圍:4.5~14V,最大耐壓20V

電流范圍:2A~5A可調(diào)

電流精度:15%

封裝:DFN3X3-10

思瑞浦信號鏈產(chǎn)品

0****1

CAN

對于車輛的狀態(tài)信息(比如車速、遠(yuǎn)近光等),需要通過CAN總線與車輛通信來獲取

TPT1042V****滿足ISO11898高速 CAN規(guī)范的物理層要求,且具有經(jīng)過認(rèn)證EMC,數(shù)據(jù)速率高達(dá)5Mbps,業(yè)界最高的±70V總線故障電壓與**±15kV的空氣放電與接觸放電**為系統(tǒng)提供了出色的保護(hù)特性。VIO引腳實(shí)現(xiàn)的內(nèi)部邏輯電平轉(zhuǎn)換功能,允許將收發(fā)器I/O直接連接到3.3V 或5V邏輯電平,實(shí)現(xiàn)與3.3V或者5V的MCU進(jìn)行通信。

TPT1042V

供電電壓范圍:4.5V~5.5V

通信速率:5Mbps

總線故障保護(hù)電壓:±70V

ESD:IEC 61000-4-2 Contact ±15kV

封裝:DFN3X3-8L、SOP8

0****2

RS232 / RS485

除了CAN接口,汽車行駛記錄儀也需要RS232/RS485用于內(nèi)部調(diào)試或者對外通信。RS232芯片TPT3232E支持3-5.5V寬范圍供電,最高速率250kbps,能夠支持兩發(fā)兩收,提供多種封裝選擇。RS485芯片TPT75176H支持3-5.5V寬范圍供電,通信速率達(dá)10Mbps,最高可擴(kuò)展至256節(jié)點(diǎn),提供±15kV ESD保護(hù)。

TPT3232E

供電電壓范圍:3V~5.5V

通信速率:250kbps

ESD:IEC 61000-4-2 Contact ±12kV

封裝:SSOP16、SOP8、TSSOP16

TPT75176H

供電電壓范圍:3V~5.5V

通信速率:10Mbps

ESD:IEC 61000-4-2 Contact ±15kV

封裝:SOP8、MSOP8、DFN3X3-8

0****3

運(yùn)算放大器

汽車行駛記錄儀需要實(shí)時記錄車內(nèi)音頻,對于麥克風(fēng)音頻信號需要進(jìn)行放大后再傳輸給音頻ADC低壓運(yùn)放TP241x高壓運(yùn)放TPA268x有多種通道選擇,較低的噪聲以及良好的THD+N性能特別適合音頻應(yīng)用,且提供多種封裝選擇。

TP241x

供電電壓范圍:2.2V~5.5V

通道數(shù):1、2、4通道

帶寬:10MHz

噪聲:8.2nV/√Hz

THD+N:0.0005%

封裝:SOT23、MSOP8、SOIC8

TPA268x

供電電壓范圍:8V~36V

通道數(shù):1、2通道

帶寬:20MHz

噪聲:10nV/√Hz

THD+N:0.0005%

封裝:SOT23、SOP8、MSOP8、TSSOP8

0****4

視頻濾波驅(qū)動器

對于車內(nèi)視頻監(jiān)測使用的模擬攝像頭,當(dāng)其輸出幅度較低時會需要視頻放大器來對信號進(jìn)行放大處理TPF131/TPF141支持HD/FHD,可以支持AC或者DC耦合輸入,能夠實(shí)現(xiàn)6dB增益放大,并且能夠驅(qū)動兩路視頻負(fù)載。

TPF131/TPF141

供電電壓范圍:3V~5.5V

帶寬:36MHz HD/72MHz FHD

增益:6dB

封裝:SOT23-6

0****5

電源監(jiān)控與復(fù)位芯片

部分Processor/MCU需要搭配監(jiān)控芯片來檢測供電電壓,當(dāng)異常時發(fā)出復(fù)位信號來重置系統(tǒng)。TPV803/TPV809****是開漏/推挽輸出的電壓監(jiān)控芯片,功耗低至2.2μA,有多個復(fù)位閾值電壓版本可供選擇。

