科達嘉工業(yè)級一體成型電感與車規(guī)級一體成型電感有何區(qū)別

01

產(chǎn)品命名

車規(guī)品，顧名思義是指用于汽車電子領(lǐng)域，能滿足汽車行業(yè)高可靠性需求的車規(guī)級電感產(chǎn)品。而工業(yè)品主要是指用于工業(yè)電源、工業(yè)控制、新能源、通訊等領(lǐng)域的工業(yè)級電感產(chǎn)品。

科達嘉車規(guī)品型號以V字開頭（V = Vehicle）。例如，常見的車規(guī)級一體成型電感VSAB、VSHB、VSHB-T、VSEB-H系列、車規(guī)級大電流電感VSRU、車規(guī)級磁棒電感VRKL0740等。

說到工業(yè)品，科達嘉工業(yè)級電感產(chǎn)品型號非常豐富，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛?；旧?，除了車規(guī)級電感之外，科達嘉其余的產(chǎn)品都是工業(yè)級電感。

02

體系/質(zhì)量要求

工業(yè)品與車規(guī)品遵循的質(zhì)量管理體系不同。相對來說，車規(guī)品的產(chǎn)品開發(fā)流程、可靠性測試項目、質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)制程管控、對原材料的要求等更加嚴格，需提供給客戶的文件資料也更多。

根據(jù)行業(yè)標準和客戶需求，科達嘉工業(yè)品需要提供Data sheet承認書、國標7項可靠性測試報告、環(huán)保資料（RoHS、REACH、無鹵）、FMD/MSDS等。

而車規(guī)品除了提供Data sheet承認書、環(huán)保資料、流程圖等基本資料，還必須需滿足以下體系和質(zhì)量管理要求：

產(chǎn)品開發(fā)流程遵循APQP（先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃）

必須通過AEC-Q 200可靠性測試

在嚴格定義的生產(chǎn)線上制造

質(zhì)量管理體系需通過IATF16949

標準的制程管控，德系采用VDA6.3

提供PPAP（生產(chǎn)件批準程序），科達嘉可提供PPAP3

IMDS/CAMDS（原材料物質(zhì)成分）系統(tǒng)

重要性能CPK ≥1.67

03

AEC-Q200測試

AEC-Q200是測試無源汽車部件的標準和定義，由汽車電子委員會定義（Automotive Electronics Council），是汽車行業(yè)遵循的應(yīng)用標準，所有車規(guī)級電感必須通過AEC-Q200測試。AEC-Q200主要測試產(chǎn)品的可靠性。測試項目包括：電氣性能測試、機械沖擊測試、振動實驗、端子強度測試、可焊性測試、偏高濕度測試、溫度循環(huán)測試、高溫保存測試等。

根據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用溫度范圍，AEC-Q200有四個等級（如下圖所示）。

0級：-50℃~150℃

1級：-40℃~125℃

2級：-40℃~105℃

3級：-40℃~85℃

科達嘉車規(guī)品全部通過AEC-Q200測試，產(chǎn)品達到AEC-Q200 最高等級0級，工作溫度最高可達-55℃~165℃，比0等級的工作溫度還要高。

科達嘉擁有CNAS認可的實驗室，可根據(jù)AEC-Q200標準自主進行各項可靠性測試。為了給客戶提供高價值的產(chǎn)品和服務(wù)，同時適應(yīng)復(fù)雜嚴苛的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境，科達嘉部分工業(yè)品也通過了AEC-Q200測試，工作溫度可達-55°C~+155°C，耐溫等級和產(chǎn)品品質(zhì)可媲美車規(guī)品（但仍不等同于車規(guī)品）。

04

產(chǎn)品對比

下面以一體成型電感CSAB系列（工業(yè)品）、車規(guī)級一體成型電感VSHB系列（車規(guī)品）為例做對比，讓大家對科達嘉車規(guī)品和工業(yè)品有更加直觀的了解。

1、產(chǎn)品外觀與端子尺寸

CSAB采用窄端子設(shè)計，抗機械沖擊符合AEC-Q200要求的5G以上。

VSHB采用寬端子設(shè)計，抗機械沖擊可達到10G以上，而且有更好的抗振動能力。

CSAB與VSHB兩個系列產(chǎn)品端子寬度有明顯差異。VSHB通過加寬電極的根部與硬度來對抗汽車電子運行中面臨的高強度沖擊和振動，端子強度更高，產(chǎn)品抗振動性能更好。

2、磁芯材料與耐壓性

CSAB和VSHB均使用低損耗合金粉磁芯材料。CSAB采用冷壓成型技術(shù)，VSHB系列采用創(chuàng)新的低壓力的熱壓成型技術(shù)。與常規(guī)冷壓成型相比，熱壓成型中樹脂與磁粉之間可以更充分地結(jié)合，極大地增強了粉體的強度及密度，耐電壓性能更強。另外，由于熱壓成型壓力大幅小于冷壓成型壓力，能有效減少電感內(nèi)部線圈的形變及偏位，從根本上解決了產(chǎn)品的“開裂”問題。

3、基本特性

VSHB系列由于采用創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，磁導(dǎo)率更高，可設(shè)計更少的線圈圈數(shù)，使用更大線徑的線材，所以DCR及溫升電流會更好。

4、其他性能

CSAB系列電感應(yīng)用頻率最高800kHz，VSHB系列電感應(yīng)用頻率最高為1000kHz，更適用于汽車電子等高頻應(yīng)用環(huán)境；

CSAB系列工作溫度為-40 ~ 125℃（AEC-Q200等級1），VSHB系列電感通過-55 ~165 ℃（AEC-Q200等級0）的應(yīng)用驗證，滿足更寬溫度應(yīng)用需求；

VSHB系列端子強度更高，抗振動性能更強，抗機械沖擊能力可達10G。

5、產(chǎn)品設(shè)計

CSAB采用內(nèi)外繞組設(shè)計，激光點焊（部分型號電阻焊點焊）；VSHB系列線圈采用外外繞設(shè)計，避免短路風險，可靠性更高，焊接采用100%電阻焊點焊，避免誤焊。

6、印字樣式

CSAB系列采用油墨印字，隨著時間延長，印字容易被抹除；VSHB系列采用激光印字，不易擦除，長期清晰可辨。

05

小結(jié)

相對工業(yè)品，汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境更為復(fù)雜，要求產(chǎn)品能耐高溫、耐高壓、抗振動性能強，可靠性要求更高，對電感元件的品質(zhì)要求也更高，要求很低的不良率。這需要生產(chǎn)企業(yè)擁有完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系和強大的制程管控、生產(chǎn)制造及產(chǎn)品檢測能力，以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量。

審核編輯：劉清