TPV803/TPV809

監(jiān)控電壓范圍:1V~5.5V

輸出:Open-Drain/Push-Pull Active-low output

封裝:SOT23-3、SOT23G-3

0****6

比較器

汽車行駛記錄儀處理部分異常狀態(tài)檢測時會使用比較器來作快速判定LM2903A支持低壓和高壓供電,每通道功耗低至150μA,共模輸入電壓范圍較寬。

LM2903A

供電電壓范圍:2.5V~36V

通道數(shù):2通道

封裝:SOP8、MSOP8







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電源管理
    +關(guān)注

    關(guān)注

    117

    文章

    6431

    瀏覽量

    146081
  • 輸出電壓
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    1672

    瀏覽量

    39289
  • DCDC電源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    103

    瀏覽量

    20518
  • 汽車行駛記錄儀
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    8

    瀏覽量

    8307
  • 電池系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    408

    瀏覽量

    30464

原文標(biāo)題:思瑞浦汽車行駛記錄儀解決方案,一站式滿足外圍芯片需求

文章出處:【微信號:IC-3PEAK,微信公眾號:3PEAK思瑞浦】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 0人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    壓力數(shù)據(jù)記錄儀功能有哪些?點(diǎn)開看看就知道

    監(jiān)控功能大大提高了工作效率,降低了人力成本。 關(guān)于壓力數(shù)據(jù)記錄儀的功能,上文給出了詳細(xì)介紹,希望能夠幫到大家。德圖作為知名的儀器儀表制造商,其所生產(chǎn)的壓力數(shù)據(jù)記錄儀功能完善、先進(jìn),有著更高的測量精度和更穩(wěn)定的性能,可以滿足不同用
    發(fā)表于 05-19 16:39

    亮相2025上海車展,展示汽車電子升級多個關(guān)鍵“芯”趨勢

    聚焦模擬和數(shù)?;旌显趧倓偨Y(jié)束的2025上海車展上,汽車芯片產(chǎn)品及多套汽車應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 05-19 13:46 ?412次閱讀
    <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>亮相2025上海車展,展示<b class='flag-5'>汽車</b>電子升級多個關(guān)鍵“芯”趨勢

    媒體專訪 | 全國產(chǎn)供應(yīng)鏈汽車芯片,助力汽車智駕平權(quán)

    解決方案,同時也介紹了一系列全國產(chǎn)供應(yīng)鏈明星汽車芯片。Q:當(dāng)前在
    的頭像 發(fā)表于 04-21 11:02 ?592次閱讀
    媒體專訪 | <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>全國產(chǎn)供應(yīng)鏈<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>芯片</b>,助力<b class='flag-5'>汽車</b>智駕平權(quán)

    云翎智能單北斗執(zhí)法記錄儀的AI智能識別與云端協(xié)同解決方案

    -云端智判-高效協(xié)同”的一體化解決方案。云翎智能單北斗工作記錄儀一、方案核心架構(gòu):北斗+AI+云端的深度融合云翎智能單北斗執(zhí)法記錄儀通過“厘米級定位+實(shí)時AI識別+云
    的頭像 發(fā)表于 04-08 11:35 ?352次閱讀
    云翎智能單北斗執(zhí)法<b class='flag-5'>記錄儀</b>的AI智能識別與云端協(xié)同<b class='flag-5'>解決方案</b>

    直播回顧 技術(shù)解答 | AI服務(wù)器應(yīng)用方案

    ,我們篩選了具有代表性的技術(shù)問題并做解答??靵砗臀覀円黄鸹仡櫚?!Q:的模擬產(chǎn)品和技術(shù)方案如何滿足AI服務(wù)器的高算力、高可靠性
    的頭像 發(fā)表于 04-03 11:03 ?413次閱讀
    直播回顧  技術(shù)解答 | <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>AI服務(wù)器應(yīng)用<b class='flag-5'>方案</b>

    數(shù)據(jù)記錄儀的計數(shù)原理和應(yīng)用場景

    數(shù)據(jù)記錄儀是一種用于測量、記錄和分析各種數(shù)據(jù)的設(shè)備,其計數(shù)原理和應(yīng)用場景可以歸納如下: 一、計數(shù)原理數(shù)據(jù)記錄儀的計數(shù)原理主要基于傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)以及數(shù)據(jù)存儲技術(shù)。具體來說: 傳感器采集
    發(fā)表于 02-24 14:28

    行車記錄儀:是選電池還是選超級電容?

    科技發(fā)展便利出行,行車記錄儀汽車必備。行車記錄儀可選電池或超級電容供電,電池能量密度高使用時間長,超級電容功率密度大循環(huán)次數(shù)多且穩(wěn)定。選擇合適儲能裝置需根據(jù)實(shí)際需求。
    的頭像 發(fā)表于 01-20 11:38 ?1020次閱讀
    行車<b class='flag-5'>記錄儀</b>:是選電池還是選超級電容?

    無線溫度記錄儀的設(shè)計思路和應(yīng)用方案

    電子科技有限公司生產(chǎn)的無線溫度記錄儀作為一種先進(jìn)的監(jiān)控工具,其在倉庫溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用具有顯著的優(yōu)勢。本文將詳細(xì)介紹無線溫度記錄儀的設(shè)計思路和應(yīng)用方案。 ? 無線溫度記錄儀 一、系
    的頭像 發(fā)表于 01-14 18:24 ?512次閱讀
    無線溫度<b class='flag-5'>記錄儀</b>的設(shè)計思路和應(yīng)用<b class='flag-5'>方案</b>

    發(fā)布ASN汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器

    解決方案是專為車載音頻傳輸應(yīng)用而設(shè)計的,展現(xiàn)了汽車電子領(lǐng)域的深厚積累與前瞻布局。 ASN汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-27 14:02 ?653次閱讀

    發(fā)布汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)ASN收發(fā)器

    (股票代碼:688536),聚焦高性能模擬和數(shù)?;旌袭a(chǎn)品,正式發(fā)布旗下創(chuàng)新產(chǎn)品——ASN(Automotive Sensor Network)汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器,這一突破性
    的頭像 發(fā)表于 12-14 11:36 ?672次閱讀
    <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>發(fā)布<b class='flag-5'>汽車</b>傳感器網(wǎng)絡(luò)ASN收發(fā)器

    激活汽車電子“芯”動能!一站式模擬產(chǎn)品方案解鎖智駕全場景

    和上海市交通電子行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的2024第五屆中國國際汽車電子高峰論壇上,汽車業(yè)務(wù)拓展負(fù)責(zé)人猶家元先生在ADAS和智能駕駛設(shè)計論壇上
    的頭像 發(fā)表于 12-05 01:07 ?1150次閱讀
    激活<b class='flag-5'>汽車</b>電子“芯”動能!<b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>一站式模擬產(chǎn)品<b class='flag-5'>方案</b>解鎖智駕全場景

    推出新款車規(guī)級降壓轉(zhuǎn)換器

    近日,模擬芯片供應(yīng)商3PEAK(股票代碼:688536)宣布重磅推出兩款高效率、高功率密度的車規(guī)級降壓轉(zhuǎn)換器系列——TPP36x07Q和TPP36x09Q。這兩款產(chǎn)品的推出,進(jìn)一
    的頭像 發(fā)表于 11-13 15:26 ?841次閱讀

    車規(guī)級產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋汽車級CAN&amp;amp;LIN、LDO需求

    聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器近期,為廣大工程師帶來了《
    的頭像 發(fā)表于 09-21 08:10 ?1120次閱讀
    <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>瑞</b><b class='flag-5'>浦</b>車規(guī)級產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋<b class='flag-5'>汽車</b>級CAN&amp;amp;LIN、LDO<b class='flag-5'>需求</b>

    應(yīng)用在行車記錄儀的愛普生晶振SG-9101CGA

    隨著汽車科技的不斷發(fā)展,行車記錄儀已成為許多車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。行車記錄儀是一種安裝在車輛上,用于錄制行駛過程中的視頻和音頻的設(shè)備。它主要用于記錄
    的頭像 發(fā)表于 08-30 10:41 ?603次閱讀
    應(yīng)用在行車<b class='flag-5'>記錄儀</b>的愛普生晶振SG-9101CGA

    行車記錄儀的輻射整改案例

    安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都
    的頭像 發(fā)表于 07-23 14:57 ?860次閱讀
    行車<b class='flag-5'>記錄儀</b>的輻射整改案例

    電子發(fā)燒友

    中國電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動獲取豐厚的禮品